【有車以后 用車】對(duì)于有車一族的朋友來說，用車成本的高低變化總會(huì)牽動(dòng)著大家的心，就比如說，如果油費(fèi)下調(diào)了，哪怕是幾分錢，也覺得自己賺到了，恨不得立馬多囤幾桶油。而除了油費(fèi)，能讓車主們神經(jīng)緊張的就屬停車費(fèi)了。

8月初，一則“廣州中心六區(qū)停車費(fèi)擬調(diào)整”的新聞，就讓我這樣的廣州車主皺起了眉頭，因?yàn)閺V州的停車費(fèi)看上去又要漲了，1小時(shí)費(fèi)用最高可達(dá)26元、1天的封頂價(jià)格則能達(dá)到328元！要知道廣州現(xiàn)行的一類區(qū)域16元/小時(shí)停車費(fèi)已然不低，而128元的封頂價(jià)格也能讓很多人覺得肉疼，這下用車成本就要更高了。

或許這就是生活在大城市必須要面對(duì)的事，但這不禁讓我想知道，全國其他城市的車主，到底停車費(fèi)成本會(huì)有多少呢？帶著這個(gè)問題，我查詢了全國25個(gè)城市的停車費(fèi)，真是不比不知道、一比嚇一跳，廣州擬實(shí)行方案1的停車費(fèi)無論是最高1小時(shí)單價(jià)，還是1天封頂價(jià)格，都已經(jīng)領(lǐng)跑全國，是上海的1.3倍還多，夠太原的朋友停一個(gè)星期，更是夠西寧的朋友在工作日任性停滿一個(gè)月！

目前，國內(nèi)城市中停車費(fèi)最高的是上海，重點(diǎn)區(qū)域的首小時(shí)停車費(fèi)為15元，而接下來每小時(shí)為20元，需要提醒大家的是，上海也是少有沒有免費(fèi)停車時(shí)段的城市，重點(diǎn)區(qū)域0-15分鐘的停車費(fèi)為4元。當(dāng)然了，這僅僅是上海的路邊停車位的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而在上海的主流商圈，費(fèi)用還會(huì)更高。

南京也是目前短時(shí)間停車費(fèi)用較高的城市，首小時(shí)16元過后，也是執(zhí)行20元每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，4小時(shí)的停車費(fèi)會(huì)達(dá)到76元，這個(gè)收費(fèi)是高于廣州擬實(shí)行方案1的。

最讓人羨慕的恐怕是重慶，作為全國GDP第六的城市，5元每小時(shí)和35元封頂?shù)耐＼囐M(fèi)用還是相當(dāng)人性化的，而且即便是中心商圈的停車場，費(fèi)用也不高。

對(duì)比完之后，我的內(nèi)心是崩潰的，要知道廣州的GDP也僅僅排在第四位，領(lǐng)先第六名的重慶并不多，而GDP同樣在前十的武漢停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是最低的之一，寶寶心里真的苦??！

當(dāng)然了，停車費(fèi)的制定，更多是為了起到調(diào)節(jié)作用，更高的長時(shí)間停車費(fèi)用會(huì)催生高周轉(zhuǎn)率，這是是有利于城市交通健康發(fā)展的。除此之外，關(guān)于停車費(fèi)我們還有幾個(gè)常識(shí)需要了解：

1、全國各地城市的停車費(fèi)基本都是分區(qū)域和級(jí)別的，均是中心區(qū)域較貴，越靠外越便宜；白天的收費(fèi)價(jià)格要高于夜晚；路面停車費(fèi)普遍比地下停車場更貴，特別是中心區(qū)域的道路兩旁最貴。

2、醫(yī)院、車站、機(jī)場、旅游景點(diǎn)等公共資源配套的停車場，一般會(huì)有特殊定價(jià)，單價(jià)通常都與最高標(biāo)準(zhǔn)看齊，甚至還要更高。

3、大部分城市都有PPP類型停車場，即由社會(huì)資本主導(dǎo)建設(shè)的停車場，該類停車場一般都擁有自主定價(jià)權(quán)利，所以在中心區(qū)域的該類停車場，通常費(fèi)用是較高的。

4、幾乎所有城市，都有15或30分鐘的免費(fèi)停車時(shí)間，有臨停需求時(shí)大家應(yīng)該把握好時(shí)間，可以節(jié)省開銷。

最后，給大家一個(gè)提醒，任何停車場都應(yīng)該有明確的價(jià)格公示，在進(jìn)場停車前大家應(yīng)該去了解清楚，這樣也可避免最后說不清；還有就是離開停車場時(shí)，別忘了索取發(fā)票，預(yù)防偷稅漏稅人人有責(zé)！歡迎大家在留言區(qū)說說你家的停車費(fèi)都是多少呢？