金杯汽車連賣2個(gè)全資子公司，甩掉虧損的包袱；江淮汽車獲新能源補(bǔ)貼逾8000萬(wàn)元；斥資近6億元，東風(fēng)汽車設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)基金；江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、愛馳汽車合資合作發(fā)布儀式于江西南昌正式舉行。

撰文 | 米十一

編輯 | 甄   帥

出品 | 汽車K線

金杯連賣兩家全資子公司

8月15日，金杯汽車連發(fā)7則公告。包括一則關(guān)于收到《中國(guó)證監(jiān)會(huì)行政許可項(xiàng)目審查一次反饋意見通知書》的公告，以及兩則關(guān)于轉(zhuǎn)讓股權(quán)的公告。

其中，《關(guān)于轉(zhuǎn)讓華晨汽車金杯（西咸新區(qū)）產(chǎn)業(yè)園有限公司股權(quán)的公告》顯示，公司擬轉(zhuǎn)讓華晨汽車金杯（西咸新區(qū)）產(chǎn)業(yè)園有限公司100%股權(quán)給沈陽(yáng)市汽車工業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司，交易對(duì)價(jià)5987.93萬(wàn)元。轉(zhuǎn)讓原因：在資產(chǎn)評(píng)估基準(zhǔn)日2018年9月30日，西咸產(chǎn)業(yè)園資產(chǎn)總額1.52億元，負(fù)債總額1.17億元，凈資產(chǎn) 3507.27萬(wàn)元。2018年前三季度營(yíng)業(yè)收入257.14萬(wàn)元，凈利潤(rùn)-536.55萬(wàn)元。

《關(guān)于轉(zhuǎn)讓沈陽(yáng)金杯房屋開發(fā)有限公司股權(quán)的公告》顯示，公司擬轉(zhuǎn)讓沈陽(yáng)金杯房屋開發(fā)有限公司100%股權(quán)給沈陽(yáng)市汽車工業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司，交易對(duì)價(jià)1元。轉(zhuǎn)讓原因：截止2018年末，金杯房屋資產(chǎn)總額2238.54萬(wàn)元，負(fù)債總額2394.25萬(wàn)元，凈資產(chǎn)-155.71 萬(wàn)元。2018年?duì)I業(yè)收入0元，凈利潤(rùn)-13.83萬(wàn)元。

K線點(diǎn)評(píng)：金杯汽車這是甩掉兩個(gè)包袱？

江淮獲得政府補(bǔ)助逾8000萬(wàn)元

8月16日，江淮汽車發(fā)布公告稱，截至2019年8月14日，公司及控股子公司累計(jì)收到與收益相關(guān)的政府補(bǔ)貼 81,596,125.23元人民幣（不含公司前期已披露政府補(bǔ)貼）。

K線點(diǎn)評(píng)：珍惜最后有補(bǔ)貼的時(shí)光吧。

北汽藍(lán)谷關(guān)聯(lián)交易購(gòu)買快換電池

8月16日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，其子公司北京新能源汽車營(yíng)銷有限公司擬以現(xiàn)金不超過(guò)人民幣 11799.1 萬(wàn)元（含增值稅）向北京普萊德新能源電池科技有限公司分批次合計(jì)購(gòu)買約1500套快換鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)作為集裝箱式乘用車換電系統(tǒng)的配套設(shè)備。 

因公司董事、經(jīng)理馬仿列兼任普萊德董事，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。 

K線點(diǎn)評(píng)：請(qǐng)務(wù)必對(duì)投資者負(fù)責(zé)。

東風(fēng)汽車設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)基金

8月16日，東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)布《關(guān)于參與投資設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)基金的進(jìn)展公告》稱，已經(jīng)與漢江控股、北京瑞和簽署了《襄陽(yáng)東風(fēng)漢江新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）合伙協(xié)議》、《襄陽(yáng)東風(fēng)漢江新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）合伙協(xié)議之補(bǔ)充協(xié)議》，設(shè)立襄陽(yáng)東風(fēng)漢江新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金。

本基金總出資額為12億元人民幣，首期出資6億元，后期依據(jù)子基金的設(shè)立情況分期出資。其中，東風(fēng)與漢江各占49.5%的股份，北京瑞和僅占1%。

K線點(diǎn)評(píng)：為新能源發(fā)展不遺余力。

江鈴、長(zhǎng)安和愛馳三方混改

8月16日，江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、愛馳汽車合資合作發(fā)布儀式于江西南昌正式舉行。根據(jù)戰(zhàn)略合作規(guī)劃，混改后的新江鈴控股將形成愛馳與陸風(fēng)雙品牌、雙制造基地驅(qū)動(dòng)的格局。其中，陸風(fēng)品牌產(chǎn)品覆蓋傳統(tǒng)車和新能源車型，愛馳品牌專注新能源車型。

K線點(diǎn)評(píng)：這又是中國(guó)汽車的歷史記錄。

蔚來(lái)陷“裁員、股價(jià)暴跌、銷量下滑”風(fēng)波

近日，關(guān)于蔚來(lái)裁員的消息甚囂塵上，8月16日，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李斌首次正式回應(yīng)蔚來(lái)汽車裁員傳聞。李斌表示，過(guò)去蔚來(lái)汽車員工已接近一萬(wàn)人，而本次減員是為了優(yōu)化、更快地提升運(yùn)營(yíng)效果。

自去年9月在紐約IPO以來(lái)，蔚來(lái)汽車股價(jià)已經(jīng)損失了50%以上。同時(shí)，蔚來(lái)汽車發(fā)布消息，受ES8電動(dòng)汽車召回等因素影響，7月共交付新車837輛，同比下滑近38%。其中，ES6的銷量為673輛，ES8的銷量為164輛。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年7月31日，蔚來(lái)汽車已完成交付ES8和ES6共計(jì)1.9萬(wàn)輛，其中2019年交付8379輛。

K線點(diǎn)評(píng)：造車真的不是200億能擺平的。

理想C輪融資5.3億美元

8月16日，理想汽車宣布完成5.3億美元C輪融資。本輪融資由美團(tuán)創(chuàng)始人王興領(lǐng)投，投后估值約為29.3億美元（約206億元）。至此，理想汽車?yán)塾?jì)融資額達(dá)到15.75億美元。

理想汽車首款產(chǎn)品增程式智能電動(dòng)車?yán)硐隣NE將于本月開啟媒體試駕，9月起在全國(guó)13個(gè)城市陸續(xù)開啟用戶試駕活動(dòng)。10月，理想汽車將啟動(dòng)理想ONE的正式量產(chǎn)。11月，理想ONE將開啟用戶交付。

K線點(diǎn)評(píng)：造車新勢(shì)力們的兩重天。

小鵬汽車陷“異味門”

8月15日，一篇題為《“異味門”爆發(fā)：大量小鵬G3車主疑因車內(nèi)異味出現(xiàn)苯中毒癥狀》的報(bào)道在互聯(lián)網(wǎng)廣泛傳播，后有媒體跟蹤報(bào)道稱，目前有超過(guò)40名車主表示，其在購(gòu)車后1-3個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)咳嗽、頭暈、惡心、胸悶、眼睛刺痛、肺部感染等癥狀，開車期間無(wú)法緩解。

然而，小鵬汽車在其用戶APP上回應(yīng)稱：經(jīng)過(guò)官方授權(quán)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)試，小鵬G3甲醛值≤0.029mg/m3，優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)70%以上（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)≤0.10mg/m3），對(duì)人體健康無(wú)害，敬請(qǐng)放心。

K線點(diǎn)評(píng)：這是要步奧迪“致癌門”的后塵嗎？

通用與福特正在為經(jīng)濟(jì)衰退做準(zhǔn)備

8月13日，美國(guó)兩大汽車巨頭通用汽車與福特汽車同時(shí)表示，正在為可能的經(jīng)濟(jì)衰退做準(zhǔn)備。

其中，通用汽車模擬了類似于2008-2009年的中度和嚴(yán)重衰退情景，以了解它可能如何影響這家美國(guó)第一大汽車制造商的盈利能力和現(xiàn)金流，并表示有180億美元現(xiàn)金，足以支付兩年的股息。福特汽車也表示有200億美元的現(xiàn)金緩沖，以應(yīng)對(duì)可能的衰退事件。

K線點(diǎn)評(píng)：巨頭們，挺??！

思考者相關(guān)閱讀：

• 7月中國(guó)乘用車銷量同比下降5%；長(zhǎng)城汽車澄清兩則謠言；本田召回22萬(wàn)輛雅閣 | K線周報(bào)

• 比亞迪欲強(qiáng)化汽車設(shè)計(jì)；寶馬電動(dòng)戰(zhàn)略提前2年；蔚來(lái)召回4803輛ES8；福特將裁1.2萬(wàn)歐洲崗位 | K線周報(bào)

• 豐田汽車與寧德時(shí)代、比亞迪合作；長(zhǎng)城發(fā)布半年財(cái)報(bào)預(yù)告；力帆股東股票被凍結(jié) | K線周報(bào)

• 奔馳、寶馬分別召回?cái)?shù)十萬(wàn)輛汽車；雷諾或與FCA合并；豐田擬出資38億投滴滴 | K線周報(bào)

• 斷裂隱患或讓奔馳大規(guī)模召回30萬(wàn)輛；一邊高管減持，一邊獲巨額補(bǔ)貼，比亞迪的幸福與煩惱 | K線周報(bào)

• 難舍戴姆勒，比亞迪擬增資騰勢(shì)1.5億元；美國(guó)公布特斯拉自動(dòng)駕駛調(diào)查報(bào)告 | K線周報(bào)

• 奔馳一季度利潤(rùn)大降歸咎中國(guó)；長(zhǎng)安汽車2018業(yè)績(jī)暴跌；觀致再遭經(jīng)銷商維權(quán) | K線周報(bào)

文字為【汽車K線】原創(chuàng)，部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有。本號(hào)文章，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載，違者必究。