林肯，這是一大家既熟悉又陌生的品牌，說(shuō)熟悉，是因?yàn)檫@個(gè)品牌早在上個(gè)世紀(jì)已經(jīng)來(lái)到中國(guó)，并且在當(dāng)時(shí)一舉成為國(guó)內(nèi)最頂級(jí)的豪華品牌之一，成功的獲得中國(guó)早期的一批商業(yè)精英的青睞，直至現(xiàn)在，老林肯依舊是汽車玩家的心頭好。說(shuō)陌生，是因?yàn)樵撈放圃欢韧顺鲋袊?guó)市場(chǎng)，隨后在2014年再次進(jìn)攻中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，不少年輕的消費(fèi)者對(duì)這個(gè)品牌保持好奇和觀望的態(tài)度。2014年再次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)至今，林肯已經(jīng)累計(jì)銷售了14萬(wàn)輛，并且在全國(guó)范圍年建立了116家林肯中心。

如今的林肯，雖然與主流的豪華品牌在銷量上相差甚遠(yuǎn)，但目前該品牌在中國(guó)市場(chǎng)獲得巨大的成功，每年銷量均穩(wěn)步上漲。市場(chǎng)環(huán)境不佳的2018年，在眾多汽車品牌公布銷量下滑的情況下，林肯中國(guó)全年銷量突破55315輛，同比增長(zhǎng)2.2%。難能可貴的是，面對(duì)去年惡劣的市場(chǎng)關(guān)鍵，林肯汽車銷量能獲得穩(wěn)步的增長(zhǎng)，歸功于林肯旗下旗艦車型的強(qiáng)勁表現(xiàn)，全新林肯領(lǐng)航員Navigator全年銷量同比勁增84%，林肯大陸Continental全年銷量破萬(wàn)。由此可見(jiàn)，林肯逆勢(shì)增長(zhǎng)具有更高的含金量，以及國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)林肯品牌的認(rèn)可度。

如今的林肯，在客戶的服務(wù)體驗(yàn)上進(jìn)一步深耕，在客戶體驗(yàn)層面，林肯進(jìn)一步將“林肯之道”全面升級(jí)為客戶體驗(yàn)之道，將其打造成業(yè)界領(lǐng)先的客戶體驗(yàn)品牌，開(kāi)啟“林肯之道2.0”時(shí)代，繼續(xù)在品牌、展廳、產(chǎn)品、數(shù)字化及生態(tài)圈體驗(yàn)這“五大戰(zhàn)場(chǎng)”深耕擴(kuò)展。

在展廳體驗(yàn)層面，上半年林肯在中國(guó)率先推出了兩家全球旗艦店，首創(chuàng)了全球最新、最先進(jìn)的設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，并成為林肯全球客戶體驗(yàn)的典范與標(biāo)桿。林肯將繼續(xù)帶來(lái)全方位的展廳升級(jí)體驗(yàn)，為客戶帶來(lái)溫暖如家的氛圍。

8月9日，兵哥在廣州參加了林肯品牌“動(dòng)靜皆享 試在必行”全系車型體驗(yàn)之旅。這一次，林肯為我們帶來(lái)了全系產(chǎn)品--全尺寸標(biāo)桿豪華SUV林肯領(lǐng)航員Navigator、中大型豪華SUV全新林肯航海家Nautilus、中型時(shí)尚豪華SUV新款林肯MKC、旗艦豪華轎車林肯大陸Continental和豪華轎車林肯MKZ。

林肯中國(guó)總裁毛京波表示，“在體驗(yàn)之旅的廣州站，我們的客戶將在多種駕駛場(chǎng)景中深入體驗(yàn)林肯品牌氣質(zhì)中的靜謐和優(yōu)雅。我也相信他們可以在林肯全系產(chǎn)品中感受到品牌的傳承和創(chuàng)新，在每一處細(xì)節(jié)體驗(yàn)‘靜謐之旅’的品牌理念和產(chǎn)品定位，感受到它獨(dú)特的魅力。”

氣派與優(yōu)雅共存

百年的豪華品牌，百年的造車經(jīng)驗(yàn)，讓林肯的外觀設(shè)計(jì)足夠驚艷雋雅。林肯辨識(shí)度極高的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，令人過(guò)目不忘的林肯星輝式前格柵，以獨(dú)特設(shè)計(jì)烘托出熠熠生輝的林肯星標(biāo)，展現(xiàn)出百年品牌的深厚底蘊(yùn)。即使是不懂車的人，看到依舊會(huì)被林肯汽車的氣派、優(yōu)雅所吸引。

源自于飛行器的設(shè)計(jì)是林肯設(shè)計(jì)師的重要靈感源泉，將汽車的金屬之軀與如飛行器一般“失重”的空靈之感平衡調(diào)和，使其成為流線型車身線鼻祖。而全系標(biāo)配的標(biāo)志性貫穿一體地平線式尾燈為林肯首創(chuàng)，沒(méi)曾想在數(shù)十年后，成為了引領(lǐng)了汽車設(shè)計(jì)的潮流。

澎湃的動(dòng)力+全系均標(biāo)配CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)

南昆山，素有“廣東秋名山”之稱，其山路多彎而陡峭，是華南地區(qū)著名的跑山圣地，有著超過(guò)40公里的蜿蜒山路。林肯產(chǎn)品陣容擁有2.0升渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)、2.7升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三種主要?jiǎng)恿偝伞?/span>在環(huán)旋纏繞的山路中從容應(yīng)對(duì)，洶涌澎湃的巔峰動(dòng)力和順暢自如的提速反應(yīng)帶來(lái)更純粹的駕馭享受。

同時(shí)，林肯的所有車型均標(biāo)配CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面坑洼來(lái)預(yù)判駕駛意圖，并且每秒高達(dá)兩萬(wàn)三千次的數(shù)據(jù)輸入，可以在20毫秒內(nèi)獨(dú)立調(diào)整每個(gè)車輪的減震器，以過(guò)濾顛簸，抑制車身俯仰及側(cè)傾。在兵哥的試駕林肯領(lǐng)航員Navigator與新款林肯MKC的表現(xiàn)來(lái)看，側(cè)傾都抑制的相當(dāng)不錯(cuò)。并且，從全新林肯航海家Nautilus開(kāi)始，林肯推出的所有車型均標(biāo)配林肯Co-Pilot360智能助駕系統(tǒng)，20余項(xiàng)駕駛輔助配置將駕乘體驗(yàn)與安全性能提升到全新高度。

除了所有車型均標(biāo)配CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)以外，林肯在NVH領(lǐng)域有深厚造詣，旗下車型的靜謐性表現(xiàn)優(yōu)于絕大多數(shù)競(jìng)品車型，標(biāo)配的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)艙內(nèi)的噪音，并通過(guò)揚(yáng)聲器發(fā)出反向聲波以抵消噪音。不同車型根據(jù)自身特點(diǎn)，通過(guò)格柵設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、吸音材料等多方面量體裁衣，進(jìn)一步提升座艙靜謐性，極力將車艙內(nèi)的噪音降到最低。

 中型時(shí)尚豪華SUV新款林肯MKC 

新款林肯MKC采用全新演繹的林肯家族式前臉設(shè)計(jì)，林肯星輝式前格柵由中央的林肯星輝和外圍盾形圖案組成，凸顯出進(jìn)取的不凡氣度。標(biāo)配的全新LED前大燈亮度大幅提高且極富動(dòng)感。尾部新增的鍍鉻裝飾元素配合林肯標(biāo)志性一體式LED尾燈，使車輛背部更顯寬闊，辨識(shí)度極高。

新款林肯MKC搭載的一系列駕駛輔助系統(tǒng)，比如PCA防碰撞輔助系統(tǒng)帶FCW前方碰撞預(yù)警，AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)和行人監(jiān)測(cè)功能。ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)匹配也更好地保證了行車安全性。同時(shí)，新車還配有主動(dòng)泊車及駛離輔助系統(tǒng)以及車道保持系統(tǒng)、兩側(cè)來(lái)車預(yù)警功能以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

新車搭載了帶凸輪軸正時(shí)技術(shù)的2.0升渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)234匹馬力的最大動(dòng)力輸出和381牛·米的最大扭矩，CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)能過(guò)濾掉路面上多余的顛簸，同時(shí)又能給駕駛者一定的路感回饋。從兵哥的試駕體驗(yàn)來(lái)看，該懸掛系統(tǒng)側(cè)傾抑制得相當(dāng)?shù)轿?，AWD全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供穩(wěn)固抓地力和精準(zhǔn)的路面反饋，即使在崎嶇的山路上也能給人很好的駕駛信心。

并且這款車還有在舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕控模式選擇，當(dāng)然這點(diǎn)對(duì)該價(jià)位車型而言屬于最基本的配置了。

全尺寸標(biāo)桿豪華SUV林肯領(lǐng)航員Navigator 

SUV林肯領(lǐng)航員Navigator的2018年全年銷量同比勁增84%，對(duì)于這樣一款百萬(wàn)級(jí)的全尺寸SUV而言，這樣的成績(jī)足以讓人折服。1997年，林肯領(lǐng)航員Navigator正式誕生，在全球范圍內(nèi)開(kāi)創(chuàng)了全尺寸豪華SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，至今仍是這一領(lǐng)域的杰出代表。

全新林肯領(lǐng)航員Navigator車長(zhǎng)5,355mm，寬2,073mm，高1,937mm，軸距達(dá)到3,112mm。新車采用三排七座配置，第二排座椅為中國(guó)消費(fèi)者設(shè)計(jì)了老板鍵，可一鍵調(diào)節(jié)前方副駕駛座椅位置，其前后移動(dòng)進(jìn)深達(dá)10cm。第三排空間不論兒童、成人均可舒適乘坐。此外，全新林肯領(lǐng)航員Navigator第二、三排座椅可一鍵折疊，在座椅全部放倒時(shí)行李廂容積可達(dá)2,479升。

全新林肯領(lǐng)航員Navigator內(nèi)飾大量采用了真皮和實(shí)木材質(zhì)，座椅材質(zhì)選用了蘇格蘭Bridge of Weir Deepsoft高級(jí)真皮，方向盤材質(zhì)則選用了奧地利Wollsdorf高級(jí)真皮，奢華感十足；并且具備林肯獨(dú)家的30向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可對(duì)頸、背、腰和雙腿分別調(diào)節(jié)，并擁有加熱、通風(fēng)和按摩功能的全體感座椅。全新林肯領(lǐng)航員Navigator還搭載了10英寸多點(diǎn)觸控屏的第三代SYNC 多媒體通訊娛樂(lè)互動(dòng)系統(tǒng)和12.3英寸全數(shù)字儀表盤。

該車還擁有二十余項(xiàng)駕駛輔助與主被動(dòng)安全配置，360度全景影像可視系統(tǒng)帶攝像頭清洗功能，通過(guò)遍布車輛周身的攝像頭繪制出全景影像，對(duì)于這樣一款尺寸超過(guò)5.3米的龐然大物而言，360度全景影像必須是標(biāo)準(zhǔn)配備了。

值得一提的是，全新林肯領(lǐng)航員Navigator的PCA防碰撞輔助系統(tǒng)，帶前方距離警示與碰撞預(yù)警、行人監(jiān)測(cè)以及主動(dòng)緊急制動(dòng)功能，通過(guò)傳感器與攝像頭同時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)與靜態(tài)物體。在即將出現(xiàn)碰撞而駕駛員沒(méi)能及時(shí)采取措施的情況下，車輛將主動(dòng)制動(dòng)。同時(shí)，領(lǐng)航員匹配的ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，帶自動(dòng)跟車的功能。

動(dòng)力方面，全新林肯領(lǐng)航員Navigator搭載的是3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率387馬力最大扭矩680牛米，匹配的是10速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，該車還搭載了全新升級(jí)的林肯駕控系統(tǒng)集成了CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛和EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡六種模式中切換。

作為一款百萬(wàn)級(jí)別的全尺寸標(biāo)桿豪華SUV，這價(jià)位的消費(fèi)者對(duì)豪華以及靜謐性有著嚴(yán)苛的要求，新林肯領(lǐng)航員Navigator從風(fēng)噪、路噪、振動(dòng)、動(dòng)力總成和傳動(dòng)系統(tǒng)這幾大方面進(jìn)行了超過(guò)20項(xiàng)的優(yōu)化；同時(shí)，再加上ANC增強(qiáng)式主動(dòng)噪音控制系統(tǒng)，使得這款車的靜音效果超越同級(jí)對(duì)手。

作為一個(gè)百年汽車品牌，林肯一直在汽車界屹立不倒，書寫下許多傳奇。如今的林肯，在中國(guó)市場(chǎng)上結(jié)合中國(guó)以靜制動(dòng)、寧?kù)o致遠(yuǎn)的哲學(xué)思考與自身產(chǎn)品特性，提出“靜謐之旅”全新品牌理念與產(chǎn)品定位，體現(xiàn)了林肯汽車百年文化底蘊(yùn)的同時(shí)，又契合中國(guó)傳統(tǒng)文化的優(yōu)雅從容。