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想必每個(gè)人心中都想有這樣的灑脫，來一場(chǎng)說走就走的內(nèi)蒙古自駕探索之旅。忘掉城市生活的喧囂，找尋不為人知的自我。

不過……

當(dāng)車子駛過內(nèi)蒙古的草原天路，

當(dāng)一馬平川的大草原就在眼前，

當(dāng)絢麗的彩林、澄澈的湖泊忽而出現(xiàn)；

當(dāng)烤全羊的香味撲鼻而來時(shí)，

筆者心里已經(jīng)后悔了。

后悔6天時(shí)間太短，

后悔沒有多幾個(gè)胃，

后悔沒有幾雙眼睛，

敲黑板：此次內(nèi)蒙古大漠自駕，這條自駕路線包含高速路、省道、盤山道路、高山爬坡路段、沼澤地、大草原、還有戈壁等多種路況，當(dāng)然，這次試駕活動(dòng)將極大程度地考驗(yàn)全新繽智、冠道的通過性、多功能性，靈敏的操控與駕乘舒適性，同時(shí)也是對(duì)廣汽本田銳·T動(dòng)產(chǎn)品力最好的驗(yàn)證，讓我們一起拭目以待。

距離：720km

目的地：鄂爾多斯

行程亮點(diǎn)：居庸關(guān)長(zhǎng)城廊橋、黃河大橋、沿途風(fēng)光

8月7日上午8:00，我們開始集結(jié)。

初見冠道，給人的感覺就像一個(gè)擁有結(jié)實(shí)寬廣臂膀的肌肉男，尤其是前引擎蓋兩側(cè)的兩個(gè)散熱口，無論是從前面看還是側(cè)面看，整個(gè)車子都很霸氣。

9:00正式出發(fā)，途徑北五環(huán)路，沿京藏高速一路向西，走到八達(dá)嶺路段便開啟堵車模式， 走走停停半個(gè)多小時(shí)，時(shí)爾雨、時(shí)爾風(fēng)，車內(nèi)暖融融，車外冷颼颼。

「“居庸疊翠”燕京八景之一」

走過八達(dá)嶺高速路段的車友應(yīng)該都深有體會(huì)，該路段堵車已成為家常便飯，尤其趕上節(jié)假日，擁堵時(shí)間會(huì)大大增加，為啥經(jīng)常堵車呢？

敲黑板：京藏高速是山西、河北、內(nèi)蒙古等地大型貨車進(jìn)京的要道,也是內(nèi)蒙古煤炭輸出的大動(dòng)脈。一方面車多路少，道路資源匱乏；另一方面道路被貨車碾軋破損，經(jīng)常維修，僅留一條車道放行；其次事故頻發(fā)，京藏高速屬于山區(qū)路段連續(xù)轉(zhuǎn)彎、坡度大，極易發(fā)生交通事故。

八百余公里，真是不輕松，但這并沒有影響筆者探索美景、美食的勁頭，只要看到風(fēng)景、有趣事情、奇怪事物便拍照記錄，這或許就是導(dǎo)演們鐘愛的天然“攝影棚”。

「祥和有序的村莊也是一道風(fēng)景」

全程高速道路，冠道370頂配版本配備HUD抬頭顯示系統(tǒng)，“開車不低頭看車速，方便又安全”，并且冠道配備HONDA安全超感技術(shù)，包括（CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)職能識(shí)別系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)），乘坐者可以放心欣賞車窗外的美景。

13:00左右到達(dá)午餐地點(diǎn)：「呼和圖魯嘎蒙餐」（來內(nèi)蒙不得不吃的東西）地址：烏蘭察布市興和大道與興盛路交叉口西100米。

烏蘭察布的飲食基本以北方飲食為主，飲食文化中吸收了蒙古族和回族的做法、吃法，多具民族特色，風(fēng)味小吃也不少，極具代表性的是蒙餐。

「這里肥而不膩的草原羊肉，看得人直吞口水?！?/p>

這家蒙餐餐廳很有文化韻味，一進(jìn)門，很炫的民族風(fēng)撲面而來。奶茶、手扒肉、烤羊排、蒙古包子、沙蔥炒雞蛋等都這家店必點(diǎn)菜品，不僅十分解饞還別有當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)風(fēng)味。

「肉香四溢的手扒肉」

內(nèi)蒙是一個(gè)東西跨度特別大、并且到處是草原的省份。東西橫跨1700km，分為東蒙、中蒙和西蒙三個(gè)部分。每個(gè)蒙之間的距離跨度也很大，而且每個(gè)蒙的特色景觀不一樣。

廣袤的面積與復(fù)雜的地理環(huán)境，甚至可以讓人從一次跨城市的行程中體驗(yàn)到一年四季的感覺，這些更加促發(fā)筆者對(duì)神秘內(nèi)蒙古的神往，以及對(duì)遠(yuǎn)方未知的期待。

「新繽智開頭，冠道收尾」

這是一次與車子交流的好機(jī)會(huì)，同時(shí)，也是與同行小伙伴交流駕駛技巧提升駕駛技能的機(jī)會(huì)。

「紫外線強(qiáng)烈我們不得不武裝到面部」

寬廣的地貌，整齊的車隊(duì)，在頭車教練有序的引導(dǎo)下我們于晚上21:00抵達(dá)鄂爾多斯「泰華金熙酒店」。

到了鄂爾多斯市以后，第一感覺干凈整潔，車少人少，沒有南方熱鬧，卻有她獨(dú)特的味道。

「鄂爾多斯跨河大橋」

鄂爾多斯位于內(nèi)蒙古西南部。城市算不上大，卻名揚(yáng)海內(nèi)外。2010年，美國《時(shí)代》周刊發(fā)表了一篇文章《鄂爾多斯：一座現(xiàn)代的鬼城》；2012年，英國BBC再次發(fā)表了一篇題為《鄂爾多斯：中國最大的鬼城》的文章。這么一來，鄂爾多斯想低調(diào)，想不出名，實(shí)在太難！

「鄂爾多斯夜景」

所謂“鬼城”，不過是因?yàn)榉课荼姸?、居民稀少。特別到了晚上，燈火點(diǎn)點(diǎn)，樓影綽綽，宛如傳說中的“鬼城?！?/p>

「燈火點(diǎn)點(diǎn)，樓影綽綽」

「現(xiàn)代時(shí)尚的康巴什新區(qū)」

風(fēng)云難測(cè)，世事難料。不過數(shù)年，當(dāng)康巴什新區(qū)建設(shè)升溫、再升溫時(shí)，國家對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重現(xiàn)，高污染的煤炭行業(yè)出現(xiàn)了斷崖式降溫。煤炭已不是“黑金”和“香餑餑”，如同多米諾骨牌效應(yīng)，康巴什新區(qū)的建設(shè)也驟然減速。樓比人多，人比燈多，燈（路燈）比路多，路比車多?？蛋褪菜坪跻幌伦诱娴某闪斯沓牵?/section>

「空蕩蕩的大街」

然而，僅僅五年多的高投入大發(fā)展，鄂爾多斯的康巴什已神速般地長(zhǎng)大了，長(zhǎng)成了！走進(jìn)康巴什，禁不住驚嘆康巴什的寬敞、靚麗、高端、大氣！

通向城區(qū)的道路異常寬闊，多是雙向八車道或十車道，加上路中間的綠化帶，大約有七八十米那般開闊。主街道多為雙向六車道或八車道，較其他城市寬得多。城市綠化也非常漂亮，綠化樹木多是楊樹、柳樹，修剪得十分整齊。

「空蕩蕩的博物館」

站在噴泉廣場(chǎng)前，看看身旁蓬勃的苗木，茂盛的綠地，你會(huì)忘記這是在干旱的沙漠邊緣，而誤認(rèn)為是到了江南的都市。

「時(shí)尚的廣場(chǎng)噴泉」

鄂爾多斯的短暫停留給筆者留下深刻印象，心想有機(jī)會(huì)還會(huì)再來，期待再次體驗(yàn)這座“現(xiàn)代鬼城”。

DAY 2：鄂爾多斯→巴彥淖爾戈壁天堂

距離：490km

目的地：巴彥淖爾戈壁天堂

行程亮點(diǎn)：黃河最北端，戈壁天堂

長(zhǎng)途旅行除了考驗(yàn)人的體力，車子也是同樣飽受考驗(yàn)，其中最重要的一點(diǎn)就是油耗。內(nèi)蒙古地廣人稀，往往一處加油站很有可能間距上百公里，而且還會(huì)經(jīng)常有沒油的情況，這就很考驗(yàn)車子的百公里油耗了。 

2.0T冠道車身重量達(dá)到1.9噸，加上車子本身的動(dòng)力強(qiáng)，本以為油耗會(huì)相當(dāng)高，不過得益于地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和ACC、適時(shí)四驅(qū)的加持，整個(gè)車子的油耗一直控制在7.6L/100km左右。

打開中國地圖，在北緯40度的黃河“幾”字彎頂端，坐落著有“塞上江南”美譽(yù)的綠色生態(tài)宜居之城——巴彥淖爾。這里是黃河最北端，萬里黃河、萬頃泥沙在這里淤積，從而形成一片美麗、富饒的黃河灘地。

這里地處種植向日葵的黃金緯度，年均種植面積400萬畝以上，占全國向日葵總播種面積的四分之一。

「一眼望不到邊」

我們的車隊(duì)沿黃河大壩前行，接近黃河上最后一座公路橋，便是被稱作“黃河人家”的萬畝葵園。八月的河套，天高云淡，正是葵花怒放的好時(shí)節(jié)。

可能是品種的緣故，這里的葵花不及我們小時(shí)候家里家里種的高大，平均在一米半左右,但一眼望不到邊的葵園可謂大氣而磅礴，從數(shù)量和陣勢(shì)上讓你折服。

「新繽智也來湊熱鬧」

冠道的全景天窗，足以讓河套平原的每一寸陽光照進(jìn)車內(nèi)，車窗外放眼望去，平坦的田野里一株株、一行行的葵花似三軍儀仗，列著方陣，高昂地抬起金黃色頭顱，一律向著太陽致敬。

「向日葵別名：太陽花」

經(jīng)過一天跋涉，傍晚時(shí)分車隊(duì)抵沙漠地帶，當(dāng)晚要在沙漠露營(yíng)，有幸的是趕上了「戈壁天堂火人節(jié)」（大型狂歡活動(dòng)）。

「現(xiàn)場(chǎng)嗨到爆」

此時(shí)，我們的車隊(duì)進(jìn)入一望無際的沙漠地帶，四周除了沙丘就是沙溝、沙山、沙河！沙漠中沒有路，冠道的四驅(qū)性能在沙漠中得到釋放，車輛在大漠中放肆地馳騁，不時(shí)沖向尖尖的沙丘背脊，又從沙丘頂部沖向溝底，再翻過丘脊，各種我們認(rèn)為無法到達(dá)的地方。

坐在車內(nèi)，既有坐過山車的刺激，又有汽車漂移的驚險(xiǎn)，再加上一點(diǎn)點(diǎn)在沙漠深處、夕陽西下對(duì)未知目的地的恐懼，實(shí)在是難以言狀的快樂和激動(dòng)。

「四驅(qū)車來到沙漠就像馬兒來到草原」

晚上，我們?cè)谏衬飳W(xué)會(huì)生存的同時(shí)放下一切包袱，在漫天繁星的陪伴下，伴著激情的音樂，把酒言歡，盡情釋放自我。

「桌子上的酒瓶數(shù)不清，其實(shí)我就喝了一瓶」

這可能就是旅行的意義，不斷接觸、學(xué)習(xí)新的事物，挑戰(zhàn)以及戰(zhàn)勝自我的內(nèi)心，秉承冒險(xiǎn)家精神。

沙漠露營(yíng)注意事項(xiàng)：

1、尋找安全、避風(fēng)、干燥、平整的高處扎營(yíng)。

2、晝夜溫差較大，必須注意保暖，尤其是在大量出汗后和睡覺前。  

3、準(zhǔn)備清涼油、風(fēng)油精、紅花油等藥物，蚊蟲較多。

4、選擇結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、重量輕、抗風(fēng)、防雨性能較強(qiáng)的雙層帳篷為佳。

5、羽絨或鵝絨睡袋輕便，保暖效果好，但前提是必須保持干燥，環(huán)境條件比較潮濕時(shí)，人造真空綿睡袋可能是更好的選擇。

度過一個(gè)夢(mèng)幻般的夜晚，體驗(yàn)終生難忘的探險(xiǎn)經(jīng)歷，這也許是我6天之行中最快樂的時(shí)光。

DAY 3：巴彥淖爾→烏拉特后旗

距離：80km

目的地：烏拉特后旗

行程亮點(diǎn)：匈奴城，戈壁天堂、環(huán)塔賽段體驗(yàn)

早上6:00天空已經(jīng)露出曙光，燦爛的朝霞迎來我們?cè)诟瓯谔焯眯碌囊惶?。?jiǎn)單用過具有特色的早餐過后，繼續(xù)前行。

我本漢家子，將適單于庭；

辭決未及終，前驅(qū)已抗旌；

行行日已遠(yuǎn)，遂造匈奴城；

——《王明君》

注釋：我本是漢人，卻要去匈奴單于的漠北之地。和相送者道別還沒有結(jié)束，前面開道的人已經(jīng)舉起旗幟要出發(fā)了。已經(jīng)越行越遠(yuǎn)，匈奴地快到了。

這是古人描述去往漠北匈奴之地的詩句，此時(shí)此刻的我們也很應(yīng)景。繼續(xù)向北行駛，車隊(duì)路過神秘的匈奴城，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一座高大的城墻矗立在巍峨的陰山腳下，插在城墻上的一面面彩旗迎風(fēng)舒展，盡顯莊嚴(yán)神秘。

景區(qū)內(nèi)隨處可見蒙古族元素以及仿古石制的城墻建筑，讓人感受草原游牧文化的同時(shí)仿佛回到了那個(gè)戰(zhàn)馬嘶鳴的遠(yuǎn)古時(shí)代。

「神秘莊嚴(yán)的匈奴城」

"匈奴城"生態(tài)旅游景區(qū)位于烏拉特后旗呼和溫都爾鎮(zhèn)那仁寶力格嘎查，延固察線公路343公里處。景點(diǎn)距呼和溫都爾鎮(zhèn)18公里、距巴音鎮(zhèn)48公里。（烏拉特后旗青山鎮(zhèn)往西18公里處）

「陰山腳下，一條新修的馬路美到極點(diǎn)」

"匈奴城"生態(tài)旅游景區(qū)的靈魂---高闕塞，歷史久遠(yuǎn)、規(guī)模較大、遺址基本保存完整，是見證中華民族農(nóng)耕文明和草原文明交融的一座著名古代軍事要塞。

「像不像“當(dāng)代匈奴”氣勢(shì)凌人！」

游覽完"匈奴城"遺址后，便進(jìn)入“環(huán)塔拉力賽”路段。

烏拉特后旗越野拉力賽在全國越野拉力賽中早已享譽(yù)盛名，越野賽手都稱它為"小環(huán)塔"，也因此成為烏拉特后旗乃至全國一張名片。賽段包括沙漠、戈壁、河道、草原共4個(gè)特殊賽段。

「充滿“彈坑”的河道」

艱苦的賽程，特殊的路段，既是本次比賽的獨(dú)特魅力，更是車手們渴望挑戰(zhàn)越野的圣地。

這次我們著重體驗(yàn)的是河道路段?？此破教沟暮拥蕾惗尾粌H需要速度和膽量，更考驗(yàn)駕駛者的技巧。如果速度過快，車輛很可能會(huì)被河道中暗藏的巨石刺破。但這對(duì)于中大型SUV冠道來說，考驗(yàn)即將開始。

「烏蒙磅礴走泥丸」

全新冠道擁有200KW功率，外加370N·m的扭矩，這兩個(gè)數(shù)字足以讓人血脈賁張。在實(shí)際駕駛中，盡管冠道是一輛中大型SUV，但是無論是起步階段、上坡、河溝路段，這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)都游刃有余。

「天氣炎熱，洗個(gè)澡涼爽一下」

這里要提及冠道的AWD智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，雖然這套四驅(qū)系統(tǒng)不是針對(duì)越野設(shè)定的，但好歹也是四輪驅(qū)動(dòng)，在砂石路面和濕滑路面時(shí)便顯得非常實(shí)用，通過儀表盤液晶屏還能實(shí)時(shí)監(jiān)控后輪是否輸出動(dòng)力，讓駕駛員放心。

「山上的山羊停止覓食，看我們盡情表演」

不愧為全領(lǐng)域征服者，面對(duì)自然賜予的極限挑戰(zhàn)，冠道雖然膜拜，但卻毫不膽怯！一腳油門，逆坡而行，就像烏拉特茫茫戈壁中生長(zhǎng)著的、擁有頑強(qiáng)生命力的沙生草灌木一樣，廣汽本田和冠道的血脈里流淌著的是執(zhí)著、無畏的品質(zhì)！

經(jīng)過一天試駕之后整個(gè)人已經(jīng)身心疲憊，但不得不說這是一次實(shí)力的驗(yàn)證，廣汽本田冠道、全新繽智再一次證明了自己是值得信任并能陪你走遍全領(lǐng)域的征服者。

「征服了腳下這片土地」

草原河道縱橫馳騁，沙漠戈壁沖鋒陷陣，這是一場(chǎng)勇敢的挑戰(zhàn)，筆者也收獲頗多。

在《內(nèi)蒙古西段自駕》連載旅行日記中，我們將與冠道、全新繽智一起探索草原的壯美與神秘。敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注……

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