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“軒”在古語中表示華麗的車,而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。很顯然,東風日產(chǎn)“軒逸”在起名的時候,想充分傳遞給用戶,軒逸車優(yōu)雅的設計格調和行云流水的駕馭感受,喻示給人帶來愉悅的嶄新體驗!
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經(jīng)歷了14代的演繹和變化,如今全新一代的2020款軒逸,似乎越來越努力地在吻合中文名字的含義。舒適/經(jīng)濟實惠讓軒逸成為了合資A級車中消費者無法避開的車型。從1959年第一代的 Datsun bluebird model 310開始,到2000年第11代啟用model G310 出現(xiàn)SYLPHY名稱,再到如今2019日產(chǎn)全球CMF平臺的14代軒逸,60年的歷程,做著60年的經(jīng)典傳承。然而自動啟停和后排出風口只有在同級的CVT車型上才有,空調和座椅的手動調節(jié)等,不得不再一次讓我們領略到了東日成本控制的極致。好在內飾的全面革新,設計和用料的提升,彌補了上一代軒逸的不足。
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軟質材料和色彩的搭配,讓車內從滿層次感和時尚感,跟外形的匹配度總算有較高的符合性。
第三代的HR16發(fā)動機,在提升了13個馬力之后,扭矩也達到了169NM,給這臺經(jīng)典的小排量發(fā)動機注入了“玻尿酸”。推動1.2噸左右的整備質量,應該是輕松勝任了,但你想要的0-100加速在6s,那顯然也是知心妄想。![]()
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總之,14代軒逸,依然保持著合資家轎中毫無爭議的重要地位,上市后的銷量也給它的成功延續(xù)做了很好的備注。畢竟不是人人都有條件用豪車來給自己設定人設,也不是每一輛車需要一定都會滿足所有人的用車需求。軒逸,用自己的定位,走自己的路徑,成就著自己的夢想。