俗話說“金九銀十”，對于低迷的國內(nèi)車市而言，即將到來的九月十月無疑是一個突破點。而在中級家轎市場，市場競爭也同樣激烈，各家車企都拿出看家法寶競爭，前有老將小改款思域，還有換代速騰，另外豐田雙雄之一的全新雷凌已經(jīng)上市數(shù)月，處于火熱銷售狀態(tài)，兄弟車型全新卡羅拉也已在日前上市，加入中級車市場的競爭。

對消費者而言這是一件好事，選擇更加豐富了。不過，選車過程也會眼花繚亂，那么誰才是最佳選擇呢？以下小編就以雷凌、卡羅拉、思域、速騰這幾款熱門的中級轎車進行詳細(xì)的分析，為你揭開購車的疑慮。

首先，我們來對比一下4款車的配置。畢竟家用車講求的是實用，消費者更加注重性價比。我們就以四款車型的低配、中配、高配三個不同配置版本進行對比，來看看誰的性價比更高。

入門車型配8氣囊/LED大燈，同級無出其右

判斷一款車型的性價比，最直接的就是拿入門版進行對比。在四款入門車型中，入門價最低的全新雷凌，為11.58萬元。不過，雖然價格更低，但配置表現(xiàn)還是相當(dāng)不俗的，例如全車8安全氣囊、全LED大燈等都是非常有價值的配置。

相比之下，貴了4000元的全新卡羅拉除了多出最新一代TSS智行安全系統(tǒng)外，其它配置卻顯得有些廉價，比如已經(jīng)過時的鹵素大燈以及15寸輪圈，并沒有明顯優(yōu)勢；速騰入門版價格比全新雷凌貴了2萬多，卻只是多了后雷達、后視鏡加熱等等價值不高的配置，同時7速雙離合變速箱的后期使用穩(wěn)定性也受到不少車主吐槽；思域入門車型就更加不用說了，不但采用1.0T三缸發(fā)動機，配置也顯得可憐，10多萬的車還只配了2個喇叭與2個安全氣囊，難怪1.0T的思域不受消費者待見。

主動安全齊備，高價值配置凸顯性價比

中配車型，我們選擇的是14萬左右的配置版本。從配置表中我們就能看到，在價格相近的4款車型中，性價比優(yōu)勢較為明顯的依然是全新雷凌。首先，全新雷凌以及全新卡羅拉都配備了全車8氣囊以及帶動態(tài)雷達巡航控制、預(yù)碰撞安全等功能的最新一代TSS智行安全系統(tǒng)；而思域無論是安全氣囊、主動安全系統(tǒng)還是大燈的配置都明顯落伍；速騰則是在價格高出1.6萬的基礎(chǔ)上配置也還是處于下風(fēng)，性價比并不高。

另外，在全新雷凌以及全新卡羅拉這對兄弟車型上，我們也能看到明顯的配置區(qū)別。全新雷凌運動版在比全新卡羅拉豪華版便宜了2000塊的前提下，還多出了LED大燈、運動套件、17英寸輪轂、運動座椅等等，而全新卡羅拉豪華版的明顯優(yōu)勢在于真皮座椅，不過這點在后期升級非常容易，價格也不高。相比之下，全新雷凌運動版多出的配置價值更高，同時造型更運動更具科技感，比較符合年輕人的需求。

配置全面，頂配價格優(yōu)勢明顯

至于高配車型，在價格相近的情況對比之下，四者皆有各自的優(yōu)勢。而價位相比全新雷凌高出1.7萬的思域以及速騰，例如多了一些個性化配置如換擋撥片、運動套件等，而速騰的配置相比對手則落后不少，只是全景天窗會吸引一部分消費者?？傮w而言，全新雷凌以及全新卡羅拉的配置還是更勝一籌。

但全新卡羅拉在比全新雷凌貴了7000元的情況下，只是中控液晶屏/中央液晶儀表尺寸更大，以及多出了GPS導(dǎo)航以及前排座椅加熱，相比之下多花7000元換來這點配置并不劃算。值得一提的是，全新雷凌還有非常實用的后倒車?yán)走_，而全新卡羅拉卻全系都沒有，這又要多花一筆錢在后期進行加裝了。

省油省心，才是最好的家用“芯”

很多消費購車都會把動力系統(tǒng)放在首位。而對于家用車而言，動力方面夠用就行，而出色的燃油經(jīng)濟性、省心穩(wěn)定的動力系統(tǒng)養(yǎng)護往往比強勁的動力來得更加重要。

全新雷凌和全新卡羅拉由于是兄弟車型關(guān)系，所以都使用相同的1.2T渦輪增壓發(fā)動機以及1.8L混合動力系統(tǒng)；思域則有1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機以及1.5T渦輪增壓發(fā)動機可選；速騰則配備1.2T以及1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機。

從上圖我們可以看到，四者的馬力都相當(dāng)接近，扭矩也沒有相差太多，不過全新雷凌以及全新卡羅拉在1500轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩，而速騰以及思域都要到2000轉(zhuǎn)才開始輸出最大扭矩。同時全新雷凌以及全新卡羅拉搭配的都是模擬10速的CVT變速箱，從動力輸出平順度而言，豐田雙雄無疑會更出色。

至于高配車型上，思域的1.5T發(fā)動機動力優(yōu)勢無疑是相當(dāng)明顯，基本是“買本田發(fā)動機送車”的又一例證；速騰的1.4T+7速雙離合的動力系統(tǒng)動力也有著不錯的表現(xiàn)，但在動力輸出平順性以及后期養(yǎng)護上，這套動力系統(tǒng)也還有所欠缺；而全新雷凌以及全新卡羅拉搭載的是混合動力系統(tǒng)，不但動力輸出非常平順，燃油經(jīng)濟性也非常出色，百公里油耗僅為4.1L，對于家用車而言無疑更具吸引力。

另外值得一提的是，生產(chǎn)全新雷凌的廣汽豐田生產(chǎn)線一次合格率達到98.8%，高于行業(yè)平均水平約10個百分點。同時，在豐田全球品質(zhì)監(jiān)查中，廣汽豐田生產(chǎn)線已連續(xù)三年獲得“零缺陷率”最高評價。

此外，由于全新雷凌比全新卡羅拉更早上市，所以目前各大4S店現(xiàn)車充足。據(jù)了解，目前全新雷凌汽油版最高可享2成首付3年0息，雙擎版最高可享5成首付1年0息以及“不限年限、不限里程”的電池?zé)o憂政策。

總結(jié)：在家用轎車市場的競爭一向都是非常激烈，誰的產(chǎn)品力更均衡，誰的性價比更高，那么往往更容易突圍而出。而在TNGA架構(gòu)下打造的全新雷凌相比同級對手，它的安全配置更全面，同時燃油經(jīng)濟性更好、穩(wěn)定性更出色；而即使是對比兄弟車型全新卡羅拉，全新雷凌的性價比以及舒適性實用性配置都更出色，另外在廣汽豐田的產(chǎn)品品質(zhì)以及售后服務(wù)品質(zhì)幫助下，全新雷凌在同級中綜合產(chǎn)品力的確是相當(dāng)出色。倘若你在中級車中猶豫不決，不妨到店體驗對比一下。