近日，本田官方發(fā)布了一組美規(guī)版思域Si中期改款車型官圖。新款思域Si提供三門轎跑車和四門三廂車兩個(gè)版本，新車針對(duì)外觀及內(nèi)飾等方面進(jìn)行了小幅升級(jí)。動(dòng)力方面，新車仍將搭載最大功率208馬力的高功率版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，且全系均為手動(dòng)變速箱。據(jù)悉，新車將于9月6日在美國(guó)市場(chǎng)正式開售，入門款車型售價(jià)為2.50萬(wàn)美元（約合人民幣17.67萬(wàn)元）。

外觀方面，作為美規(guī)版思域家族的入門性能版車型，新款思域Si前臉設(shè)計(jì)采用了與不久前剛發(fā)布的美版新款思域兩廂版一致的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前大燈組采用本田最新的羽翼式設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)長(zhǎng)的LED大燈組與氣格柵融為一體。此外還對(duì)進(jìn)氣格柵做了熏黑處理，并懸掛了專屬的紅色“Si”標(biāo)識(shí)。

前霧燈區(qū)域采用亮黑色設(shè)計(jì)，并帶有車身同色飾條。整個(gè)前臉設(shè)計(jì)十分有活力，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

來(lái)到車身側(cè)面，上揚(yáng)式的腰線設(shè)計(jì)凌厲有型，全新的啞光黑色的樹杈型輪圈十分吸睛。整個(gè)車身姿態(tài)車身呈前低后高的俯沖樣式，有著不錯(cuò)的視覺效果。

新車尾部沿用了現(xiàn)款車型造型設(shè)計(jì)，經(jīng)典的“回旋鏢”尾燈、“Type-C”接口造型的中置排氣。雙門轎跑版車型裝有與車身同色的大尾翼，并提供后擾流板，以及尾部擴(kuò)散器等運(yùn)動(dòng)化外觀套件。

新款思域Si四門三廂版與三門轎跑版尾部造型稍有不同，四門三廂版車型取消了造型夸張的大尾翼設(shè)計(jì)，用小鴨尾取而代之。此外還在后包圍兩側(cè)的黑色飾板中加入了與車身同色折線飾條，與車頭相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新款思域Si整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，僅細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，并針對(duì)配置進(jìn)行了提升。新車的中控臺(tái)邊緣采用了紅色飾條進(jìn)行勾勒，多功能方向盤也加以紅色縫線點(diǎn)綴，很好的營(yíng)造了車廂運(yùn)動(dòng)氛圍，更能激發(fā)駕駛欲望。同時(shí)橫貫中控臺(tái)的碳纖維裝飾面板也有著不錯(cuò)的視覺感受。

新車座椅采用紅黑拼接設(shè)計(jì)，椅背上帶紅色“Si”字樣刺繡，前排座椅采用一體式桶形造型。

另外，三廂版車型還提供后排座椅4/6比例分割放倒，可以擴(kuò)展更大的后備箱空間，滿足不同的用車場(chǎng)景需求。

舒適性配置方面，7英寸液晶儀表盤及帶有蘋果CarPlay互聯(lián)功能的中控大屏、前排座椅加熱、10揚(yáng)聲器音響、天窗等一應(yīng)俱全。安全配置方面，新車全系標(biāo)配本田最新的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)（包含自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助、道路偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自動(dòng)遠(yuǎn)近光等多項(xiàng)主動(dòng)安全及駕駛輔助配置）。

金屬+皮革拼接的擋把，并帶有紅色縫線裝飾，擋位也采用醒目的紅色，讓人總?cè)滩蛔∠氚淹?，赤裸裸的勾起駕駛欲望。

動(dòng)力方面，新款思域Si搭載一臺(tái)1.5T高功率直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率208馬力，峰值扭矩為260牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車全系均采用6速手動(dòng)變速箱，以及前橋機(jī)械式LSD限滑差速器。相比現(xiàn)款車型，新車還將主減速器傳動(dòng)比（俗稱“終傳比”）加大了6%，以提升加速表現(xiàn)。底盤方面，新車還提供兩級(jí)可調(diào)的自適應(yīng)減振器。此外，新車為了提供更多的駕駛樂(lè)趣，聲音控制系統(tǒng)可以在激烈駕駛時(shí)從音響模擬出聲浪，讓駕駛更具激情。

【編輯觀點(diǎn)】

雖然此次新款思域Si引進(jìn)國(guó)內(nèi)的幾率比較小，但相對(duì)于Type-R來(lái)說(shuō)，思域Si的門檻并沒(méi)那么高。從售價(jià)上來(lái)看，新款思域Si僅僅只是一輛中型轎車的售價(jià)，普通消費(fèi)者努努力還是可以實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)然，思域Si面向的顧客主要是對(duì)動(dòng)力有追求的本田粉。高轉(zhuǎn)自吸已經(jīng)成為過(guò)去式，VTEC也逐漸走向沒(méi)落，如今換裝渦輪的它還是你的菜嗎？