說(shuō)到攬勝極光這臺(tái)車，全國(guó)排名前十的《車壹圈》認(rèn)為它能稱得上是賦有傳奇色彩的一款車型。攬勝極光從2010年在廣州車展首發(fā)，再到2011年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以至于上市之后很長(zhǎng)一段時(shí)間，都能稱得上當(dāng)時(shí)的最爆款車型?；鸨绞裁闯潭饶?？試駕要排隊(duì)，提車要加價(jià)，現(xiàn)車不可能有。而且價(jià)格不菲，當(dāng)時(shí)的售價(jià)是52.80-63.80萬(wàn)元，后來(lái)還推出限量版，售價(jià)高達(dá)98.89萬(wàn)元，妥妥的百萬(wàn)級(jí)豪車，但這絲毫沒(méi)有影響到它的銷量情況。

首先攬勝極光這輛車的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)是顛覆了人們的認(rèn)知，不得不佩服路虎的設(shè)計(jì)師，真的是好看，男女老少通殺的那種好看。其次當(dāng)然還有路虎這個(gè)品牌的效應(yīng)了，披著這來(lái)自英國(guó)豪華品牌的光環(huán)，國(guó)人當(dāng)然是非常受用的。到后來(lái)和奇瑞合資生產(chǎn)了國(guó)產(chǎn)極光，它的售價(jià)就瞬間跌了下來(lái)，失去了品牌光環(huán)，也讓國(guó)人意識(shí)到了極光的品牌溢價(jià)有多嚴(yán)重，再加上被抄襲后一直忙于打官司，市面上其它新品層出不窮。自此之后，這臺(tái)開(kāi)辟了豪華城市SUV的攬勝極光就一直沉寂了很久。

今天（8月17日），卷土重來(lái)的全新一代攬勝極光在西區(qū)正式上市，沒(méi)有國(guó)外進(jìn)口豪華品牌的光環(huán)，只帶來(lái)了99.9%的全新升級(jí)設(shè)計(jì)，力求只憑自身的產(chǎn)品力重塑當(dāng)年的輝煌。新一代攬勝極光共帶來(lái)6款車型，售價(jià)區(qū)間在35.58-50.58萬(wàn)元?，F(xiàn)在就跟著《車壹圈》一起來(lái)看看它到底帶來(lái)了哪些全新的設(shè)計(jì)。

在外形方面，攬勝極光采用了路虎全新的家族式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)說(shuō)實(shí)話并沒(méi)有太過(guò)于驚人的表現(xiàn)，因?yàn)樵谛敲}亮相的時(shí)候就已經(jīng)震撼過(guò)了，極光仿佛就是一個(gè)小號(hào)的星脈。而且把星脈的隱藏式門(mén)把手也繼承過(guò)來(lái)了，相比老款的車型，更具有前衛(wèi)的科技感。

進(jìn)入車內(nèi)，就真正的被這新一代極光所震撼到了。5塊液晶屏幕讓人感受到了路虎的設(shè)計(jì)功底，豪華科技這個(gè)詞來(lái)形容它真的再恰當(dāng)不過(guò)了。可能有人會(huì)問(wèn)明明只看見(jiàn)了3塊液晶屏呀，哪里來(lái)的5塊呢？同樣的問(wèn)題圈哥也疑惑過(guò)，難道是路虎官方在吹牛？其實(shí)不然，除了12.3英寸全液晶虛擬儀表盤(pán)、兩塊10.2英寸中控高清觸摸屏這三塊之外，還有新一代攬勝極光還配有高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡和第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)這兩塊屏幕。

這個(gè)后視鏡可不要說(shuō)是拿來(lái)湊數(shù)的，這五塊屏幕都是具有大用途的。這個(gè)高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡技術(shù)是首次用于全新一代攬勝極光，廣角攝像頭被整合在原車輛頂部作為天線的鯊魚(yú)鰭內(nèi)，并與高分辨率后視鏡相連，使得視野范圍達(dá)到普通后視鏡的3倍，提供一個(gè)流暢和寬闊的后方視野。

還有這個(gè)中控觸摸屏，這可是新一代攬勝極光全球獨(dú)創(chuàng)的透視引擎蓋技術(shù)的呈現(xiàn)處，駕駛員可通過(guò)車輛內(nèi)后視鏡后側(cè)和兩個(gè)外后視鏡下沿的三個(gè)攝像頭，在這個(gè)中控觸摸屏上看到車底的虛擬視圖，讓你在駕駛的途中完全無(wú)死角。這一代的攬勝極光似乎在證明它不在是空殼子，而是實(shí)實(shí)在在的內(nèi)外兼修，這么多的黑科技震撼到你了嗎？

在動(dòng)力方面，全新一代攬勝極光搭載的是捷豹路虎自家研發(fā)的英杰利2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還配有48V的輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)部分則是匹配的采埃孚9速自動(dòng)變速箱。最大功率249馬力，峰值扭矩365Nm。

而在路虎引以為傲的越野能力方面，新一代攬勝極光也是絕不含糊，除了領(lǐng)先同級(jí)別的600mm涉水能力，該車還配備了自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)（有兩款車型不能選裝）和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，另外還有智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)最多可提供“6+1”種駕駛模式和地形模式。你能夠想象外表城市豪華感十足的這樣一臺(tái)SUV還有這樣強(qiáng)勁的越野能力嗎？

毫無(wú)疑問(wèn)，如今的新一代的攬勝極光已經(jīng)不再是個(gè)空殼子了，更是拋棄了進(jìn)口豪華品牌的光環(huán)，35.58萬(wàn)元的起售價(jià)讓它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。但是國(guó)人對(duì)價(jià)格這方面是非常敏感的，老款攬勝極光有過(guò)不小的優(yōu)惠，現(xiàn)在雖然是新一代車型，不過(guò)在消費(fèi)者看來(lái)，如果不久之后會(huì)有一定優(yōu)惠的話相信對(duì)銷量會(huì)有一個(gè)很大的促進(jìn)作用。