事實(shí)上，Cayenne Coupe 前臉與Cayenne幾乎一摸一樣，畢竟Cayenne Coupe是基于第三代Cayenne衍生而來。新車最大的改變集中在車身側(cè)面及車尾處。車頂采用溜背式設(shè)計(jì)，讓全新Cayenne Coupe看上去更具動(dòng)感，車頂擾流板襯托出獨(dú)特的硬頂跑車輪廓，令外觀更顯運(yùn)動(dòng)。車尾線條更緊湊，給人更強(qiáng)的肌肉感。同時(shí)新車也采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組。底部雙邊共四出的排氣也高調(diào)展示其運(yùn)動(dòng)性能。

值得一提的是，有別于將SUV車型C柱簡(jiǎn)單粗暴加大傾斜度形成大溜背造型，保時(shí)捷設(shè)計(jì)師借鑒了911雙門轎跑車的設(shè)計(jì)元素，將911經(jīng)典與Cayenne現(xiàn)代完美融合。在我看來，Cayenne Coupe車窗之上是911，之下是Cayenne。既融合了911經(jīng)典元素又不失Cayenne時(shí)尚之美，Cayenne Coupe堪稱天作之合。

當(dāng)然，保時(shí)捷設(shè)計(jì)師針對(duì) Coupe造型，分別對(duì)車身尺寸也進(jìn)行了優(yōu)化，車身寬度比Cayenne增加了18mm，車身高度也降低了20mm，更低更寬的車身設(shè)計(jì)讓Cayenne Coupe更具進(jìn)攻性。毫不夸張地說，這是豈今為止我所見到最協(xié)調(diào)、最漂亮的轎跑SUV，沒有之一。

我都不想用“豪華氣息撲面而來”這樣的語(yǔ)句來形容坐進(jìn)車內(nèi)的第一感受，Cayenne Coupe作為Cayenne卡宴家族新成員，內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了卡宴風(fēng)格，如果你對(duì)卡宴內(nèi)飾熟悉的話，分分鐘上手毫無陌生感。

至于用料、做工以及豪華氛圍的營(yíng)造都無可挑剔，保時(shí)捷就是保時(shí)捷。值得一提是，因?yàn)镃oupe造型前擋風(fēng)玻傾斜度也比普通版Cayenne更大，所以乘坐空間特別頭部空間是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。保時(shí)捷重新設(shè)計(jì)了Cayenne Coupe的后排座椅，讓其高度降低了25mm，令后排乘客一點(diǎn)都不會(huì)覺得比普通版車型壓抑。

當(dāng)然，車內(nèi)也不是沒有缺點(diǎn)，那就是手機(jī)無處安放。這個(gè)槽點(diǎn)不僅是我個(gè)人感受，試駕完很多人深有同感。很多人上車第一件事就是找個(gè)儲(chǔ)物槽把手機(jī)放下能充電更好，否則心神不定。沒辦法，這是機(jī)不離手現(xiàn)代人的通病。Cayenne Coupe前排乃至后排儲(chǔ)物小空間設(shè)計(jì)得特別少，使用方便受到一定限制。

打火聽到車尾雙邊四出排氣發(fā)出低沉的咆哮，剛剛還靜如處子的Cayenne Coupe立馬展示了動(dòng)如脫兔的一面。Cayenne Coupe搭載3.0L六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250 kW，最大扭矩為450 Nm。0-100km/h僅需6秒；當(dāng)選裝輕量化運(yùn)動(dòng)組件后，百公里加速可縮短至5.9秒。車輛最高時(shí)速還是我們熟知的被電子限速為243 km/h。當(dāng)然還有性能更強(qiáng)悍的Cayenne Turbo Coupe可選，價(jià)格也很美麗。

生于賽道，馳于公路的保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)基因已深入骨髓，無論是911、718跑車還是中大型轎車Panamera 以及SUV 車型Cayenne以及Macan，只要是保時(shí)捷的車無須關(guān)心它的動(dòng)力如何如何，開就是了。你只需扭點(diǎn)火開關(guān)發(fā)動(dòng)引擎，然后就是放飛自我去享受保時(shí)捷帶給你的非凡駕駛樂趣。

動(dòng)力性能沒啥好講的，保時(shí)捷從來沒有讓我們失望過。我想說的是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)和手感以及車輪的循跡性。從一段沿海多彎的雙向車道試駕體驗(yàn)來看，雖然身材魁梧但Cayenne Coupe卻非常靈動(dòng)，方向指哪打哪，絕不拖泥帶水。車輪循跡性控制非常好，這和采用自適應(yīng)空氣懸掛不無關(guān)系。

Cayenne Coupe轉(zhuǎn)向手感偏沉，在彎道打方向時(shí)感覺特明顯，這是作為運(yùn)動(dòng)操控車該有的手感。在這個(gè)功利的時(shí)代，同樣以運(yùn)動(dòng)操控見長(zhǎng)的BMW THE 3都向市場(chǎng)妥協(xié)了，轉(zhuǎn)向越來越輕盈，也只有保時(shí)捷還堅(jiān)持著自己的本色。

至于選裝件，Cayenne Coupe提供超過35000種選裝組合。只要夠?qū)嵙Γ阆胍谋r(shí)捷都能滿足你。

最后

人無完人，車同樣也是。常有人說價(jià)格太貴是保時(shí)捷最大的缺點(diǎn)， 當(dāng)然這是玩笑話，但并不妨礙它是很多人心中的那輛Dream Cars。

眾所周知，Coupe是小眾車型，那保時(shí)捷為何執(zhí)意出推出這款新車型呢，我想要做出一臺(tái)實(shí)用性不減，但操控性更好的Cayenne，這大概就是保時(shí)捷的初衷。生于賽道，馳于公路信念永垂不朽。