7月31日晚，全新一代國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光正式上市，指導(dǎo)價(jià)在35.58-41.78萬(wàn)元。自4月份上海車(chē)展亮相后，奇瑞捷豹路虎僅僅用了3個(gè)月就緊鑼密鼓將這款新車(chē)推出市場(chǎng)，也可見(jiàn)官方對(duì)這款車(chē)充滿期待。下面，疆哥帶大家看一看新一代極光。

新一代路虎攬勝極光將會(huì)與上一代一樣，擁有網(wǎng)紅般的高顏值設(shè)計(jì)。新車(chē)外觀方面全面采用路虎最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與大哥“最美路虎”攬勝星脈高度相似，倒梯形格柵和兩側(cè)鍍鉻進(jìn)氣口都非常霸氣。

側(cè)面造型上，與上一代車(chē)型比顯得更加高大時(shí)尚，但是整體輪廓還是得到保留，而當(dāng)年驚艷一時(shí)的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)在新一代車(chē)型上得到了保留，隱藏式門(mén)把手科技感十足。而尾燈設(shè)計(jì)是新車(chē)的一大變化，新車(chē)尾燈造型更為狹長(zhǎng)與前大燈造型首尾呼應(yīng)，也比老款的車(chē)燈更加動(dòng)感。

上一代路虎極光在內(nèi)飾的科技感打造上絲毫不輸奧迪，比如引入了旋轉(zhuǎn)式檔把。但是在新一代極光上，一向給人老大粗感覺(jué)的路虎就變得精致起來(lái)，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯質(zhì)感。同時(shí)，在科技感的營(yíng)造上不遺余力，在采用雙屏幕設(shè)計(jì)外，換裝全液晶儀表盤(pán)，增加流媒體后視鏡，而多功能方向盤(pán)也采用了觸控按鍵。不過(guò)旋轉(zhuǎn)擋桿就換回了傳統(tǒng)擋桿，不得不說(shuō)是一個(gè)遺憾。

新一代路虎極光在動(dòng)力方面進(jìn)行了一次大的變革，在匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上引入了48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率183kW，最大扭矩365N·m，參數(shù)比老款提高不少，疆哥認(rèn)為引入48V輕混系統(tǒng)除了對(duì)能耗有一定幫助外，更多的是對(duì)駕乘質(zhì)感的提升。傳動(dòng)方面，繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱。

全新路虎極光車(chē)身尺寸為4371mm/1904mm/1649mm，軸距2681mm，比起上一代車(chē)型有微小的提升，軸距也小小增加了21mm。新極光在定級(jí)上依舊可以被確定為中型SUV，但是尷尬的是許多緊湊型SUV的尺寸已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這款中型SUV。而面對(duì)同級(jí)BBA中型SUV，路虎極光在數(shù)據(jù)上依舊顯得袖珍。

整體來(lái)說(shuō)，新一代路虎攬勝極光最大的賣(mài)點(diǎn)首先必定是路虎SUV的高顏值設(shè)計(jì)，但說(shuō)實(shí)話，新極光出來(lái)的時(shí)候，并不會(huì)給大多數(shù)人至少疆哥一種眼前一亮的驚艷之感，畢竟源自大哥“最美路虎”星脈的設(shè)計(jì)，已經(jīng)被星脈搶了頭炮。

不過(guò)，新極光的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不會(huì)讓其減分，大部分買(mǎi)家都能欣然接受這個(gè)內(nèi)外設(shè)計(jì)。其次，新極光在定價(jià)上也自然退讓強(qiáng)勢(shì)的BBA三強(qiáng)，起售價(jià)上就比前者低了3萬(wàn)元左右。而比較值得肯定的一點(diǎn)是，如果不在乎一些明顯的逼格配置，比如內(nèi)飾的雙中控屏幕、外后視鏡折疊這些配置，買(mǎi)入門(mén)款的極光已經(jīng)足夠99%以上的用戶需求。

定價(jià)35.58萬(wàn)元的青春版極光已經(jīng)配備了適時(shí)四驅(qū)、后橋鎖、與高配一樣的氣囊、雷達(dá)配備，幾乎對(duì)齊的主動(dòng)安全配置，全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)、全液晶儀表盤(pán)、全LED大燈等等配置，已經(jīng)是足夠用，而路虎為極光提供了豐富了選裝包，這一點(diǎn)對(duì)于有更高追求的入門(mén)版車(chē)主是個(gè)好消息。

當(dāng)然，新極光面臨的更多是挑戰(zhàn)。一方面，路虎極光當(dāng)年的網(wǎng)紅效應(yīng)已經(jīng)不再，上一代車(chē)型也從加價(jià)變成大打折扣，更是對(duì)品牌形象造成了不小的影響。特別是經(jīng)歷了打折狂潮后，新路虎極光依舊會(huì)給潛在買(mǎi)家一種擔(dān)憂，后期優(yōu)惠是否會(huì)更大，現(xiàn)在入手會(huì)不會(huì)虧大發(fā)了？

同時(shí)，疆哥前面對(duì)比過(guò)，極光的車(chē)身尺寸非常拖后腿，在同級(jí)的BBA對(duì)手面前，極光在空間上非常吃虧，而恰巧中國(guó)消費(fèi)者又比較注重空間數(shù)據(jù)和體驗(yàn)。花35萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)尺寸比不上緊湊型SUV的中型SUV，依舊會(huì)讓“會(huì)算計(jì)”的中國(guó)買(mǎi)家打退堂鼓。

疆哥認(rèn)為，新一代路虎極光依舊會(huì)是相對(duì)小眾的車(chē)型，買(mǎi)家多數(shù)是欣賞這款車(chē)的高顏值內(nèi)外設(shè)計(jì)，或者就是需求一款不那么大的卻又能有牌面的SUV。車(chē)主可能追求的更多是一種精致而非一份實(shí)用。在小眾的壓力下，新一代路虎極光應(yīng)該也難逃七八折的市場(chǎng)待遇了。你覺(jué)得呢?