除了驚喜的預(yù)售價(jià)，它還有四重優(yōu)勢(shì)

文/契 形

來(lái)自幫寧工作室（gbngzs）的報(bào)道

它是今年自主品牌為數(shù)不多的全新轎車(chē)；

它在今年5月剛剛與中國(guó)乒乓球國(guó)家隊(duì)簽署戰(zhàn)略合作；

它也是東風(fēng)公司與PSA集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMP模塊化平臺(tái)研發(fā)的首款車(chē)型；

它叫風(fēng)神奕炫，在山東萊州英捷風(fēng)神4S店銷(xiāo)售員官大魯眼里，這是它服務(wù)東風(fēng)風(fēng)神6年以來(lái)最好看的轎車(chē)，也是他最期待的一款轎車(chē)。

經(jīng)歷了上海賽車(chē)場(chǎng)的賽事磨練斬獲CTCC比賽的冠軍，以及經(jīng)歷酷暑、嚴(yán)寒的萬(wàn)里長(zhǎng)測(cè)，來(lái)到8月，它施施然出現(xiàn)在有著鷺島之稱的廈門(mén)，展開(kāi)“馭潮之旅”。

2019年8月16日至18日，以“馭風(fēng)聽(tīng)海 潮炫而來(lái)”為名，2019風(fēng)神奕炫試駕在廈門(mén)啟航。

它踐行著更接地氣、更靠近年輕人的營(yíng)銷(xiāo)方式。這一次，試駕活動(dòng)不僅更加貼近年輕人群的時(shí)尚都市生活場(chǎng)景，還以趣味打卡的形式領(lǐng)略廈門(mén)風(fēng)光和熱門(mén)美食，展示潮AI之旅。

而風(fēng)神奕炫在智能、顏值、駕控、品質(zhì)等方面的卓越表現(xiàn)，在這一場(chǎng)充滿駕趣的試駕緩緩呈現(xiàn)。

來(lái)說(shuō)體驗(yàn)。

首先是智。所謂智，風(fēng)神奕炫搭載行業(yè)領(lǐng)先的WindLink人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，并已經(jīng)升級(jí)到4.0，具有高達(dá)97%以上語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率，支持方言、口音識(shí)別；大數(shù)據(jù)分析時(shí)時(shí)路況主動(dòng)推送，伴用戶智能出行；深度交互，支持20＋項(xiàng)常用功能語(yǔ)音控和9項(xiàng)常用功能遠(yuǎn)程控制，針對(duì)路況、疲勞駕駛等進(jìn)行智能提醒；10.25英寸懸浮式超寬中控高清觸摸屏，支持多點(diǎn)觸控，具備同級(jí)最佳分辨率……各種功能不一而足。

同時(shí)，它配備超越同級(jí)的L2＋級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括TJA&HWA交通擁堵輔助&高速公路駕駛輔助系統(tǒng)、 ACC-S&G帶自動(dòng)啟停式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)等功能，

此外，風(fēng)神奕炫還配備了360度超高清全景影像（3D環(huán)視）、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及FCW/LDW/LKA/LCA等一系列智能科技配置，使得出行更為智能便捷。

炫——就是時(shí)尚動(dòng)感潮流的顏值。

奕炫的造型高度還原eπ概念車(chē)設(shè)計(jì)精髓，繼承東風(fēng)風(fēng)神“雙燕-凌動(dòng)”的家族DNA，以及“交互幾何”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，巧妙融合了未來(lái)科技感與中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)。

并且，其鋒銳的線條和曲面勾勒出凌動(dòng)立體的前臉和溜背寬體轎跑車(chē)身展現(xiàn)動(dòng)感體態(tài)，自然色彩的運(yùn)用提升了外觀的高品質(zhì)感，全貫穿式尾燈和流水轉(zhuǎn)向燈兼顧了動(dòng)感時(shí)尚。

風(fēng)神奕炫座艙提供鈦合金全黑內(nèi)飾和激情黑紅內(nèi)飾兩種選擇，座椅、中控臺(tái)、門(mén)板以及扶手箱等大面積采用了軟質(zhì)材料，提升觸感；恰到好處的高亮鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆及金屬拉絲運(yùn)用，凸顯豪華感和科技感。

動(dòng)為強(qiáng)勁疾馳的動(dòng)力性能。據(jù)悉，作為與PSA集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMP平臺(tái)首款車(chē)型量，它在發(fā)動(dòng)機(jī)總成上也進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)，搭載了自主研發(fā)的1.0T/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其在低中速加速性能給試駕者留下了深刻印象。

提升的操控讓動(dòng)力表現(xiàn)如虎添翼。因?yàn)樾缕脚_(tái)的啟用，同時(shí)繼承了 WTCC/ WRC歐洲雙料冠軍底盤(pán)基因，奕炫擁有與生俱來(lái)的平臺(tái)底蘊(yùn)與出色的整車(chē)調(diào)校。

據(jù)悉，其底盤(pán)采用世界頂級(jí)水平的懸架調(diào)校技術(shù)，使其駕控表現(xiàn)更加優(yōu)異；采用加強(qiáng)型車(chē)身結(jié)構(gòu)，配備原生前減振器塔頂加強(qiáng)梁，大幅提升車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度，優(yōu)化操控性能，在連續(xù)過(guò)彎的挑戰(zhàn)中，能夠以十足的穩(wěn)定性抓住地面。

心，主要說(shuō)奕炫的安心品質(zhì)。

受益于CMP平臺(tái)滿足E-NCAP 2018五星標(biāo)準(zhǔn)的安全性，風(fēng)神奕炫繼承了歐洲高剛性車(chē)身結(jié)構(gòu)基因，廣泛采用最高1500MPa等熱成型板，占平臺(tái)骨架零件比例82%；原生防側(cè)傾桿，遠(yuǎn)超同級(jí)；配備20m車(chē)身增強(qiáng)結(jié)構(gòu)膠，使得車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度提升12%，耐久里程提升15% ；轉(zhuǎn)向管柱設(shè)計(jì)帶有100mm潰縮功能，為駕駛員創(chuàng)造生存空間，帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)的安心品質(zhì)。

同時(shí)，CMP平臺(tái)與歐洲共享全球化供應(yīng)商體系，風(fēng)神奕炫關(guān)鍵底盤(pán)零部件均為本特勒、耐世特、法雷奧等國(guó)際一流供應(yīng)商，高端品質(zhì)，可靠安全。

此外，整車(chē)70余處隔吸聲設(shè)計(jì)，NVH領(lǐng)先同級(jí)；更值得一提的是，風(fēng)神奕炫提供十年不限里程質(zhì)保，助力前行無(wú)憂。

今年8月初，風(fēng)神奕炫開(kāi)啟了預(yù)售，以起售價(jià)7.49萬(wàn)元一度吸引市場(chǎng)關(guān)注——現(xiàn)在看來(lái)，吸引眾人的將還有產(chǎn)品的四重核心優(yōu)勢(shì)。