別看《創(chuàng)造營(yíng)》現(xiàn)在這么火，甚至還沒成團(tuán)就有一部分學(xué)員在娛樂圈嶄露頭角，其實(shí)節(jié)目剛上線的時(shí)候，可是遭到了網(wǎng)友的“狂噴”呢！在這樣的選秀節(jié)目中，年紀(jì)偏大、長(zhǎng)相普通仿佛是一種“原罪”，以至于有很多學(xué)員第一次出現(xiàn)在鏡頭前就得罪了觀眾，收到了不少不善的評(píng)論。

到底是多大的年紀(jì)、啥樣的長(zhǎng)相，讓網(wǎng)友對(duì)這些學(xué)員們?nèi)绱丝量棠兀?/p>

比如，原至上勵(lì)合成員，34歲的“叔叔”張遠(yuǎn)；自稱再就業(yè)的、年過30的老牌偶像，張遠(yuǎn)的隊(duì)友馬雪陽。

又比如大鼻子的王晨藝，小個(gè)子的周震南，還有死魚眼的張顏齊……

偏大的年紀(jì)和稍顯平凡的相貌，在偶像這個(gè)行業(yè)中確實(shí)是吃虧的。而節(jié)目組好像也破罐子破摔，在自黑的道路上一去不復(fù)返，節(jié)目?jī)?nèi)容安排上不是軍訓(xùn)就是半夜拉練，致力于把學(xué)員們最灰頭土臉、蓬頭垢面的一面展示在觀眾面前——似乎在和觀眾表達(dá)：反正也不指望靠臉吸粉了，大家就隨緣看看吧！

沒想到，反而是這樣返璞歸真的節(jié)目設(shè)置打動(dòng)了觀眾。這些學(xué)員就像生活中的我們一樣，看似笨拙平凡，也為挫折氣餒，但卻都是獨(dú)一無二的鮮活個(gè)體。他們不賣慘、不賣臉、不折騰，展示給大家的，唯有一顆純粹的少年心。于是，觀眾們看到了張遠(yuǎn)和馬雪陽十年來的努力、看到了王晨藝的舞蹈基礎(chǔ)、周震南的唱作天賦、張顏齊的Rap才能；于是，許多曾經(jīng)吐槽過《創(chuàng)造營(yíng)》的觀眾，最終也沒逃過“真香定律”，自打臉的成為了粉絲。

Tako也發(fā)現(xiàn)自己的審美觀遭到了《創(chuàng)造營(yíng)》的“荼毒”，看這些寶藏男孩們是越來越順眼，“丑帥”大概就是這么來的……誰說30歲就不能加入男團(tuán)？誰說顏值不高就不能成為偶像？2018年大家認(rèn)識(shí)了蔡徐坤，也看到了楊超越，現(xiàn)在，是時(shí)候來點(diǎn)不一樣的東西了~

實(shí)力才是一切審美的核心，與其說這是節(jié)目組的審男觀，不如說是看客們?cè)谶@樣的真人秀中，做出了pick。

說到這兒，不得不提作為《創(chuàng)造營(yíng)》贊助商的吉利繽越了。和寶藏男孩們一樣，吉利繽越也是一款“寶藏車型”，小型SUV的定位讓它第一眼可能沒那么驚艷，但深入了解后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它其實(shí)有著非常不俗的“內(nèi)在實(shí)力”。

吉利繽越燃油車系的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為7.88-11.88萬元，7.88萬的最低配置車型（射手200T）也搭載了DVVT渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到100kW；更高的配置則能達(dá)到130kW的最大功率。小身軀、大能量、無攻擊性的外表下是澎湃的動(dòng)力。

正如《創(chuàng)造營(yíng)》節(jié)目組安排的硬核軍訓(xùn)，吉利繽越的官方活動(dòng)也是“硬”氣十足。今年的一月份，吉利在哈爾濱的冰雪世界做了一次試駕會(huì)，敢在這樣極限的環(huán)境下做試駕，足以見得其在動(dòng)力、操控等方面的絕對(duì)自信。繽越車型的主流版本（官方指導(dǎo)價(jià)8.88-10.88萬）匹配的是7速雙離合器自動(dòng)變速箱，前置前驅(qū)的設(shè)計(jì)讓它在冰面上也能擁有十分靈活的尾部操控，更別提在普通駕駛環(huán)境下它的優(yōu)越操控性。而繽越的高配車型還搭載了L2級(jí)別智能駕駛，其中包括ICC智能領(lǐng)航、APA全自動(dòng)智能泊車、AEB-P城市預(yù)碰撞安全、SLIF速度限制提醒等智能安全功能，在10萬左右的價(jià)位中，領(lǐng)先了市面上的同定位競(jìng)品。

其實(shí)吉利繽越出現(xiàn)在《創(chuàng)造營(yíng)》中，是品牌在試圖打開更為年輕的市場(chǎng)，以貼近年輕人的方式與車迷們建立良好的關(guān)系。這是吉利品牌年輕化、品牌向上的體現(xiàn)，也是吉利 “少年心”的體現(xiàn)。而對(duì)于我們來說，不管是看《創(chuàng)造營(yíng)》pick選手，還是逛車展pick車型，其實(shí)都是一樣的啦，要pick到真正有實(shí)力的“寶藏”，才不虧哦！