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吳迎秋:路虎不應(yīng)該做成一只“狼”
寰球微IP
2019-08-19 21:07:05
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路虎進(jìn)入中國曾經(jīng)“輝煌”過。
上一代極光剛開始在中國合資生產(chǎn)時(shí),一度也銷得不錯(cuò)。
但近兩年來,路虎(也包括捷豹)在中國遭遇了明顯的市場(chǎng)下滑。
“突如其來”的變化面前,企業(yè)一直在找原因。
過去的一年多時(shí)間內(nèi),調(diào)整成為了捷豹路虎中國的首要任務(wù)。
調(diào)策略、調(diào)目標(biāo)、調(diào)機(jī)構(gòu)、調(diào)思路、調(diào)管理,一系列的調(diào)整背后,也讓捷豹路虎中國的團(tuán)隊(duì)承受了很大壓力。
畢竟,當(dāng)其它品牌趁著SUV市場(chǎng)火熱的行情不斷收獲的時(shí)候,有著全地形越野之王的路虎卻不能賣上量,擱誰那都得著急上火。
今天看,擺在新極光面前的這一種聲音,就是前些年路虎在品牌營銷上拉下的功課帶來的“后遺癥”。
盡管從今年初,企業(yè)提出了“英雄車型戰(zhàn)略”,意在通過高端、經(jīng)典車型提升品牌影響力和市場(chǎng)產(chǎn)品力。
但這種扭轉(zhuǎn)不是短期內(nèi)就能完全實(shí)現(xiàn)的。
在我看來,路虎在前些年未能抓著在中國市場(chǎng)有一個(gè)好開局的機(jī)會(huì)做牢做實(shí)品牌,是今天中國業(yè)務(wù)受限的一大原因。
路虎在全地形越野方面的能力應(yīng)該是它幾十年受到消費(fèi)者追捧的最大賣點(diǎn)。
它澎湃的動(dòng)力、出色的通過性能、寬敞的空間,甚至是粗獷的外觀造型都體現(xiàn)出與眾不同特點(diǎn)。
這樣的特點(diǎn)在SUV市場(chǎng)產(chǎn)品不多的情況下,顯得尤為突出。
這也是前些年路虎在中國賣得好的原因之一。
但是,這些年隨著SUV市場(chǎng)持續(xù)火熱,各個(gè)企業(yè)紛紛推出SUV產(chǎn)品。
有硬派越野的,有城市SUV,有講智能的,有拼價(jià)格的。
五花八門中,不知不覺,SUV越野車的概念發(fā)生了變化,消費(fèi)者對(duì)于SUV、越野車的認(rèn)知也發(fā)生了變化。
這中間,作為越野車?yán)锏穆坊]能站在領(lǐng)導(dǎo)者的位置上去領(lǐng)導(dǎo)市場(chǎng)和消費(fèi)者,把處于主動(dòng)的自己放在了被動(dòng)應(yīng)對(duì)的地步。
本來是一只虎,卻把自己變成了一只狼,與一群狼一起去搶奪市場(chǎng)這塊肉。
一塊本來屬于自己的獨(dú)食,由于自己的失誤被分享了,實(shí)在是路虎的一大損失。
路虎本來是有高度的,應(yīng)該是有氣勢(shì)的,在越野、性能各方面是有優(yōu)勢(shì)的。
它完全可以自成一派。
我相信,當(dāng)前路虎的營銷團(tuán)隊(duì)推出“英雄戰(zhàn)略車型”一定有這方面的思考。
這絕不是什么營銷包裝。
SUV也好,越野車也罷,無論如何性能的高下決定了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
而在這個(gè)核心的節(jié)點(diǎn)上,路虎是有著明顯的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)的。
就拿這款新極光來說,它不僅全系標(biāo)配了第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),最多可提供6+1種地型和駕駛模式。
車身離地間隙達(dá)到了212mm,接近角22°,離去角30.6°,涉水深度600mm。
特別值得一說的是,該車還搭載全球首創(chuàng)的全地形“透視”技術(shù),通過將車輛車頭下方的影像信息實(shí)時(shí)投射于中央觸控屏,實(shí)現(xiàn)“透視引擎蓋”,清晰呈現(xiàn)出廣闊的180°虛擬視圖。
這樣的技術(shù)性能特點(diǎn),無論在一線豪華品牌中也具有極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的,更別提同類SUV產(chǎn)品。
我一直強(qiáng)調(diào),看一個(gè)企業(yè),一個(gè)品牌,一款產(chǎn)品能否有好的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展前景只需兩點(diǎn):
要么領(lǐng)先;
要么唯一。
其實(shí),這兩點(diǎn)在路虎身上多多少少都存在著的。
遺憾的是,過去路虎明明是只虎,卻把自己變成了一只狼;
明明自己個(gè)性鮮明,卻總往平庸上去靠。
路虎品牌不能虎虎生威也就在所難免。
希望這樣的尷尬從新極光開始越來越少。
我注意到,新極光的投放儀式上,捷豹路虎全球董事,捷豹路虎中國董事長(zhǎng)潘慶說,七月份,捷豹路虎中國銷量實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)40.3%的好成績(jī)。
相信這一定是個(gè)好的開始。
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