【有車以后 導(dǎo)購】中國國產(chǎn)汽車的進步,我們有目共睹,設(shè)計越來越好我們可見可觸,性能越來越強我們可以通過試駕體驗得知,那品質(zhì)呢?都說中國車變好了,但總有些人不愿意承認(rèn),總認(rèn)為國產(chǎn)車的品質(zhì)不行,真的不行?我們來看看權(quán)威的可靠性分析報告便可得知一二。
日前,J.D.POWER(君迪)發(fā)布了2019中國新車質(zhì)量研究,研究報告顯示,其中參與調(diào)研的67個汽車品牌中,52個品牌的表現(xiàn)均優(yōu)于去年,自主品牌和國際品牌的質(zhì)量差距在縮窄,反映在車市銷量不佳的情況下,許多品牌都在“精耕細(xì)作”,做好品質(zhì)提升的工作。
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J.D.POWER(君迪)是一家消費者洞察、市場研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務(wù)提供商,相信對汽車行業(yè)有所了解的小伙伴對它不會陌生,因為它們家的新車質(zhì)量研究還是頗具權(quán)威。研究重點考察2-6月內(nèi)的新車車主遇到的質(zhì)量問題,評分以平均每百輛車問題數(shù)表達,分?jǐn)?shù)越低,問題越少,質(zhì)量越好。
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我們看到排名前三位的品牌里,兩大韓系品牌現(xiàn)代和起亞分列第一和第三名(現(xiàn)代并列),這成績與美國相關(guān)的榜單類似,這也反映了韓系品牌的全球化統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)方面做得不錯,歐美和亞洲市場都能保持較高的品質(zhì)水平,但品質(zhì)怎樣也阻擋不了韓系車整體在華逐漸下滑的銷量。
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中間梯隊里,除了有豐田、福特等這些國際品牌外,我們還能看到許多國產(chǎn)自主品牌的身影,廣汽傳祺、寶沃、領(lǐng)克、長安、奇瑞、北汽紳寶、啟辰七個自主品牌也取得了不錯的成績,均超越了參與調(diào)研品牌的平均水平。而對比去年的榜單我們可以發(fā)現(xiàn),整體每百車問題數(shù)在下降,主流車平均問題數(shù)從107直接降到了97,反映國內(nèi)汽車整體質(zhì)量水平在提升。
公布的研究報告中除了品牌排名外,也公布了相關(guān)細(xì)分級別車型的排名,其中我們也看到不少自主品牌車型的名字,每個級別都有大家熟悉的面孔,下面我們就來介紹一下獲得幾個級別排名第一的車型都有哪些吧。(排名的車型分類為J.D.POWER官方說法,不代表有車以后對汽車級別分類)
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編輯觀點:瑞虎系列作為奇瑞旗下熱銷的SUV車型品牌,一直以來都是奇瑞的銷量擔(dān)當(dāng)。瑞虎3x走低價高性價比路線,4.99萬元的起售價還是能吸引一部分預(yù)算不多的消費者。對一款價格這么低的入門車型來說,瑞虎3x的品質(zhì)確實不錯,雖然有部分消費者反映車身縫隙還是偏大,但還是符合這個級別的水平。動力方面,瑞虎3x搭載一款1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5MT和4AT變速箱,動力還是夠用的,雖然變速箱沒什么亮點,甚至有些落后,但可靠性方面肯定是沒毛病的??傮w來說瑞虎3x是一款適合想買SUV車型卻預(yù)算比較少的小伙伴。
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編輯觀點:要說到寶駿哪款車型銷量最穩(wěn)定,那肯定就是730了,寶駿730可以看作加強版的五菱宏光(驅(qū)動形式完全不同),不僅有五菱宏光的裝載能力,而且更加舒適,無論家用還是商用都完全沒有問題??煽啃苑矫?,寶駿730得到許多消費者的認(rèn)可,乘坐舒適,駕駛質(zhì)感也在同價位MPV里有上乘的表現(xiàn)。動力方面,寶駿730搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機,1.5L油耗經(jīng)濟性佳,1.5T動力表現(xiàn)比較好,能滿足不同用戶的需求。10萬以下可靠的MPV,寶駿730確實是個好選擇。
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編輯觀點:說句實在話,長安逸動XT排名這個級別的第一名,確實有些出乎了我的意料。逸動XT是逸動的兩廂版車型,設(shè)計、品質(zhì)什么的倒沒有太多的問題,只是相對于老大哥逸動,逸動XT的銷量實在是少了一些。說是這樣說,但逸動XT整體水平還是不錯的,做工用料方面還是處于同級別車型里較佳的位置。動力方面,逸動XT僅搭載一款1.6L自然吸氣發(fā)動機,動力算不上出色,但整套動力系統(tǒng)還是相當(dāng)可靠的。
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編輯觀點:吉利博瑞可以說是吉利品牌下的旗艦轎車代表,整車不僅設(shè)計相當(dāng)出彩,質(zhì)量方面也受到許多消費者認(rèn)可。硬朗的線條搭配標(biāo)志性水滴漣漪回紋式設(shè)計給人足夠強的識別度,修長的車身則帶來寬裕的車內(nèi)乘坐空間。動力方面,博瑞搭載的是一款1.8T發(fā)動機匹配6擋手自一體變速箱,可靠是可靠,就是油耗稍微高了一些。博瑞整體實力不錯,加上競爭對手不多,能取得這樣的成績,也是在意料之中。