成都車展不完全觀賞指南——SUV篇
作者：黃思賢
作為一年一度西部地區(qū)最大規(guī)模的汽車盛會，成都車展可以說是車企們的“必爭之地”。不少重磅車型已經率先宣布將在本屆2019成都車展首發(fā)亮相，那么在此次成都車展上有哪些SUV值得期待呢？本編輯部特此奉上車展不完全觀展指南之一——SUV篇。
車型：博越PRO
一句話點評：什么車最不好惹？藍針的大眾、紅頭的本田、銀耳的奧迪……還有黑標的吉利。
博越PRO的外觀設計思路參考了星越的部分元素，其中漣漪式進氣格柵造型更加立體，并配備有最新的黑色LOGO，營造出十足的運動感。另外，全新的方向盤、內飾氛圍燈以及內飾材質的更新，都彰顯出該車十足的誠意。
目前博越PRO已經發(fā)布了預售價：9.88萬-15.68萬，共6款配置，除了入門級為手動+1.5T組合，還有兩款1.5T+6AT、三款1.8T+7DCT組合。
至于到底選1.8T還是1.5T車型？
其實很簡單，不必太糾結三缸，也不必糾結雙離合。需要動力儲備好一些就選1.8T，需求經濟性好些，不妨試試1.5T！
車型：星途LX
一句話點評：你們要的雙大屏來了，這回還有人噴嗎？
作為一款全新緊湊型SUV，星途LX上市后將會與WEY VV5、領克02等車型展開直面競爭。
當然，該車最大亮點的當屬內飾部分，不僅采用了大量真皮縫線工藝，而且12.3寸的貫通大屏、空調觸控面板的運用，使其營造出極強的科技感，此外，搭載的最新的“雄獅智云2.0”智聯系統(tǒng)，也讓車上升至“玩”的高度。
網友熱評：
@酒后看星星：家用足夠了，而且基本的配置都有，相信買了它應該不會后悔。
@憤怒的火男：超大屏幕，對于我這種不懂車的人來說，感覺還是蠻有檔次的。
那么，加上即將上市的星途LX，EXEED星途品牌是否能達成10萬輛的銷售目標呢？我們拭目以待。
車型：全新長安CS55
一句話點評：“換臉”后的CS55，或將成為緊湊級SUV的又一匹黑馬。
全新CS55是長安最新推出的一款緊湊級SUV，新車采用了長安最新的家族式設計，前臉換裝了長安最新的“黑底V字”Logo，經過黑化處理的新品牌標識看上去更加年輕炫酷。
全新CS55將在9月5日正式發(fā)布，計劃于2019年年底上市。動力方面，新車將搭載長安最新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力156匹，峰值扭矩225牛米，與之匹配的是6MT和來自愛信的6AT變速箱，完全滿足國六排放。
車型：全新起亞KX3
一句話點評：KX3年輕時尚的外觀，不錯的動力加上豐富的配置，競爭力不容小視。
日前，東風悅達起亞全新一代KX3的申報信息被曝光出來。據悉，新車將在9月5日開幕的2019成都車展進行首發(fā)，預計將于12月份正式上市銷售。
新車可看作是起亞Seltos的國產版本，其外觀高度還原了起亞SP概念車的設計風格，虎嘯式進氣格柵與家族車型差異較大，銀色鍍鉻條將頭燈組分割開來，動感而又年輕化。動力方面，新車采用了1.5L+CVT的動力組合，百公里綜合油耗5.4L。
廣汽新能源Aion LX
一句話點評：百公里加速破4秒，續(xù)航里程破600km，一臺性能猛獸即將來襲。
Aion LX定位于中型純電動SUV，誕生于廣汽第二代純電專屬平臺GEP，搭載最大功率135千瓦的驅動電機，NEC工況續(xù)航將超過600km。
最令人關注的無疑是該車的驅動系統(tǒng)，其采用前后雙電機的設計，兩個異步電機分別被放置在了車輛的前軸和后軸上，輸出功率以及扭矩完全一致。
參數方面，405匹的最大馬力、700N·m的最大扭矩可謂十分搶眼，官方3.9秒的零百加速（性能模式）也足以讓無視路上9成對手的挑釁。
長安CS75PLUS
一句話點評：遙控停車入位、藍牙鑰匙，長安CS75PLUS的黑科技何止與此。
CS75PLUS稱自己是“明日座駕”，在大眾侃車看來一點也不為過。其外觀采用雙外觀的設計理念，滿足了不同消費群體的審美需求，而內飾則將潮流的科技感與居家的厚重感結合到了一起。中控臺采用了大量軟搪塑材質和皮革包覆，配以曲折的型面處理，營造出很強的層次感。
除了抓人眼球的內外飾設計，長安CS75PLUS在智能化配置方面同樣也有著令人驚喜的表現。諸如它配備了APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)，可以實現用戶在車外遙控一鍵自動泊車。
同時，這套系統(tǒng)能夠滿足95%以上常見車位的泊車場景，這對于新手及女司機而言是再適合不過。
東風啟程e30/T60 EV
一句話點評：城際之間的純電“精靈”
e30作為東風啟程基于雷諾K-ZE打造的純電動小型SUV車型，外觀上，在保持雷諾K-ZE整體造型的基礎上，增添了更多屬于啟辰品牌的設計元素。雖然東風啟辰目前并未公布啟辰e30的相關動力系統(tǒng)信息，但從參考雷諾K-ZE來看，其電池容量或為26.8kWh，綜合工況續(xù)航里程將達到271km。
東風啟辰T60 EV是基于燃油版T60打造而來的純電車型，外觀與燃油版車型并沒有太大區(qū)別。目前關于T60 EV的動力信息并不多，據悉，T60 EV或將搭載與D60 EV相同的永磁同步電動機，使用寧德時代提供的三元鋰電池組，官方宣稱其綜合續(xù)航里程將超過450km。
說實話，兩款車在續(xù)航里程上相比同級別競爭對手并有任何優(yōu)勢，我們只能寄托在兩車最終有著不錯的售價。
2020款VV7
一句話點評：豪華+插混+轎跑SUV，VV7一次性給你配齊。
長安汽車推出的VV7家族四大車型將在2019成都車展上正式上市，包括2020年款WEY VV7、轎跑SUV——WEY VV7 GT，以及兩款車型對應的插電混動版本WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV。
2020款VV7擁有40項配置升級，智能安全領域的實力進一步得到提升。自適應激光大燈、全自動智能泊車系統(tǒng)、AI智能面部識別、12.3寸全彩觸控液晶顯示屏等配置都有所搭載。據悉，廠家對VV7 GT的動力和底盤都進行了運動化調校，預計其駕駛感受會比標準版的VV7更富運動感。
捷豹F-PACE賽期版
一句話點評：延續(xù)賽道精神，這臺“豹子”有點不一樣。
捷豹F-PACE賽旗版是為了紀念經典的捷豹XK120跑車誕生70周年而推出的特別版車型，此前已經在海外市場開售。
賽旗版在車身部分添加了獨有的賽旗版裝飾，例如迎賓踏板等部位，添加獨有的方格旗LOGO。此外，賽旗版車型的車窗輪廓線以及輪圈也都采用了黑色裝飾。而動力部分及車內功能則與現款車型一樣。
林肯全新飛行家
一句話點評：車長5米,6座布局大空間,這樣X5、Q7紅了眼。
作為林肯SUV的有一成員，全新一代林肯飛行家采用了該品牌最新的設計元素，相比旗艦領航員，新車更加具有時尚氣息，整體大氣的風格，不失傳統(tǒng)美國豪華車的血脈。其中混動版采用了全新的藍底色星輝LOGO，搭配矩陣式格柵，看起來霸氣十足。
這款基于全新后驅平臺打造的全新大型豪華SUV擁有更為優(yōu)雅的比例造型，軸距優(yōu)勢在同級別車型中脫穎而出，使得車內第二排和第三排空間更為充裕。
同時，飛行家還采用2+2+3和2+2+2的座椅布局，讓消費者選擇更加靈活（如果是我，肯定首選6座）。
寶馬X2：配方變了，但依舊是
一句話點評：雖然配方變了，但依舊是熟悉的“寶馬味”
本次成都車展上，寶馬將會帶來國產華晨寶馬X2。這款緊湊型運動SUV在去年以進口方式引進，目前售價區(qū)間為28.98-36.98萬元。
雖然寶馬將X2進行了國產化，但是熟悉的“寶馬味”并沒有因此打了折扣。外觀依舊與目前進口版本車型保持一樣，只是在車身高度上降低了5mm。
動力依舊搭載1.5T發(fā)動機以及2.0T發(fā)動機，雖然還沒有上市，但相信售價肯定相比進口版更加親民。
如此多的新車扎堆上市亮相，勢必也會讓汽車市場競爭變得更加激烈。OK，本次成都車展SUV觀賞指南就到這里，至于車展上還會有哪些好玩的事兒，大眾侃車還將為您持續(xù)報道。