說起東風(fēng)本田思域想必?zé)o人不知吧，在整個(gè)緊湊級(jí)市場(chǎng)里，東風(fēng)本田思域長(zhǎng)期被作為標(biāo)桿來面對(duì)各式各樣的對(duì)手，其火爆程度就不需要車叔多講了。近日，本田官方發(fā)布了一組中期改款后的本田思域Si車型的官方圖片，新款本田思域Si在外觀與內(nèi)飾上都進(jìn)行了小幅度升級(jí)。

新款本田思域Si在車身布局上，與老款車型保持一致，提供四門三廂轎車與雙門Coupe兩種車身形式進(jìn)行選擇。但是據(jù)車叔了解，新款本田思域Si將于9月6日在美國市場(chǎng)開售，起售價(jià)格為2.50萬美元，遺憾的是其與國內(nèi)市場(chǎng)無緣，引進(jìn)的可能性較小。

雖說本田思域Si沒有自家大哥本田思域Type R名聲那么大，不過作為本田思域車系的入門性能版本車型，低廉的價(jià)格與優(yōu)良的性能，都讓本田思域Si性價(jià)比爆棚。此次，新款本田思域Si的外觀采用了與現(xiàn)款本田思域相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，本田思域上的“羽翼式”LED大燈終于換裝到了本田思域Si上，并且前霧燈也升級(jí)為L(zhǎng)ED光源。

另外，思域Si作為性能版本，俗氣的中網(wǎng)鍍鉻飾條當(dāng)然不能存在，熏黑后的進(jìn)氣格柵更顯運(yùn)動(dòng)范。在細(xì)節(jié)方面，思域Si同樣也不含糊，前霧燈區(qū)面板處增加了與車身同色的裝飾條，使整個(gè)思域Si的前臉看起來更加深邃，更具有性能車的范兒。

從車身側(cè)面看，雙門的優(yōu)勢(shì)就突顯出來了，車身線條相比于四門版車型更加流暢，營造出向前俯沖的視覺感受。而且不僅外觀擁有變化，新款思域Si還換裝了全新設(shè)計(jì)的18英寸啞光灰色輪圈。不僅看上去更加運(yùn)動(dòng)，實(shí)際路感也會(huì)更加清晰。

在車尾部分，新款思域Si雙門版車型完全延續(xù)了現(xiàn)款本田思域的設(shè)計(jì)。較為矚目的是，新款本田思域Si采用了運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的固定式后擾流板，看上去略顯夸張，略有一絲汽配城的味道。另外，新款本田思域Si在后包圍兩側(cè)的黑色飾板中同樣加入了車身同色折線飾條，與車頭進(jìn)行呼應(yīng)。運(yùn)動(dòng)氣息十足的后包圍，也為整個(gè)尾部增添了不少運(yùn)動(dòng)感。

此外，新款本田思域Si版本居然也采用了USB-Type C接口的扁口外露式中置單出排氣管，這個(gè)突兀的排氣管用在普通版本本田思域上還能勉強(qiáng)接受，可放到新款本田思域Si身上，著實(shí)讓車叔感到疑惑。

內(nèi)飾部分，新款思域Si延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)有略微調(diào)整。通過官圖我們可以看到，新款本田思域Si的中控臺(tái)的邊緣增加了紅色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，同時(shí)增加了紅色縫線的運(yùn)動(dòng)方向盤與本田思域Type R相似的金屬擋把頭。另外，最騷氣的還屬帶“Si”字樣刺繡的一體式織物運(yùn)動(dòng)座椅，不論是包裹性還是美觀性，都達(dá)到了同級(jí)別超前的水準(zhǔn)。并且新款本田思域Si還擁有天窗、多模式倒車影像、電子手剎等配置。

在動(dòng)力方面，新款本田思域Si將繼續(xù)搭載1.5T高功率版直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力208PS，峰值扭矩為260N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新本田思域Si全系均采用6速手動(dòng)變速箱，搭載前橋機(jī)械式LSD限滑差速器。

總體來說，車叔認(rèn)為新款本田思域Si在性能與舒適之間找到了平衡，無論是日常代步還是偶爾激烈駕駛都能游刃有余。雙門版本的車型更是多了拉風(fēng)的屬性。不過令人可惜的是，由于國內(nèi)不一定會(huì)引進(jìn)，不少思域粉絲可能要失望了。