環(huán)保是一個永恒的話題，很多車企都已經(jīng)逐漸在新能源領(lǐng)域開始做布局， 在眾多品牌之中，又要數(shù)來自于北歐的沃爾沃對環(huán)保、安全以及新能源事業(yè)比較熱衷，以沃爾沃為首的北歐工業(yè)設(shè)計風(fēng)格更是持續(xù)引領(lǐng)著世界潮流，雍容華貴的氛圍，追求簡約、環(huán)保與安全的設(shè)計理念讓沃爾沃成為汽車界中的一股清流。而沃爾沃的旗艦轎車S90，更是把這種設(shè)計理念應(yīng)用到了極致。

或許國內(nèi)消費者對沃爾沃S90這種追求環(huán)保簡約的風(fēng)格不感冒吧，它在國內(nèi)市場的表現(xiàn)一直都不溫不火，在有著大幅度優(yōu)惠的情況下，依然沒有太大的起色，在近日，沃爾沃的2020款S90 T8混插版正式上市，新車共推出兩款車型，售價分別為49.99-61.39萬，這樣的價格已經(jīng)比寶馬530Le貴了，沃爾沃S90 T8真的有能力貴過寶馬530Le？下面就先來看看S90 T8的整體實力。

由于新車是年度改款車型，所以在外觀內(nèi)飾上都沒有太大的變化，僅僅針對價格與配置進(jìn)行了優(yōu)化，前臉依然采用了家族式的直瀑式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的雷神之錘LED大燈組充滿了家族辨識度，下方兩側(cè)霧燈使用了單鍍鉻條進(jìn)行鏤空銜接，散發(fā)出獨特的北歐氣質(zhì)，看上去非常優(yōu)雅。

從側(cè)面看去，S90的車身線條并不明顯，它不像寶馬那么有運(yùn)動感，也不像凱迪拉克那么有肌肉感，看上去非常的低調(diào)沉穩(wěn)，從尾部看去，雙E型的標(biāo)志性尾燈也保留了下來，在點亮后極具辨識度，進(jìn)一步拓寬了尾部的整體視覺效果，雙邊雙出的排氣設(shè)計也比較符合當(dāng)下的設(shè)計潮流。

S90的尺寸為5083x1879x1450mm 軸距為3061mm。就長度而言，沃爾沃S90比奔馳E級與寶馬A6L要出色，軸距也超過了3米，整體尺寸屬于同級中上游水準(zhǔn)。

走進(jìn)車內(nèi)，你會完全感受到沃爾沃專屬的北歐風(fēng)，它不像奔馳那么豪華，也沒有奧迪那么科技，看上去好像沒太大的亮點，但卻給人一種優(yōu)雅耐看的感覺。車內(nèi)使用了大量的木紋飾板以及銀色金屬拉絲進(jìn)行裝飾，保證了豪車該有的豪華感與質(zhì)感。

值得一提的是T8高配車型采用了水晶電子檔桿，配合鋼琴烤漆，渲染了車內(nèi)的豪華氣息。

在配置方面，高配的智雅版比低配的智逸版多出了外后視鏡自動防眩目、自適應(yīng)隨動LED大燈、大燈清洗、電動尾門、19英寸輪圈、自動泊車、全景影像等等功能配置。

S90全系標(biāo)配的City Safety城市安全系統(tǒng)全方位確保所有交通參與者的安全，包括行人、順行車輛、自行車、大型動物、以及路口來車，都可以通過緊急制動來避免碰撞的發(fā)生。

在動力方面，新車搭載由2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)組合的插混系統(tǒng)，其系統(tǒng)最大功率為408PS，峰值扭矩為640牛米，電池容量為11.6kwh，匹配8AT變速箱，純電巡航里程為55km。

雖然S90 T8的指導(dǎo)價比較貴，但是按照沃爾沃的習(xí)慣，用不了多久就會出現(xiàn)比較高的價格優(yōu)惠了，該插混車型在安全、性能、舒適以及油耗等方面都保持了極高的造詣以及水準(zhǔn)，如果你厭倦了千篇一律的BBA，又想入手一款新能源車型，那么低調(diào)有內(nèi)涵的S90 T8值得考慮一下。

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