毫無(wú)疑問,成都車展就像炎熱夏季里的一陣清風(fēng),令整個(gè)汽車行業(yè)都感到一絲舒爽。
受疫情影響,原定于四月底開幕的北京車展被推遲,一時(shí)間打亂了大部分車企的推新節(jié)奏,即使退而求其次選擇線上發(fā)布,其影響力也不如大型車展要來(lái)得直接、猛烈。繼6月份的粵港澳大灣區(qū)車展之后,成都車展成為本年度第二個(gè)大型車展,而論聲量與市場(chǎng)關(guān)注度,顯然成都車展更能挑起大眾的味蕾。
正因如此,無(wú)論是汽車媒體還是車主群體,均將目光放在將于不久之后舉行的成都車展上,車企自然明白這一點(diǎn)。多款車型的隆重亮相,無(wú)疑令成都車展具備了更高的含金量。那么,今年的成都車展都有哪些重磅車型亮相,這些車型的實(shí)力到底如何?如果擔(dān)心在成都車展上挑花眼的話,這份觀賞指南請(qǐng)收好,這些或發(fā)布、或預(yù)售的“爆款”種子選手,有望成為下半年國(guó)內(nèi)車市的風(fēng)向標(biāo)。
青年新寵,領(lǐng)克06激發(fā)荷爾蒙
前不久,一則“領(lǐng)克直播‘翻車’”的話題在汽車圈中火了起來(lái),事件的主角,便是領(lǐng)克06。在這場(chǎng)國(guó)內(nèi)首次翻滾保護(hù)系統(tǒng)的實(shí)車測(cè)試中,領(lǐng)克06在車身結(jié)構(gòu)和功能表現(xiàn)等多個(gè)項(xiàng)目中均獲得“PASS”評(píng)價(jià),令人對(duì)這款小型SUV不敢小覷。
作為家族中最小的車型,領(lǐng)克06與吉利ICON和繽越一樣誕生于BMA平臺(tái),整車延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)外觀,分層式中網(wǎng)、分體式大燈,營(yíng)造出濃厚的戰(zhàn)斗氣息,再加上下壓的車頂曲線、雙色車身、彩色飾條以及帶有橘色裝飾的輪轂,均帶來(lái)較強(qiáng)的視覺沖擊力,令年輕人的個(gè)性化需求得到較大滿足。
內(nèi)飾方面,領(lǐng)克06同樣也有著“初生牛犢不怕虎”的氣勢(shì)。 整體來(lái)看,領(lǐng)克06采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,懸浮式中控屏、不規(guī)則的物理按鍵,令科技感與運(yùn)動(dòng)感得到較好平衡,而藍(lán)色飾板與橙色飾條的裝飾,也使內(nèi)飾顯得更為活潑。特別是在拼色座椅的加持下,很容易激起年輕人的操控欲望。
毋庸置疑,參考車身尺寸及家族定位來(lái)看,領(lǐng)克06的意向群體大概率會(huì)是那些預(yù)算有限,但對(duì)精致生活有著較高要求的年輕人,這些人群恰恰也是合資豪華品牌最容易忽視的市場(chǎng),如果領(lǐng)克06能夠?qū)⑹蹆r(jià)降至12萬(wàn)元左右,相信會(huì)有著成為爆款的潛力。
可惜,領(lǐng)克06的定價(jià)是多少,小編說(shuō)了也不算,其預(yù)售價(jià)格如何,還得繼續(xù)關(guān)注成都車展。
硬漢內(nèi)核,WEY P01自帶光環(huán)
長(zhǎng)城汽車到底有多么“寵粉”?想要人人開得起的高品質(zhì)SUV,哈弗H6安排;想要配置豐富的高顏值皮卡,炮安排;想要精心調(diào)校的高性能豪車,WEY VV7 GT巴博斯限量版安排。當(dāng)然,近些年車主對(duì)于中度越野的需求,長(zhǎng)城汽車自然也是記在心上,內(nèi)部代號(hào)為“P01”的全新車型,便是WEY的誠(chéng)意之作。
從最新公布的預(yù)告圖來(lái)看,WEY P01采用了與家族風(fēng)格截然不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,復(fù)古的圓形大燈以及方正的車身造型,均帶來(lái)了不少的新鮮感,營(yíng)造出滿滿的“硬漢風(fēng)格”,再加上尾部備胎后掛、車牌偏置的設(shè)計(jì),更令整車具備較強(qiáng)氣場(chǎng),能夠第一時(shí)間成為路上的焦點(diǎn)。
此外,WEY P01或?qū)⒒陂L(zhǎng)城汽車的坦克平臺(tái)打造,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),并采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后整體橋式非獨(dú)立懸架的組合,從而令整車的通過性與脫困性得到最大程度的保障。有關(guān)內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的詳細(xì)信息,有待成都車展上進(jìn)一步了解。
在經(jīng)過三十年的技術(shù)沉淀后,長(zhǎng)城汽車具備了較強(qiáng)的研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)品塑造能力,尤其是在SUV領(lǐng)域中,更是具備很多的話語(yǔ)權(quán)。WEY P01看似是“冒險(xiǎn)”,實(shí)則是其對(duì)國(guó)人需求的深刻把握。當(dāng)然,除了WEY P01以外,VV7巴博斯限量版、2021款VV5/VV6也將登陸成都車展,足夠大家一飽眼福了。
等等,還有一個(gè)問題沒有說(shuō)。長(zhǎng)城有炮,哈弗有大狗,那WEY的新車會(huì)叫什么呢?
科技擔(dān)當(dāng),小鵬雙子預(yù)定C位
在現(xiàn)如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,造車新勢(shì)力已經(jīng)成為不可忽視的力量,這其中,小鵬汽車算是最努力的品牌之一。依靠小鵬G3過硬的產(chǎn)品力,小鵬汽車獲得了較高的關(guān)注度與認(rèn)可度,而今年4月份上市的小鵬P7,令其有了更強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。成都車展上,小鵬G3i與小鵬P7將形成“雙子”陣營(yíng)一同亮相。
關(guān)于小鵬G3,相信大家都已非常熟悉,而小鵬G3i則在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了深度提升。具體來(lái)看,小鵬G3i的外觀、內(nèi)飾等方面均與現(xiàn)款車型保持一致,不過新增了靜謐黑、輕悅藍(lán)兩種配色。此外,新車搭載了Xmart OS 2智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),運(yùn)行內(nèi)存為4G,流暢度較現(xiàn)款提升30%;存儲(chǔ)空間為128G,存儲(chǔ)能力較現(xiàn)款提升33%,其系統(tǒng)UI界面也將與P7保持一致。如果G3老車主對(duì)于新系統(tǒng)有需要的話,小鵬汽車同樣也提供了升級(jí)硬件服務(wù)。
當(dāng)然,作為小鵬汽車年度重磅車型,P7也將在成都車展上與大家見面。從動(dòng)力方面來(lái)看,小鵬P7超長(zhǎng)續(xù)航版本的最遠(yuǎn)續(xù)航里程達(dá)到706km,可以說(shuō)是站在如今純電動(dòng)車?yán)m(xù)航金字塔的頂端,而高性能版零百加速4.3s的實(shí)力,更是為車主提供媲美跑車的駕駛樂趣。此外,小鵬P7還擁有丹拿Dynaudio音響、XPILOT 3.0駕駛輔助系等豪華、科技配置,擁有著諸多亮點(diǎn)。
用“少而精”這三個(gè)字來(lái)形容小鵬汽車的產(chǎn)品陣容,顯然再合適不過了。對(duì)于起步階段的小鵬汽車而言,雖說(shuō)產(chǎn)品數(shù)量不多,但每一款車型都經(jīng)過了精心打磨,隨便拿出來(lái)也有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)小鵬汽車的走向如何,我們也將持續(xù)關(guān)注。
試問,用買Model 3的錢拿來(lái)買小鵬P7,然后將剩下的錢買排骨吃,難道不香嗎?
結(jié)語(yǔ):不得不說(shuō),今年的成都車展已經(jīng)變成了一片“沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”,各大車企紛紛發(fā)力,在狂秀肌肉的同時(shí),也令眾人得以一飽眼福。當(dāng)然,產(chǎn)品實(shí)力上來(lái)了,車主心中的好奇心也就更強(qiáng)了,以上車型的神秘面紗,均將在成都車展上得以揭開,敬請(qǐng)期待。
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