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文章&圖片來源:Autoblog、Autonews,作者:SVEN GUSTAFSON、MELISSA BURDEN
加州機動車輛管理局(DMV)將對沃爾沃的Care by Volvo訂購計劃展開調(diào)查。起因是該州一家經(jīng)銷商貿(mào)易集團提出的四項投訴,稱其服務違反了加州汽車法規(guī)里的州特許經(jīng)營和消費者保護法。
8月15日,加州的新車委員會一致投票決定,要求DMV調(diào)查沃爾沃的訂購服務,并在180天內(nèi)就調(diào)查發(fā)表書面報告。
如果發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)行為,該汽車制造商可能面臨DMV許可證被紀律處分的結(jié)果。
代表了1200家新車經(jīng)銷商(包括20多家沃爾沃店面)的加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(CNCDA)認為,沃爾沃的訂購服務鼓勵消費者完全繞開特許經(jīng)營模式,從而在車企和經(jīng)銷商之間制造了競爭。
該協(xié)會還聲稱,沃爾沃未能就該計劃向加盟商發(fā)出書面通知,并以犧牲非沃爾沃經(jīng)銷商的利益為代價,不公平地將車輛分配給參與其服務的經(jīng)銷商那里。
除此之外,CNCDA說沃爾沃試圖通過隱瞞汽車和捆綁服務的實際成本,暗中打破了被禁止的打包付款方式,直接從客戶那里收取款項,卻讓經(jīng)銷商負責所有DMV相關(guān)手續(xù)文件。
其實,早在去年年底,該協(xié)會就要求沃爾沃立即停止其在加州的訂閱項目。而在今年初提交的一份法律請愿書中,這家經(jīng)銷商組織援引了2018年洛杉磯車展的例子。
那次車展上,沃爾沃沒有展示任何汽車,而是打出了“訂閱,不購買”和“別買我們的車”的電子橫幅。在CNCDA看來,這種對訂閱服務的描述“是一個聰明但非法的營銷策略”。
“這是制造商不再依賴其經(jīng)銷商伙伴、直接銷售汽車的第一步。特許經(jīng)營法的存在就是為了保護經(jīng)銷商免受這種行為的迫害。”CNCDA主席布萊恩·馬斯(Brian Maas)在聲明中表示,“我們支持創(chuàng)新,包括基于訂閱的新模式,但我們反對違法行為。在加州做生意有正確的方式和錯誤的方式,沃爾沃選擇了后者?!?/span>
對此,沃爾沃發(fā)言人給出回應:“沃爾沃汽車美國公司致力于與零售商共同發(fā)展Care by Volvo,提供傳統(tǒng)租賃和融資之外的訂購靈活性。我們將繼續(xù)改進計劃,使零售商能夠更快完成訂購流程,并提供即時車輛交付?!辈⑥q護稱自從收到經(jīng)銷商的反饋后,公司已經(jīng)對該項目進行了更改。
2017年洛杉磯車展上,沃爾沃宣布推出訂閱服務,并與2018年春季推出的XC40聯(lián)系到了一起。該公司后來表示,僅在推出XC40跨界車服務的前四個月,訂購數(shù)就達到了其全年的預測量,一度造成XC40的供應跟不上。
而Care by Volvo用戶每月需支付的費用在700美元至800美元之間,為期24個月,外加500美元的押金。
如今,XC90、XC60、S60和V60均已加入到此項目中,用戶在使用1年后可選擇其它車型,并包含保險、維修和每年1.5萬英里的行駛里程上限。
以下是Autoblog列舉的已推出和即將推出的訂購服務表單。
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