上周末，我到青島參加了領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)。以前也參加過(guò)不少駕控體驗(yàn)營(yíng)，但都是合資品牌的產(chǎn)品，本田、豐田、福特、大眾等等。而這次是國(guó)產(chǎn)品牌的活動(dòng)，感受就不太一樣。

略顯遺憾的是，這次活動(dòng)開(kāi)車的時(shí)間太短，也沒(méi)有培訓(xùn)，所以無(wú)法用視頻跟大家展現(xiàn)。還有一點(diǎn)是，最讓我期待的領(lǐng)克03+，并不是駕控體驗(yàn)營(yíng)的主角。領(lǐng)克03在此之前我們?cè)囻{過(guò)多次，所以也沒(méi)有了拍攝視頻的欲望（傳送門：）。

在汽車百年歷史中，以賽場(chǎng)而名揚(yáng)天下的，有不少品牌，也有不少具體產(chǎn)品。我也曾經(jīng)想過(guò)，為什么中國(guó)品牌不沿用這個(gè)路子，去打造品牌價(jià)值、產(chǎn)品價(jià)值呢？后來(lái)想通了，不是不想為，實(shí)乃不可為。

很多人說(shuō)，領(lǐng)克標(biāo)志著中國(guó)品牌進(jìn)入性能車市場(chǎng)，確實(shí)如此。領(lǐng)克之前，國(guó)產(chǎn)品牌在緊湊級(jí)產(chǎn)品中，很難有與合資品牌的直接競(jìng)爭(zhēng)者，一方面是國(guó)產(chǎn)品牌還沒(méi)有相應(yīng)的出色動(dòng)力總成和相應(yīng)的調(diào)校功力，另外一方面，國(guó)產(chǎn)品牌的溢價(jià)能力，也無(wú)法支撐起合資品牌相應(yīng)的價(jià)格體系。

而領(lǐng)克不同，借助沃爾沃的動(dòng)力和品牌高度，領(lǐng)克已經(jīng)成功在合資品牌價(jià)位中站穩(wěn)了腳跟，而且在動(dòng)力上也有了與合資品牌一較高下的資本。從這個(gè)維度來(lái)說(shuō)，截止目前，只能是領(lǐng)克，來(lái)做國(guó)產(chǎn)品牌的高端性能車。

領(lǐng)克03普通版本的1.5T、2.0T，百公里加速都做到了8秒?yún)^(qū)間，而領(lǐng)克03+，更是達(dá)到了6秒?yún)^(qū)間。再往上，領(lǐng)克在WTCR的戰(zhàn)績(jī)，也給全體中國(guó)品牌提氣。昨天公司攝像小哥還跟我說(shuō)，周末和朋友去試駕了領(lǐng)克03 1.5T版本，真香。我說(shuō)，三缸機(jī)咧！他回我，單缸拖拉機(jī)都沒(méi)問(wèn)題，三缸怕個(gè)啥？

單缸和三缸到底有沒(méi)有直接關(guān)系，這個(gè)不重要。重要的是“情人眼里出西施”，當(dāng)潛在用戶不光在媒體那里看到說(shuō)好，自己去體驗(yàn)也能感覺(jué)真香，那后面的銷售就順理成章了。

名聲在外，產(chǎn)品又能得到認(rèn)可，品牌口碑和銷量自然就形成了良性循環(huán)。其實(shí)對(duì)領(lǐng)克來(lái)講，賽場(chǎng)上的成功，只是品牌魅力增長(zhǎng)的催化劑，真正讓用戶動(dòng)心的，還是去4S店按下啟動(dòng)鍵的那個(gè)時(shí)刻。

領(lǐng)克03+目前一共在網(wǎng)上分兩批發(fā)售了500臺(tái)車，兩次都是3秒內(nèi)被搶光。而私下和領(lǐng)克的朋友聊，現(xiàn)在要買03+，至少得排到10月份往后了。

為什么領(lǐng)克03+目前的產(chǎn)量這么低？這是因?yàn)楹芏嗔悴考际沁M(jìn)口的，一時(shí)半會(huì)很難保證產(chǎn)量跟上節(jié)奏。而且，聽(tīng)領(lǐng)克朋友的語(yǔ)氣，一開(kāi)始也沒(méi)有想到領(lǐng)克03+這么受歡迎。

我相信，對(duì)國(guó)產(chǎn)車的偏見(jiàn)，在現(xiàn)階段依然是困擾所有國(guó)產(chǎn)品牌努力向上的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。前兩天，同事去長(zhǎng)沙試駕完長(zhǎng)安全新CS75 Plus回來(lái)，說(shuō)這款車開(kāi)起來(lái)真的很有高級(jí)感，對(duì)它的評(píng)價(jià)很高。杠精同事對(duì)CS75 Plus有這樣的評(píng)價(jià)，不容易。但是對(duì)于這款車的銷量，他卻覺(jué)得不好說(shuō)。產(chǎn)品品質(zhì)上去了，價(jià)格自然不會(huì)低到哪里去。而一旦價(jià)格上去了，銷售就成了問(wèn)題。

所以，只能寄希望于時(shí)間，能夠讓越來(lái)越多的人感受到國(guó)產(chǎn)品牌的進(jìn)步，逐步把國(guó)產(chǎn)品牌就“品質(zhì)差”的原生誤解消除吧！畢竟，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌，已經(jīng)有不少能夠與合資品牌一較高下的產(chǎn)品了。

作者 |  墨哥    編輯  |  大山

原創(chuàng)不易，抄襲槍斃