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近日武漢一則《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)摩托車管理的通告》，引起軒然大波，通告一出，喜歡摩托車的朋友們坐不住了，在網(wǎng)上也引起激烈討論。武漢之前不是一直禁摩嗎？為什么這次通告會(huì)有如此激烈的反應(yīng)？

我們先詳細(xì)了解一下武漢的禁摩政策，其實(shí)在2014年的時(shí)候武漢就發(fā)布過(guò)一則《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)摩托車管理的通告》。內(nèi)容大致是這樣的：“從2014年9月15日起武漢市中心城區(qū)全面禁摩，有效期為5年”。也就是說(shuō)到2019年9月，這則通告就到期了。到期之后如果沒有新的通告意味著之前禁摩的通告會(huì)自動(dòng)失效，從而摩托車可以和汽車一樣正常上牌并上路行駛。

但就在8月16號(hào)，武漢市公安局交通管理局發(fā)布了一則《通告》，通告內(nèi)容擴(kuò)大了之前的禁摩范圍，且《通告》最后一點(diǎn)提到，“本通告自2019年9月15日起實(shí)施，且長(zhǎng)期執(zhí)行”。最后這條通告內(nèi)容讓本已經(jīng)看到曙光的武漢摩托車愛好者瞬間失去了希望。由此引來(lái)一陣激烈討論也在情理之中。不過(guò)武漢市公安局交通管理局并沒有立即實(shí)施這一通告，而是面向社會(huì)公開征求意見。說(shuō)明解禁的呼聲被政府聽到，而政府為了讓公民有更高的滿意度，也積極征求廣大市民的意見。

為什么摩托車在國(guó)內(nèi)這么不受待見，而且有很多城市都有禁摩規(guī)定？

其實(shí)說(shuō)起來(lái)無(wú)非就是三點(diǎn)：第一、認(rèn)為摩托車不安全，跟汽車比起來(lái)摩托車的安全性確實(shí)不如汽車，畢竟汽車是鐵包肉，摩托車則是肉包鐵。第二、摩托車擾亂交通秩序，造成道路擁堵。第三、摩托車污染大。

其實(shí)這些已經(jīng)不是拒絕摩托車的理由了。第一條確實(shí)屬于摩托車自身存在的缺陷，這點(diǎn)摩托車沒法避免。但摩托車吸引人的地方也在此，完全外露的身體感受撞風(fēng)的刺激，轉(zhuǎn)彎時(shí)身體和地面貼近感受速度帶來(lái)的沖擊，這些在汽車上都沒法體驗(yàn)到。第二條擾亂交通秩序，則是摩托車剛普及的時(shí)候給大家留下的固有印象，這點(diǎn)需要摩友和交管部門共同努力，就如同汽車剛開始普及，違章現(xiàn)象也非常嚴(yán)重，但是在嚴(yán)格的管理下，現(xiàn)在汽車行駛就非常規(guī)范。第三條污染問題，現(xiàn)在已經(jīng)得到改善，以前老式摩托車因?yàn)槭褂没推鳎杖急瓤刂频牟缓?，?dǎo)致摩托車尾氣排放超標(biāo)，但現(xiàn)在摩托車已經(jīng)用上了電噴系統(tǒng)，污染情況得到大大改善，已經(jīng)不該成為禁摩的理由。

近幾年隨著摩托車崛起，市場(chǎng)上的摩托車和以前已經(jīng)有些不同了，以前的摩托車主要以代步為主，而現(xiàn)在的摩托車更偏向玩樂取向，騎摩托車人的素質(zhì)也有大幅提升，整體氛圍都在向好的方面發(fā)展，如果很武斷的將禁摩進(jìn)行到底，無(wú)疑會(huì)傷了很多摩友的心。

其實(shí)除武漢之外也有很多城市在實(shí)施禁摩行動(dòng)，但真的達(dá)到目的了嗎？當(dāng)初禁摩的目的就是為了讓這種兩輪交通工具不出現(xiàn)在街道上。禁摩之后，確實(shí)沒有摩托車了，但是電動(dòng)自行車大軍卻迅速崛起，當(dāng)初摩托車帶來(lái)的亂象又重復(fù)出現(xiàn)在電動(dòng)車身上，這說(shuō)明問題并不是交通工具帶來(lái)的，而是由交通參與者帶來(lái)。

在對(duì)待摩托車的態(tài)度上西安是有值得借鑒之處的，西安自從2017年禁摩通告失效之后一直未發(fā)布新的禁摩通告，摩托車可以和汽車一樣懸掛號(hào)牌正常行駛，摩托車駕照業(yè)務(wù)也正常辦理。但是西安交警對(duì)路上行駛的摩托車和電動(dòng)車查處力度加大，摩托車必須考取駕照，懸掛號(hào)牌、佩戴護(hù)具自然不必多說(shuō)。針對(duì)電動(dòng)摩托車，規(guī)定必須考取摩托車駕照之后才能駕駛，并且要懸掛電動(dòng)車號(hào)牌。

車叔認(rèn)為，對(duì)摩托車不應(yīng)該采取這種一刀切的方式禁止，因?yàn)槟壳罢嬲l(fā)自內(nèi)心喜歡摩托車的摩友都很愿意配合交警例行檢查，也非常遵守交規(guī)，至于少數(shù)不遵守交規(guī)的騎行者，還是因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)意識(shí)淡薄。應(yīng)該通過(guò)加大懲處力度來(lái)規(guī)范騎行者的行為。也希望在交管部門和摩友共同的努力下能營(yíng)造出更和諧的出行環(huán)境，畢竟，同屬機(jī)動(dòng)車的摩托車也是有“路權(quán)”的。