毫無(wú)疑問，成都車展就像炎熱夏季里的一陣清風(fēng)，令整個(gè)汽車行業(yè)都感到一絲舒爽。

受疫情影響，原定于四月底開幕的北京車展被推遲，一時(shí)間打亂了大部分車企的推新節(jié)奏，即使退而求其次選擇線上發(fā)布，其影響力也不如大型車展要來(lái)得直接、猛烈。繼6月份的粵港澳大灣區(qū)車展之后，成都車展成為本年度第二個(gè)大型車展，而論聲量與市場(chǎng)關(guān)注度，顯然成都車展更能挑起大眾的味蕾。

正因如此，無(wú)論是汽車媒體還是車主群體，均將目光放在將于不久之后舉行的成都車展上，車企自然明白這一點(diǎn)。多款車型的隆重亮相，無(wú)疑令成都車展具備了更高的含金量。那么，今年的成都車展都有哪些重磅車型亮相，這些車型的實(shí)力到底如何？如果擔(dān)心在成都車展上挑花眼的話，這份觀賞指南請(qǐng)收好，這些或發(fā)布、或預(yù)售的“爆款”種子選手，有望成為下半年國(guó)內(nèi)車市的風(fēng)向標(biāo)。

青年新寵，領(lǐng)克06激發(fā)荷爾蒙

前不久，一則“領(lǐng)克直播‘翻車’”的話題在汽車圈中火了起來(lái)，事件的主角，便是領(lǐng)克06。在這場(chǎng)國(guó)內(nèi)首次翻滾保護(hù)系統(tǒng)的實(shí)車測(cè)試中，領(lǐng)克06在車身結(jié)構(gòu)和功能表現(xiàn)等多個(gè)項(xiàng)目中均獲得“PASS”評(píng)價(jià)，令人對(duì)這款小型SUV不敢小覷。

作為家族中最小的車型，領(lǐng)克06與吉利ICON和繽越一樣誕生于BMA平臺(tái)，整車延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)外觀，分層式中網(wǎng)、分體式大燈，營(yíng)造出濃厚的戰(zhàn)斗氣息，再加上下壓的車頂曲線、雙色車身、彩色飾條以及帶有橘色裝飾的輪轂，均帶來(lái)較強(qiáng)的視覺沖擊力，令年輕人的個(gè)性化需求得到較大滿足。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克06同樣也有著“初生牛犢不怕虎”的氣勢(shì)。 整體來(lái)看，領(lǐng)克06采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式中控屏、不規(guī)則的物理按鍵，令科技感與運(yùn)動(dòng)感得到較好平衡，而藍(lán)色飾板與橙色飾條的裝飾，也使內(nèi)飾顯得更為活潑。特別是在拼色座椅的加持下，很容易激起年輕人的操控欲望。

毋庸置疑，參考車身尺寸及家族定位來(lái)看，領(lǐng)克06的意向群體大概率會(huì)是那些預(yù)算有限，但對(duì)精致生活有著較高要求的年輕人，這些人群恰恰也是合資豪華品牌最容易忽視的市場(chǎng)，如果領(lǐng)克06能夠?qū)⑹蹆r(jià)降至12萬(wàn)元左右，相信會(huì)有著成為爆款的潛力。

可惜，領(lǐng)克06的定價(jià)是多少，小編說(shuō)了也不算，其預(yù)售價(jià)格如何，還得繼續(xù)關(guān)注成都車展。

硬漢內(nèi)核，WEY P01自帶光環(huán)

長(zhǎng)城汽車到底有多么“寵粉”？想要人人開得起的高品質(zhì)SUV，哈弗H6安排；想要配置豐富的高顏值皮卡，炮安排；想要精心調(diào)校的高性能豪車，WEY VV7 GT巴博斯限量版安排。當(dāng)然，近些年車主對(duì)于中度越野的需求，長(zhǎng)城汽車自然也是記在心上，內(nèi)部代號(hào)為“P01”的全新車型，便是WEY的誠(chéng)意之作。

從最新公布的預(yù)告圖來(lái)看，WEY P01采用了與家族風(fēng)格截然不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，復(fù)古的圓形大燈以及方正的車身造型，均帶來(lái)了不少的新鮮感，營(yíng)造出滿滿的“硬漢風(fēng)格”，再加上尾部備胎后掛、車牌偏置的設(shè)計(jì)，更令整車具備較強(qiáng)氣場(chǎng)，能夠第一時(shí)間成為路上的焦點(diǎn)。

此外，WEY P01或?qū)⒒陂L(zhǎng)城汽車的坦克平臺(tái)打造，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，并采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后整體橋式非獨(dú)立懸架的組合，從而令整車的通過性與脫困性得到最大程度的保障。有關(guān)內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的詳細(xì)信息，有待成都車展上進(jìn)一步了解。

在經(jīng)過三十年的技術(shù)沉淀后，長(zhǎng)城汽車具備了較強(qiáng)的研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)品塑造能力，尤其是在SUV領(lǐng)域中，更是具備很多的話語(yǔ)權(quán)。WEY P01看似是“冒險(xiǎn)”，實(shí)則是其對(duì)國(guó)人需求的深刻把握。當(dāng)然，除了WEY P01以外，VV7巴博斯限量版、2021款VV5/VV6也將登陸成都車展，足夠大家一飽眼福了。

等等，還有一個(gè)問題沒有說(shuō)。長(zhǎng)城有炮，哈弗有大狗，那WEY的新車會(huì)叫什么呢？

科技擔(dān)當(dāng)，小鵬雙子預(yù)定C位

在現(xiàn)如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，造車新勢(shì)力已經(jīng)成為不可忽視的力量，這其中，小鵬汽車算是最努力的品牌之一。依靠小鵬G3過硬的產(chǎn)品力，小鵬汽車獲得了較高的關(guān)注度與認(rèn)可度，而今年4月份上市的小鵬P7，令其有了更強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。成都車展上，小鵬G3i與小鵬P7將形成“雙子”陣營(yíng)一同亮相。

關(guān)于小鵬G3，相信大家都已非常熟悉，而小鵬G3i則在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了深度提升。具體來(lái)看，小鵬G3i的外觀、內(nèi)飾等方面均與現(xiàn)款車型保持一致，不過新增了靜謐黑、輕悅藍(lán)兩種配色。此外，新車搭載了Xmart OS 2智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，運(yùn)行內(nèi)存為4G，流暢度較現(xiàn)款提升30%；存儲(chǔ)空間為128G，存儲(chǔ)能力較現(xiàn)款提升33%，其系統(tǒng)UI界面也將與P7保持一致。如果G3老車主對(duì)于新系統(tǒng)有需要的話，小鵬汽車同樣也提供了升級(jí)硬件服務(wù)。

當(dāng)然，作為小鵬汽車年度重磅車型，P7也將在成都車展上與大家見面。從動(dòng)力方面來(lái)看，小鵬P7超長(zhǎng)續(xù)航版本的最遠(yuǎn)續(xù)航里程達(dá)到706km，可以說(shuō)是站在如今純電動(dòng)車?yán)m(xù)航金字塔的頂端，而高性能版零百加速4.3s的實(shí)力，更是為車主提供媲美跑車的駕駛樂趣。此外，小鵬P7還擁有丹拿Dynaudio音響、XPILOT 3.0駕駛輔助系等豪華、科技配置，擁有著諸多亮點(diǎn)。

用“少而精”這三個(gè)字來(lái)形容小鵬汽車的產(chǎn)品陣容，顯然再合適不過了。對(duì)于起步階段的小鵬汽車而言，雖說(shuō)產(chǎn)品數(shù)量不多，但每一款車型都經(jīng)過了精心打磨，隨便拿出來(lái)也有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)小鵬汽車的走向如何，我們也將持續(xù)關(guān)注。

試問，用買Model 3的錢拿來(lái)買小鵬P7，然后將剩下的錢買排骨吃，難道不香嗎？

結(jié)語(yǔ)：不得不說(shuō)，今年的成都車展已經(jīng)變成了一片“沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”，各大車企紛紛發(fā)力，在狂秀肌肉的同時(shí)，也令眾人得以一飽眼福。當(dāng)然，產(chǎn)品實(shí)力上來(lái)了，車主心中的好奇心也就更強(qiáng)了，以上車型的神秘面紗，均將在成都車展上得以揭開，敬請(qǐng)期待。