說到自主品牌豪華SUV中的頭部選手，魏派VV6不能不提。從去年8月上市到現(xiàn)在，平均銷量基本能穩(wěn)定在每個(gè)月5千臺左右，這樣的表現(xiàn)在競爭激烈的15萬元級緊湊SUV市場已是不易。

畢竟在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，除了要應(yīng)對來自同為自主高端選手領(lǐng)克02的挑釁，還會受到東風(fēng)本田CR-V、一汽豐田RAV4此類強(qiáng)勁合資對手的夾擊。

盡管汽車新品層出不窮，但是沒有兩把刷子，在如今的車圈兒真混不下去。對于VV6說，“智能安全”和“科技豪華”就是它的兩把刷子，而此次上新后的2020款VV6有了Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)的加持，智商更是直線上升。

養(yǎng)過狗狗的朋友肯定會知道，在犬類中，邊境牧羊犬的智商是最高的，學(xué)習(xí)能力可以相當(dāng)于一個(gè)7歲的孩童，一個(gè)命令通過3次左右的學(xué)習(xí)基本就能掌握，也是因?yàn)樗臋C(jī)警、矯健和聰明，所以通常擔(dān)任的是一個(gè)安全守護(hù)者的角色。

而2020款VV6所搭載的Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)，從命名上我們就能看出，WEY品牌是希望把旗下車型產(chǎn)品的安全性能做到更大限度的提升。

那打著“越級領(lǐng)先智能安全SUV”旗號的2020款VV6是否名副其實(shí)呢？廠家說了不算，要經(jīng)得起“真刀實(shí)槍”的檢驗(yàn)才行。所以在這次WEY品牌舉辦的智能安全挑戰(zhàn)賽中，我們就在山城重慶對這款新車的智能安全進(jìn)行了一次深入的體驗(yàn)。

在挑戰(zhàn)賽中，首先體驗(yàn)到的是2020款VV6的360°高清環(huán)視系統(tǒng)，這個(gè)功能主要是幫助大家在停車或者是開車的過程中，面對比較復(fù)雜的外部環(huán)境時(shí)，能有效地監(jiān)測或規(guī)避掉一些風(fēng)險(xiǎn)。

所以在體驗(yàn)過程中，我們就嘗試通過不用肉眼直接觀察車外路況的方式，只依靠這個(gè)360°環(huán)視功能進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、停車等系列的常規(guī)駕駛操作。

這個(gè)功能利用車身上的高清攝像頭就能把周圍的環(huán)境以3D全景的效果呈現(xiàn)在中控屏上，車道輔助線也對車輛的預(yù)計(jì)軌跡做出了顯示，能夠減少一些視野盲區(qū)，所以我們完成起來也沒有任何阻礙，非常輕松。

第二個(gè)體驗(yàn)項(xiàng)目是全自動泊車，對于新手來說是一個(gè)非常有用的功能。雖然自動泊車這個(gè)概念，很多品牌都有提過，但實(shí)際上大部分操作起來都有一些雞肋，啟動這個(gè)功能會帶一些七七八八的前提條件，比如說車位兩邊要有車作為參照物才行、車位空間不能太小等等。

但2020款VV6沒有那么多的限制條件，只要你選定目標(biāo)車位，系統(tǒng)就會自動規(guī)劃并實(shí)時(shí)更新泊車的路徑，整個(gè)過程車輛自動完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動或加減速，在沒有進(jìn)行二次干預(yù)的情況下，這款VV6就非常自覺地完成了泊車的入位和出位。

搭配使用的DOW開門預(yù)警功能也非常實(shí)用，畢竟在日常生活中，因?yàn)殚_關(guān)車門不當(dāng)引發(fā)的交通事故比比皆是，而這個(gè)開門預(yù)警，會對停車后周圍的障礙物進(jìn)行識別，一旦識別到你開門的時(shí)候，可能會碰到障礙物，它就馬上會發(fā)出預(yù)警提示。

而作為國際間慣用的一種測試車輛避險(xiǎn)能力的項(xiàng)目，麋鹿測試可以考驗(yàn)一款車在緊急情況下的快速變線及閃躲性能，同時(shí)也能體現(xiàn)一臺車的操控極限。2020款VV6所搭載的ESP 9.3高動態(tài)版，包含ABS防抱死系統(tǒng)、PCA預(yù)增壓控制、HFC液壓衰退補(bǔ)償?shù)裙δ埽D(zhuǎn)向系統(tǒng)非常的精準(zhǔn)，駕駛的車輛在樁桶穿梭時(shí)非常自由。

通過此次體驗(yàn)，2020款VV6給人最直觀的感受就是，智能技術(shù)方面得到了進(jìn)一步的完善，四驅(qū)版車型的到來也滿足了更多消費(fèi)的需求。

注：部分圖片源于網(wǎng)絡(luò)，請作者聯(lián)系我們，以奉稿酬 

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