日前，我們從官方獲悉，一汽-大眾T-ROC探歌R-Line正式上市，新車最大亮點在于融入了更加運動化的R-Line外觀套件。新車共推出3款車型，包括230TSI R-Line，280TSI R-Line和280TSI R-Line Pro三款車型，市場指導價分別為158800元、163800元、176800元。

這是一汽-大眾首次針對單一品牌推出三款R-Line車型，探歌R-Line也將與探歌一起，以技術(shù)同源、風格互補的特點形成差異化的市場布局，為年輕消費群體提供更多個性化、多樣化的購車選擇。T-ROC探歌R-Line可看作是普通版車型的性能套件版，該車外觀借鑒了T-ROC R設計，包括貫穿式前保險杠，并在中網(wǎng)處增加“R”標識，并采用中置后尾標，并增加專屬貝加爾湖藍車身配色。此外，新車采用官方名為斯皮爾伯格和鈴鹿兩種輪圈設計，看起來動感十足。

探歌R-Line沿用了探歌“型格美學”的設計理念，整車比例協(xié)調(diào)，線條流暢，此外更充分汲取了T-ROC R高性能車的設計元素，加上專屬的R-Line運動套件，彰顯個性的同時續(xù)寫大眾“R”家族的榮耀。前臉貫穿式運動前保險杠設計借鑒T-ROC R高性能車，鍍鉻裝飾條拉低了前臉的視覺重心，使得“X”型前臉造型更加動感，極富視覺沖擊力。

上進氣格柵上彰顯R-Line家族身份的專屬標識，更進一步提升了車型的辨識度。車側(cè)部分，左右翼子板上的R-Line專屬側(cè)標熠熠生輝，采用多道黑色暗條紋與亮銀利刃造型裝飾條結(jié)合的方式，色彩明暗對比強烈，與車身同色的側(cè)裙讓車身的視覺重心更低，姿態(tài)更顯運動。

個性不止于外觀

當坐進車內(nèi)的那一刻，探歌R-Line帶給駕駛者的運動感和高級感便油然而生。探歌R-Line全系車型采用R-Line運動內(nèi)飾設計，R-Line不銹鋼運動踏板、R-Line真皮多功能運動方向盤(帶換擋撥片)、Dinamica高級材質(zhì)運動座椅，無處不在的細節(jié)設計均強調(diào)出探歌R-Line的獨特身份。

同時在探歌280TSI R-Line Pro車型上，更搭載了Active Info Display全液晶數(shù)字儀表、Beats Audio時尚音響以及智能車載導航多媒體系統(tǒng)等前沿科技裝備，給予駕駛者前所未有的潮流體驗。

探歌R-Line提供的兩款專屬運動輪轂，名字就源自傳奇F1賽道——SUZUKA(鈴鹿)和SPIELBERG(斯皮爾伯格)，而SPIELBERG輪轂造型同樣搭載到了那輛傳奇的“小鋼炮”—— Golf R上面。動力方面，新車搭載1.4T高低功率發(fā)動機，最大功率分別為150馬力和131馬力，峰值扭矩為250?！っ缀?25馬力。傳動系統(tǒng)部分，新車匹配7速雙離合變速箱。

探歌R-Line上市前夕，正值探歌品牌上市一周年，探歌交出了年銷量100,150輛的答卷。而今年5月大眾T-ROC探歌銷量為10282輛，在一汽大眾銷量中占比10.52%，在SUV銷量中排名第15位。

2019年5月，T-ROC探歌銷量環(huán)比增長21.85%；最近12個月中，T-ROC探歌銷量在2019年5月達到最高，銷量為10282輛。

T-ROC探歌在SUV的排名較上月上升6個名次。2019年1-5月，T-ROC探歌的累計銷量達到41393輛， 在SUV銷量排名為第24位。一直以來T-ROC探歌在競爭異常激烈的SUV市場中表現(xiàn)不俗。相信此次上市的探歌R-Line的實力和口碑也將會經(jīng)受住市場的嚴峻考驗，希望R-Line可以受到越來越多消費者的認可和信賴。

（點擊圖片查看歷史文章）

買菜接娃神器，甚至還有點運動范兒，試駕別克昂科拉GX

別克

為什么會選擇瑪莎拉蒂總裁？美國友人Rico如是說

瑪莎拉蒂