任何偉大的想法都可能誕生于一個(gè)小車庫(kù),微軟、谷歌、蘋果....而路虎的故事同樣要從蘇格蘭北部的一間小農(nóng)場(chǎng)開始說(shuō)起。
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1947年,二戰(zhàn)后的英國(guó)滿目瘡痍,很大程度要靠美國(guó)來(lái)恢復(fù)經(jīng)濟(jì),路虎的創(chuàng)始人莫里斯·維爾克斯則從一輛美軍威利斯吉普上產(chǎn)生了靈感:設(shè)計(jì)一輛結(jié)實(shí)耐用,能在泥濘崎嶇的英國(guó)鄉(xiāng)間通行無(wú)阻的車。關(guān)鍵是還要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于在現(xiàn)代化程度不高的小工廠里快速大量生產(chǎn),這樣所有的英國(guó)勞動(dòng)階層都可以買一輛用來(lái)輔助生產(chǎn)改善生活。
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路虎就這樣問(wèn)世了,曾今那些創(chuàng)造它的人們?cè)跄芟氲饺缃竦穆坊⒁淹时M了泥濘,成為世界汽車品牌中的翹楚,頂級(jí)SUV的代言人。
極簡(jiǎn)主義與現(xiàn)代美學(xué)
路虎的設(shè)計(jì)在SUV里無(wú)出其右,全新一代路虎攬勝極光采用了極簡(jiǎn)主義的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,淚眼前大燈及流水式轉(zhuǎn)向燈的精致組合與進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠融為一體。
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標(biāo)志性的逐漸上揚(yáng)的腰線勾勒出獨(dú)具特色的轎跑式車身輪廓。同級(jí)別車型中獨(dú)一無(wú)二的隱藏式車門把手強(qiáng)化了車身一氣呵成的立體美感,全新20英寸鉆石切割輪轂,凌厲動(dòng)感。獨(dú)特的紐約灰配色在陽(yáng)光的投射下展現(xiàn)出極具現(xiàn)代的美感。
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全新一代路虎攬勝極光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也大幅進(jìn)化,飾面整潔利落,點(diǎn)綴以暗色鋁制內(nèi)飾條,令整車內(nèi)飾更添質(zhì)感。水平的內(nèi)飾布局配合垂直中控區(qū)域,給人極致簡(jiǎn)潔的視覺效果。
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儀表臺(tái)與扶手采用真皮材料包裹,細(xì)節(jié)方面均經(jīng)過(guò)極致處理,質(zhì)地柔軟握感細(xì)膩。配以米子旗格紋圖案的溫莎打孔真皮座椅、座艙有4種主題配色可選,英式高貴氣息展現(xiàn)得淋漓盡致。
全新PTA平臺(tái)架構(gòu)為產(chǎn)品賦能
品鑒會(huì)上,奇瑞捷豹路虎極光項(xiàng)目總監(jiān)趙珊珊女士針對(duì)全新一代路虎攬勝極光的創(chuàng)新技術(shù)和先進(jìn)的平臺(tái)架構(gòu)做了深入解析:新車基于捷豹路虎自主研發(fā)的全新PTA橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)架構(gòu)打造,搭載2.0T英杰力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配重新調(diào)校的9速自動(dòng)變速箱和48伏MHEV輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),可提供最大功率249馬力,最大扭矩365?!っ椎膭?dòng)力表現(xiàn)。
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在更精密的制造工藝下,全新一代路虎攬勝極光整車覆蓋件之間的縫隙縮小42%,風(fēng)阻和風(fēng)噪降低10%,車身零件(99.9%)均為全新設(shè)計(jì),新車的車身強(qiáng)度與前代車型相比增強(qiáng)13%,并在2019年度NCAP歐盟新車安全測(cè)試中獲得了最高的五星評(píng)級(jí),其乘員保護(hù)測(cè)試分?jǐn)?shù)高達(dá)94分。
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路虎家族引以為豪的ATRS全地形科技在全新一代路虎攬勝極光上也有搭載,標(biāo)配第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),提供6種地形+1種自動(dòng)駕駛模式,即時(shí)調(diào)整底盤設(shè)定及扭矩輸出與分配,實(shí)現(xiàn)四驅(qū)和兩驅(qū)的智能自動(dòng)切換。此外,全新的進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)使新車涉水深度提升至600毫米。
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全新一代路虎攬勝極光搭載360°全方位車身影像系統(tǒng),通過(guò)車輛前格柵內(nèi)側(cè)和兩個(gè)外后視鏡下沿的三個(gè)攝像頭,顯示出車底虛擬視圖,路虎首創(chuàng)的“透視引擎蓋”技術(shù)解決了全地形駕駛時(shí)的最后一個(gè)視覺死角。幫助駕駛員安全直觀的判斷前方路況并及時(shí)避開障礙物,大大提高了駕駛的便捷性和安全性。
過(guò)去的70年里,路虎的車轍曾經(jīng)測(cè)繪過(guò)地球、發(fā)現(xiàn)過(guò)失落的文明、穿越過(guò)無(wú)垠的沙漠。無(wú)論是科學(xué)研究還是地理大發(fā)現(xiàn),都不乏路虎的身影。
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70年來(lái),路虎以豐富的越野經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先的技術(shù)不斷升級(jí)車輛的全地形科技,征服各種艱難險(xiǎn)阻的同時(shí),也讓路虎品牌的探索精神成為享譽(yù)世界的標(biāo)簽。
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捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)及產(chǎn)品營(yíng)銷執(zhí)行副總裁胡波先生表示:“路虎品牌70余年只專注于一件事情,就是打造全地形汽車。其中,擁有高端奢華定位的攬勝家族已發(fā)展成為路虎品牌車系最龐大的一個(gè)家族,憑借精工奢華駕乘享譽(yù)全球頂級(jí)SUV之名,成為全球車迷心中終極夢(mèng)想的豪華全地形座駕。隨著時(shí)代的不斷演進(jìn),攬勝家族在智能化領(lǐng)域不斷迭代升級(jí),再創(chuàng)奢華新境?!?/span>
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透過(guò)北京現(xiàn)代民生藝術(shù)館的天窗,陽(yáng)光投在那臺(tái)至美的全新一代攬勝極光身上,倒映的是路虎品牌70年的風(fēng)雨歷程。
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其實(shí)我堅(jiān)信,產(chǎn)品是為品牌理念而服務(wù),同時(shí)也為能產(chǎn)生共鳴的客戶而服務(wù);捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)及產(chǎn)品營(yíng)銷執(zhí)行副總裁胡波先生說(shuō),關(guān)于“ABOVE&BEYOND”如何翻譯一直是個(gè)難題,而我認(rèn)為答案在每個(gè)選擇路虎的車主心中:堅(jiān)持心中的夢(mèng)想,對(duì)未知充滿無(wú)限探索的精神,縱情開拓屬于自己的疆界,所見越高,所行彌遠(yuǎn),心至則無(wú)疆。
End.
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