缺了這8條，輪胎店不是倒閉就轉(zhuǎn)行！
來源 | 網(wǎng)絡(luò)
編輯 | 吳世杰
很多汽修店老板吐槽說現(xiàn)在的汽車后市場不好干了，做優(yōu)惠、促銷沒什么效果，車主流失率越來越高；雖然策劃了很多活動，用來增強和車主的粘性，但感覺作用也只是一時的，活動過后也不一定能留住客戶，實在覺得車主難搞。
其實難搞的不是車主，而是你沒有首先把自己的門店搞好，車主怎么會買單？來看看汽修店經(jīng)營的八大痛點你的門店實際上缺的是什么？攻克痛點，把門店搞好，才能搞定客戶。
一、表面上缺人才，實際上缺的是培養(yǎng)人才的機制
在汽修行業(yè)，許多汽修工的收入相對較低，尤其是學(xué)徒，因此在汽修店里，一般是低收入人群在服務(wù)高收入人群，在此過程中產(chǎn)生的心理落差，讓許多員工很難保持良好的心態(tài)。
我們老板在憂愁技師不好找、留不住的同時，有沒有想過給員工一個未來？或定期培訓(xùn)，為員工創(chuàng)造提升價值的機會？好的人才激勵機制能把洗車師傅培養(yǎng)成店長、銷售精英、公司骨干。
二、表面上缺客戶，實際上缺管理
想要留住客戶，先想想如何管理好的店面，如何提升服務(wù)，如何創(chuàng)造價值。而不是天天都抱怨客源少、客戶容易流失。先從自己身上找問題，然后改變。
三、表面上缺促銷，實際上缺營銷
把一款空調(diào)養(yǎng)護(hù)套裝做促銷賣掉誰都會賣，別動不動就是揮淚大甩賣、最后三天賣完閃人，真正需要促銷的產(chǎn)品都已經(jīng)快淘汰，就算賣掉也得不到車主的好評，我們需要能持續(xù)獲得顧客認(rèn)同的整體解決方案，并能落實。
四、表面上缺利潤空間，實際缺可持續(xù)盈利的產(chǎn)品
相信很多店啥都缺，就是產(chǎn)品不缺。三年前賣1000元的產(chǎn)品，今天能繼續(xù)賣這么多錢?早已改款，或者被市場淘汰了，我們要做的是守住應(yīng)得的利潤，獲得客戶口碑的同時并將之持續(xù)下去。
五、表面上缺標(biāo)準(zhǔn)，實際上缺規(guī)范
大多數(shù)門店自稱是會所、名車維修中心，但這只是一個明確的定位，而不是規(guī)范。其實一個不規(guī)范的汽修店，一眼就能看出來，因為看上去就是雜貨鋪，臟而亂。規(guī)范的汽修店應(yīng)該突出品牌，按照自身形成的一套標(biāo)準(zhǔn)來管理和操作。
六、表面上缺產(chǎn)品品類，實際上缺品牌
進(jìn)貨只看價格，便宜就進(jìn)，鋪貨就上，別人都干了、干好了我才干，這是大多數(shù)老板的想法。不過現(xiàn)在很多老板也開始意識到品牌價值的力量了，不僅是看重品牌配件附加的品牌價值，那也是產(chǎn)品種類、品質(zhì)的保證。
七、表面上看缺鋪貨的供貨商，實際上缺好的上游
一個好的上游，能給店面最新的行業(yè)信息，帶來更多的先進(jìn)管理及銷售模式，而不是只會說：老板我給你鋪點貨。老板們要的是貨嗎？不，老板們要的是錢！貨本身不會賺錢，好的理念才能賺錢！
八、最缺學(xué)習(xí)交流的機會
門店缺的是可以實實在在用來當(dāng)?shù)陜?nèi)支柱的方法，缺的是可以練就一番真功夫的學(xué)習(xí)舞臺。
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