【懂車之道 新車】8月16日，廣州中心鬧市區(qū)的正佳廣場內(nèi)人群涌動，原來正值人類登月成功五十周年，雪佛蘭與DISCOVERY探索頻道聯(lián)合拍攝的《THE MOON AND BEYOND 跨月飛行》紀(jì)錄片在廣州舉行了首映式。此外，雪佛蘭還在四樓設(shè)置了登月體驗區(qū)，讓路過的市民能近距離感受登月航天的魅力與歷史。

不過要談起道哥更感興趣的，還是體驗中心正中央位置的這臺紅色超跑。濃烈的美式肌肉感配上流線的現(xiàn)代超跑設(shè)計，盡顯力量美感，“V”型賽道造型的車標(biāo)，彰顯出非同普通跑車的身份氣質(zhì)。沒錯，它就是美國國寶級超跑-雪佛蘭全新科爾維特C7，也就是那臺常被國人調(diào)侃的“五菱超跑”。

宇航員們最愛的國寶級超跑

作為美系國寶級跑車，科爾維特自1953年第一代車型推出以后，已經(jīng)擁有66年的車型歷史。憑借著強勁的性能以及優(yōu)秀的口碑，在北美市場科爾維克也贏得了一大批忠實的粉絲，被稱為國寶級超跑毫不為過。

許多美國宇航員們都是科爾維特忠實的粉絲，如第一個進入太空的美國阿蘭·詩帕德以及登月第一人尼爾·阿姆斯特朗。登月宇航員們在月球開著月球車歡快的飛馳，而回來地球迎接他們的便是科爾維特，雪佛蘭汽車可以說與人類航天有著非常奇妙的淵源。

科爾維特C7搭載了一款6.2L排量的V8自然吸氣發(fā)動機，零至一百公里時速加速僅3秒左右。在這個渦輪當(dāng)?shù)赖臅r代，自吸車型能有這一成績基本就是巔峰加速。此外，ZR1版本極速更是能達到350km/h，讓美系大排量超跑狂野的一面一覽無余。

5系的售價卻能對標(biāo)458！

就在今年七月中旬，科爾維特還推出了第八代車型。第八代科爾維特將采用中置后驅(qū)的新動力布局，最大功率為369千瓦，扭矩可達到637?！っ?，匹配的是雪佛蘭自家的八速雙離合變速箱。

目前，全新科爾維特的北美售價已經(jīng)公布，Z51賽道性能版的售價為64,995美金，折合人民幣約為45.74萬元。而這一售價倘若放在國內(nèi)市場，僅僅只能買到一臺華晨寶馬5系，但科爾維特卻是一臺直接對標(biāo)法拉利458的超跑車型。不少網(wǎng)友紛紛感慨：北美人民真幸福，科爾維特這價格放在國內(nèi)肯定多到爛大街！

小編有話說：當(dāng)然，45萬買一臺超跑在國內(nèi)只能想想而已。根據(jù)道哥預(yù)測，在關(guān)稅以及運費多種的影響之下，全新科爾維特未來進入國內(nèi)市場價格最低也要突破百萬。不過這一價格對比起同級的蘭博基尼Huracan又或是法拉利488，依舊競爭力十足，畢竟只要后者三分一的價格就能圓超跑夢。（圖/文:懂車之道 伍友南 編輯）