*ST海馬年中報稱,報告期內(nèi)營收和凈利跌幅有所收窄是因費用控制及資產(chǎn)處置收益增加所致。
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8月23日晚間,*ST海馬(000572.SZ)發(fā)布了2019年中期業(yè)績,公司上半年實現(xiàn)營收23.23億元,同比下滑14.67%;凈利潤為-1.78億元,與去年同期相比減虧0.97億元;扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為-3.46億元,上年同期為-3.15億元。年中報稱,報告期內(nèi)營收和凈利跌幅有所收窄是因費用控制及資產(chǎn)處置收益增加所致。
據(jù)悉,今年一季度,子公司海馬汽車有限公司與青風置業(yè)有限公司(以下稱“青風置業(yè)”)簽訂了《河南海馬物業(yè)服務(wù)有限公司增資協(xié)議書》,青風置業(yè)以現(xiàn)金方式向河南海馬物業(yè)服務(wù)有限公司(以下簡稱“海馬物業(yè)”)增資1.8億元。海馬汽車此前就稱,此次交易將給公司帶來約5000萬元收益。
報告期內(nèi),海馬汽車的累計銷量為1.44萬輛,同比下降65.16%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,中國市場整體乘用車銷量為1012.7萬輛,同比下跌14%。其中,中國自主品牌乘用車總銷量同比下跌21.7%。由此可悉,海馬汽車的銷量下滑幅度遠超大盤,且海馬汽車的銷量報告中還包含了由海馬代工的小鵬汽車的銷量(8494輛)。據(jù)悉,海馬汽車官方號稱對標“神車”哈弗H6的海馬8S在7月上市以后也銷量平平。
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在經(jīng)營情況討論與分析中,海馬汽車表示新產(chǎn)品8S已于7月8日正式上市,市場關(guān)注度逐步提升,伴隨著8S的上市以及其他各項重點工作推進,預(yù)計公司產(chǎn)品銷量將得到有效提升,整體運營將逐步走出低谷,為今年扭虧為盈打下良好基礎(chǔ)。此外,海馬汽車稱,預(yù)測年初至下一報告期期末的累計凈利潤可能為虧損或者與上年同期相比發(fā)生大幅度變動。
今年4月,由于連續(xù)兩年的虧損,海馬汽車受到退市預(yù)警,成為了*ST海馬。又在多項財務(wù)指標告急的情況下,海馬汽車在4月和5月兩次發(fā)布擬出售房產(chǎn)的公告,官方預(yù)計變賣房產(chǎn)可獲得3.34億元的資產(chǎn)處置金額,影響公司歸母凈利潤約1.7億元。后于7月初,再次將剩余39%的海馬物業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓給青風置業(yè)。以上變賣資產(chǎn)收益加上3月份的增資收益,預(yù)計將給海馬汽車帶來超過3個億的營收。但對于2018年凈虧16.37億元、毛利率在主流上市車企倒數(shù)第二的海馬來說,這幾筆資產(chǎn)變現(xiàn)的收入仍然是杯水車薪。
隨著房產(chǎn)業(yè)的剝離,*ST海馬上市板塊中將只剩汽車主業(yè)。而這一意圖在海馬上市公司更名中或已露出端倪。6月15日,*ST海馬發(fā)布關(guān)于變更公司名稱的公告,中文名稱由“海馬汽車集團股份有限公司”變更為“海馬汽車股份有限公司”。有汽車行業(yè)分析師指出,從集團公司變?yōu)楣煞萦邢薰荆慌懦秊橄乱徊劫Y產(chǎn)重組作準備的意思。對此,海馬汽車總經(jīng)理陳高潮在7月海馬8S的上市會上表示,海馬正在對閑置資產(chǎn)進行剝離,后續(xù)還會有一系列的舉措。除已上市的新產(chǎn)品海馬8S外,今年還會推出的S5國六車,以及新能源車型等多款新品。