工信部：燃油車將設(shè)禁行區(qū)！國六之后還有國七，你的車還能開幾年？
禁行燃油車
Forbidden Gasoline Car
燃油車禁行區(qū)+更嚴格國七，
兩面夾擊，汽油車還能活幾年？
關(guān)于禁售、禁行燃油車，
一直牽動著中國兩億多車主的敏感神經(jīng)。
近日，工信部官網(wǎng)發(fā)布了一則文件，
表示將支持有條件的地區(qū)，
設(shè)立燃油車禁行區(qū)，
并在此基礎(chǔ)上，制定燃油車退出時間表。
另一方面，國六在部分地區(qū)剛開始實行，
一位中國環(huán)境科學院研究員表示，
國六之后還有國七，
排放監(jiān)管只會越來越嚴。
今天我們就來討論一下，
我們的燃油車還能開多久，
現(xiàn)在買車，到底要不要買新能源車型？
燃油車禁行區(qū)，指日可待
▼
其實早在2017年，
工信部副部長辛國斌就曾表示，
工信部已經(jīng)啟動了燃油車退出時間表的研究。
這次以書面形式公開聲明，
支持設(shè)立燃油車禁行區(qū)，
其實也可以看做是
燃油車退出時間表上的一環(huán)。
不得不說，
設(shè)立燃油車禁行區(qū)是一個，
目前狀況下，推動禁燃，
最可行、最智慧的辦法。
因為在這個油車依然是主流，
新能源車面臨各種問題的情況下，
無論是禁售、還是禁行燃油車，都不現(xiàn)實。
而選擇部分地區(qū)禁行燃油車，
就可行的多。
在北京、上海、深圳等地區(qū)，
通過控制油車和新能源車指標的發(fā)放量，
已經(jīng)讓新能源車的普及程度越來越高。
而且在一線城市，
充電樁普及程度也已經(jīng)很高。
城區(qū)短途代步，
對電動車續(xù)航要求也不大。
甚至今年3月，海南已經(jīng)率先提出，
到2030年禁售燃油車。
所以在這些地區(qū)，再選擇部分區(qū)域，
設(shè)立燃油車禁行區(qū)，難度并沒有那么大，
也許不久的將來，
燃油車禁行區(qū)就將成為現(xiàn)實。
油車禁行區(qū)，禁的其實是所有非純電車型
▼
從世界范圍看，
禁售燃油車已經(jīng)成為各國的共識，
各國似乎也都在積極推動。
不過大多數(shù)國家基本都是以
官員口頭表態(tài)、政府愿景，
或是議員提案等形式在表態(tài)。
真正以政府官方文件，
或是法律進行明確規(guī)定的很少，
中國幾乎是最積極的推動者之一。
從企業(yè)層面看，
很多車企都宣布了禁售燃油車，
向新能源汽車轉(zhuǎn)型的目標。
但車企所謂的徹底淘汰燃油車，
和我們所認為的淘汰燃油車，
并不完全是一個意思。
奔馳宣布要在2022年之前，
全部車型實現(xiàn)電動化。
通用也提出，到2025年
旗下所有車型都將用新能源方案。
大眾宣布2030年前徹底停售燃油車。
但必須注意的是，
而這些企業(yè)宣稱的，停售燃油車，
只是停售純?nèi)加蛙囆汀?/span>
而輕混、增程、插混、純電，
都是他們的選項。
但在中國可以懸掛新能源號牌的車型，
則主要以純電車型為主。
輕混、增程、油電混動、
純電續(xù)航不足50km的插電車型等，
都不在新能源車型名單之內(nèi)，
所以我們的燃油車禁行區(qū)，
其實是非純電車型禁行區(qū)更準確。
國六之后，還有國七
▼
最近，讓車主們憂心的
不只是將要設(shè)立燃油車禁行區(qū)的消息，
8月8日，中國環(huán)境科學研究院
的會議上發(fā)布了一個報告。
報告指出，目前環(huán)境問題尚不容樂觀，
各種污染物依然超標嚴重。
所以國七已經(jīng)在路上，而且會更加嚴格。
7月1日，國六剛剛在部分地區(qū)實行，
因為國六的升級巨大，
很多車企目前為止，
依然沒有全部換裝國六發(fā)動機。
有些車型甚至不得不因此停產(chǎn)。
而目前實施的還只是國六a標準，
預計2023年，
還將升級到更為嚴格的國六b。
其實，國七已經(jīng)在路上，
實屬意料之中，
因為現(xiàn)有標準開始執(zhí)行后，
國家著手研究下一代排放標準，
本是正常的。
但值得注意的是，
國六a已經(jīng)讓部分車企追趕的很費勁，
甚至一些熱銷車型，都不得以停產(chǎn)。
以發(fā)動機技術(shù)著稱的本田，
都沒能及時把飛度升級到國六，
導致這款熱門車，在國六地區(qū)不得不停售，
其它車企的壓力可想而知。
越過了國六b，等到了國七的時候，
相信只憑壓榨發(fā)動機，
就很難達到排放標準了。
車企將不得不引入各種新能源解決方案。
所以，即便沒有硬性的政策限制，
只憑排放標準的升級，
燃油車慢慢退出歷史舞臺，
也將是必然的。
不過，國六a剛剛在部分地區(qū)執(zhí)行，
國六b要等到2023年才會全部普及，
國7預計實行的時間大致會在2026年左右。
而國七一旦實施，
按照慣例，國六還能繼續(xù)開，
但國五已經(jīng)受限，國四及以下，
將只能賣廢鐵了。
燃油車還能開多久？
▼
廣大車主最關(guān)心的就是，
自己的愛車究竟還能開多久。
這個要分地區(qū)看了，
工信部表示，支持在有條件的地區(qū)
設(shè)立燃油車禁行區(qū)，
范兒認為最有條件的地區(qū)就是
北京、上海、深圳、海南和雄安新區(qū)了。
這些地區(qū)電動車的基礎(chǔ)設(shè)施成熟，
電動車普及率高，
而且海南已經(jīng)表示
到2030年將要全部禁售燃油車。
如果你生活在這些地區(qū)，
那油車隨時有可能被禁，
因為這些地區(qū)，都很能成為，
第一批禁行燃油車試點。
如果你生活在二三線城市，甚至農(nóng)村，
那現(xiàn)在的油車，至少還能開到國七之前。
也就是2026年左右。
國七之后，
單純的燃油車將很難滿足排放法規(guī)了。
而且很多車企也紛紛表示，
2026年之前，都會實現(xiàn)所有車型的電動化。
也就是說，國七之后，
純?nèi)加蛙噹缀蹙唾I不到了。
已經(jīng)買到的燃油車，
也一定會被限行、禁行到慢慢淘汰。
所以，那些還喜歡燃油車的朋友，
你們要抓緊時間了。
而且要珍惜機會，
因為你現(xiàn)在還能買的汽油車，
很可能就是你這輩子，
能買的最后一輛汽油車了。
最后，范兒想說，
雖然環(huán)保和能源安全都很重要，
但是范兒并不建議
實行禁售燃油車的時間表，
人為拔高電動汽車的發(fā)展進程。
電動汽車應該在與燃油車的充分競爭中，
去打動消費者，爭取消費者。
而內(nèi)燃機何時告別歷史舞臺，
也應該交由消費者去選擇。
這既是對消費者的尊重，
也是對電動汽車的尊重。
對于中國將要設(shè)立燃油車禁行區(qū)，
范兒友們有什么看法，歡迎留言討論。
拓展閱讀
如果你想了解海南是如何，
逐步禁售燃油車的，
后臺發(fā)送：“海南”
看看范兒給你的建議和參考。
車有范兒原創(chuàng)，圖片來自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請注明出處。
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