說到別克旗下的緊湊型轎車，你可能第一時間會想到英朗，但其實別克還有一款“悶聲發(fā)大財”的車型——威朗，定位要高于英朗的它，有著比英朗更大的空間和更高級的用料配置，外形也更加大氣。再加上比較吸引的優(yōu)惠幅度，在各個經(jīng)銷商在瘋狂清國五庫存的六月份，威朗賣出了1萬8千多臺，與“神車”思域差距不到2千臺。

究竟威朗有何亮點能夠打動挑剔的消費者們，我們先從國人最在乎的空間表現(xiàn)入手，看看威朗的空間夠不夠大？

乘坐空間的測量還是老規(guī)矩，縱向空間的實測，前排座椅位置調(diào)至椅背到剎車踏板的距離為90厘米，測量后排前后兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量，前排座椅實測調(diào)至最低，測量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。測量兩側(cè)車門扶手上方之間的距離，得出橫向空間。另外，我們還測量后排地臺的高度和寬度，最終得出的數(shù)據(jù)如下圖所示。

威朗的座椅座墊長度適中，腿部承托還算ok，如果座椅的填充物可以更軟一些，相信會更討好。值得一提的是威朗的頭部空間比較充裕，前、后排頭部空間都達到900mm以上，美中不足的是后排腿部空間只有780mm，與同級對手相比沒有優(yōu)勢。

對于車內(nèi)儲物空間的測試，我們用大（1500mL）、中（550ml）、小號（350ml）礦泉水瓶來檢驗。別克威朗的前排門板可容納3支中號礦泉水瓶，后排門板可放2支中號礦泉水瓶，前、后排扶手均可放置2支中號礦泉水瓶，儲物格設(shè)計比較豐富。 

對于后備廂空間實用性的檢驗，除了實際的測量之外，我們還用標(biāo)準(zhǔn)大?。?0*30*30厘米）的紙箱來填充，看在后排座椅不放倒的情況下，能放幾個標(biāo)準(zhǔn)紙箱，最后再將后排座椅全部放倒，測量后備廂的最大進深與后備廂離地高度。

威朗的后備廂深度和寬度都足夠，但布局不夠規(guī)整，兩側(cè)輪拱侵占了一些空間，可以放下8個實測紙箱，成績中規(guī)中矩。值得點贊的是，威朗的后排支持4/6比例放倒，后備廂離地高度比較低，日常搬運大件物品比較方便。