現(xiàn)在成年人聊天的話題中，出現(xiàn)頻率最高的詞，就是房子和車子。這對(duì)大部分人來說都是一個(gè)必須要經(jīng)歷的過程，房子的事情我們暫且不論，那么汽車到底值不值的我們買？

我曾在網(wǎng)上聽過這樣一段話，創(chuàng)新工場(chǎng)CEO李開復(fù)先生曾說過：買車是一生當(dāng)中最壞的投資，因?yàn)槠囐I回來之后，90%的時(shí)間都是停滯的，有1%的時(shí)間在尋找車位或堵車，真正開車的時(shí)間只有3%。那么我們就不買車了嗎？

如果站在一個(gè)投資者的角度來講，買車確是是一件不劃算的事兒，因?yàn)橘I回來之后我們也確是開不了幾次，而且入手既八折，它會(huì)折舊，而且貶值率以數(shù)倍上漲。它和房子不一樣，十年前如果是買了一套房子，那么現(xiàn)在少說也凈賺了幾十上百萬了。但汽車永遠(yuǎn)都不會(huì)升值，因此來說，它是一個(gè)非常失敗的投資品。

但是從生活角度來看，汽車作為一個(gè)昂貴的消耗品來看，它豐富了我們的生活，給我們的出行提供里極大的便利，我們可以周末帶著老婆孩子出去旅游，去爬珠峰，闖沙漠，進(jìn)川、入藏，走遍祖國的山山水水，領(lǐng)略世界的大好河山，這些都是極大的收獲。這些都是生活的態(tài)度。

當(dāng)然也有一部分不贊成買車，因?yàn)橘I車就以為這要承受一定的經(jīng)濟(jì)壓力，要考慮購車款，日后的保養(yǎng)費(fèi)用，還有日常的燃油費(fèi)和過路費(fèi)等等，這些費(fèi)用累計(jì)起來也是一筆不小的費(fèi)用。而且，現(xiàn)在上下班有網(wǎng)約車，地鐵公交車，周末出行有汽車租賃，再遠(yuǎn)了有飛機(jī)，有高鐵。公共出行工具隨處可見，所以，一部分人就對(duì)買車沒有那么高的熱情！

再退一萬步想，我們普通百姓賺錢是為了什么？不就是為了讓生活更好一點(diǎn)兒嗎？我們自己辛辛苦苦賺的錢，為什么要讓他們這些只言片語所左右呢？為什么不能自己做出，想買車就買車，想租出就租車，怎么高興怎么來。人生苦短，及時(shí)行樂也！