“明日座駕”，一個聽起好遙遠(yuǎn)的名字，一家車企為什么給一款主打車起這樣一個名字呢？

其實并不奇怪。擁有這個名字的就是長安CS75PLUS，而這家車企也就是長安汽車。之所以有“明日座駕”這個稱號是源于長安汽車作為一家技術(shù)導(dǎo)向型企業(yè)，技術(shù)實力領(lǐng)跑，在現(xiàn)階段來看顯得有些“技術(shù)過剩”，但它的車都是滿足一種市場趨勢，而且是站在趨勢最前沿。

在AI（人工智能）技術(shù)全面發(fā)展的當(dāng)下，長安CS75PLUS可以說全車都融入的智慧，這也是體現(xiàn)其“技術(shù)過?！弊钪饕念I(lǐng)域。這種智慧似乎從外觀上看不到，但它的確存在，其重點就在于全LED組合前大燈，當(dāng)兩車交匯時，該車的大燈可以自動切換遠(yuǎn)近光，保證車輛夜間行駛安全。

而更多的智慧體驗來自于車內(nèi)配置。首先從雙12.3英寸全高清視網(wǎng)膜大屏以及左側(cè)觸控屏都可以體現(xiàn)出這款車的與眾不同，而且這款車的中控屏設(shè)計是以駕駛員為核心的8.1°弧度設(shè)計，更符合感官體驗；左側(cè)的觸控屏則包括直接控制陡坡緩降、ESP開閉、大燈高度調(diào)節(jié)等功能。

在這塊大屏內(nèi)裝載的是長安與騰訊合作的梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，可精細(xì)化40余種生活場景，并通過多場景語音交互實現(xiàn)車內(nèi)操控，隨心喚起想要的服務(wù)。

此外，長安CS75PLUS還支持手機與車機的位置分享，只要是裝載這套系統(tǒng)的車型，用記都可以將微信里的位置信息，分享到車機屏幕，可與同行隊友實時共享位置，集結(jié)出行。

長安CS75PLUS還擁有自我學(xué)習(xí)功能，根據(jù)日常行駛軌跡進行目的地預(yù)測，提醒用戶當(dāng)前回家或是去公司的路況，提前避免交通擁堵。

當(dāng)然這款車最為重要的智慧還體現(xiàn)在智能安全上，其中它裝載了遙控代客泊車系統(tǒng)APA5.0，這項功能實現(xiàn)了20米內(nèi)自動尋找車位，人在車外進行遙控泊車的突破，車主可通過手機APP和實體鑰匙遙控車輛一鍵泊入，但必須保證車位的寬度大于車身71cm以上。

另一項智能的安全配置在于手機藍牙鑰匙，可以替代實體鑰匙，通過手機即可實現(xiàn)車輛的解閉鎖、尋車、開后備箱、遙控泊車等。在全球任何有網(wǎng)絡(luò)的地方，都可以將虛擬鑰匙通過手機分享給他人，并可無限次數(shù)的分享和收回虛擬鑰匙。

在實際行駛時，長安CS75PLUS所體現(xiàn)的智慧可以說是中國品牌中數(shù)一數(shù)二的。全年搭載了12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、5個攝像頭，配備了并線輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等智能功能，實現(xiàn)L2級自動駕駛，可解放雙腳自動跟車。

這其中以長安自豪的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)特別引人關(guān)注。它所體現(xiàn)的功能不僅包括道路中間保持，還可以實現(xiàn)0-130km/h的自動跟車，以及60km/h以下實現(xiàn)無車道線跟車，而且是在0km/h時就可以啟動它；還有通過識別前方道路彎度大小，自動調(diào)節(jié)車速，待過彎過重新回歸車主設(shè)定的車速。

其實IACC早已在長安旗下的多款車型上搭載，如CS55、CS95等，但長安CS75PLUS在它們基礎(chǔ)上又多了一個智能避讓功能，在開啟IACC功能且車速大于65km／h時，車輛在超越貨車或大客車等大型車輛時，CS75PLUS會向遠(yuǎn)離大車一側(cè)進行適當(dāng)偏移，在安全超車后，恢復(fù)車道內(nèi)的對中行駛。

除此之外，長安CS75PLUS還搭載Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)、三種主題模式與駕駛模式、360°智能度全景影像系統(tǒng)等智能配置，為駕乘者帶來舒適、多樣、安全的駕駛感受。

長安CS75PLUS之所以稱為“明日座駕”正是得益于這么多的智慧功能，而這些智慧功能是得益于長安在這一領(lǐng)域中的過剩投入，并且形成了一套完整的戰(zhàn)略布局。

據(jù)了解，該布局統(tǒng)稱為“北斗天樞”戰(zhàn)略，通過以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領(lǐng)域技術(shù)為支撐，分階段打造智能汽車平臺。目前自動駕駛已是L2級，預(yù)計到2020年，長安量產(chǎn)車型將達到L3級水平，到2025年將達到L4級水平。

在這套系統(tǒng)布局下，長安CS75PLUS雖稱為“明日座駕”，但用戶現(xiàn)階段就可以享受它的成果。目前長安CS75PLUS已開啟預(yù)售，其售價從12.79萬元至15.79萬元，共四款車型。

其中后兩款車型為2.0TGDI（藍鯨動力）搭載愛信8AT，最大功率171kW, 最大扭矩360N?m，動力比肩3.5L自然吸氣發(fā)動機，是目前這一級別的中國品牌車型的佼佼者；而前兩款則是1.5T發(fā)動機搭載愛信6AT，并且基于成本考慮，這些智慧功能并沒有標(biāo)配，因此才有12萬余元的價格。

圖為1.5T發(fā)動機的版本

今年9月5日，成都車展上，長安CS75PLUS將正式上市，屆時這款智慧車型的最終售價將公布，其是否符合市場對其的預(yù)期，我們將拭目以待。