【有車以后 資訊】今日，相信有不少網(wǎng)友都看到了類似“工信部表示將禁售燃油車，設(shè)立針對燃油車的禁行區(qū)”的類似消息，燃油車要被全面封殺，并逐漸退出歷史舞臺了嗎？您先別慌，我們來看看國家工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司是如何回復(fù)的？

在名為《對十三屆全國人大二次會議第7936號建議的答復(fù)》的公示文件中，工信部表示：

關(guān)于制定燃油汽車退出時間表，我部正會同發(fā)展改革委等相關(guān)部門，結(jié)合技術(shù)發(fā)展進程及產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，對禁售傳統(tǒng)燃油汽車等有關(guān)問題進行研究，全面科學(xué)對比分析傳統(tǒng)燃油汽車與新能源汽車在技術(shù)成本、節(jié)能減排、市場需求等各方面的潛力和作用。從我國地域廣闊、發(fā)展不均衡的國情出發(fā)，組織開展深入細致的綜合分析研判，因地制宜、分類施策，支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時間表。

根據(jù)國家權(quán)威回復(fù)可以看出，關(guān)于“設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)試點、制定燃油汽車退出時間表”確實已經(jīng)展開討論，但具體實施仍有較長的路要走。這主要是因為我國國土廣闊，自然環(huán)境復(fù)雜、發(fā)展不均衡，政策制定很難“一刀切”，而且國家有關(guān)部門及專家也會針對新能源汽車及燃油汽車進行研究、分析，針對有條件開展試點的地區(qū)，從城市公交車輛開始進行替換，試點成功后，才會正式開始籌備燃油汽車退出市場的相關(guān)工作。同時，工信部也表示在扶持性能源汽車發(fā)展的同時，我國也會高度重視節(jié)能汽車的發(fā)展。

也就是說，雖然燃油汽車逐漸退出歷史舞臺已經(jīng)基本確定，但這個時間節(jié)點的到來并不會非?？?，在此之前，至少還需要經(jīng)過一系列的調(diào)查、分析，前期將會從城市公交系統(tǒng)開始，并設(shè)立試點。只有在新能源汽車的使用性能、成本能夠代替燃油汽車時，這一天或許才會真的到來。

以下為國家工業(yè)和信息化部公示的《對十三屆全國人大二次會議第7936號建議的答復(fù)》原文。