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出品 | 車與輪
編輯 | 吳世杰
蘑菇釘補(bǔ)胎,向來以結(jié)識(shí)、穩(wěn)定、耐用著稱。泰克的補(bǔ)胎耗材,在后市場(chǎng)里是數(shù)一數(shù)二的,對(duì)蘑菇釘?shù)难邪l(fā)和用料更是講究。下面有店主對(duì)泰克蘑菇釘做了專項(xiàng)拉伸測(cè)試:7cm的蘑菇釘塞梗,拉伸了一倍還不斷!
視頻鏈接如下:
上述視頻中的蘑菇釘塞梗原長(zhǎng)7cm,在被機(jī)器拉長(zhǎng)了一倍多之后,仍然保持很好地韌性。一直到視頻結(jié)束,橡膠仍未有任何斷裂的跡象。這樣的橡膠材質(zhì),你要是能把它拉斷,那你真比牛還牛。店主表示:使用泰克的蘑菇釘補(bǔ)胎,修補(bǔ)的傷口處能與輪胎同壽命,有效的防止傷口處受到雜質(zhì)侵蝕。不影響輪胎的行駛速度級(jí)別,不影響輪胎動(dòng)平衡。
我們先來了解下,什么是蘑菇釘補(bǔ)胎。蘑菇釘指的是塞、片連體型修補(bǔ)材料,原理和形式與內(nèi)補(bǔ)是一樣的。但是它補(bǔ)的并不是膠片,而是蘑菇釘。真正的蘑菇釘補(bǔ)胎步驟多達(dá)十幾步,下面我們來簡(jiǎn)單介紹下基本原理。
首先,要稍微打磨釘孔附近的輪胎氣密層,再在打磨好的氣密層上涂上冷補(bǔ)膠水,待冷補(bǔ)膠水稍微干后,把蘑菇釘?shù)匿撫槒妮喬?nèi)部插進(jìn)釘孔,穿過整個(gè)輪胎的復(fù)合橡膠層。
然后從輪胎外部用鉗子鉗住蘑菇釘?shù)匿撫?,把蘑菇釘?shù)谋鷱尼斂桌?。最后把漏在外面的多余部分剪掉,里面的“頭”用強(qiáng)力膠粘上就好了。
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補(bǔ)胎大體上總共分為四種模式,膠條補(bǔ)胎、貼片補(bǔ)胎、火補(bǔ)輪胎、蘑菇釘補(bǔ)胎四種,而其中蘑菇釘補(bǔ)胎是最貴的一種補(bǔ)胎方法,也是效果最好,最安全耐用的方法。
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蘑菇釘補(bǔ)胎的優(yōu)點(diǎn)有很多,比如從內(nèi)而外的堵住了輪胎的受損處,能夠讓輪胎獲得更好的氣密性,這樣能很好的避免輪胎進(jìn)水而導(dǎo)致?lián)p壞內(nèi)部貼片和鋼絲層。由于用常溫硫化膠對(duì)貼片進(jìn)行了加固,能夠讓輪胎內(nèi)部貼片更加牢固。此外,就車主的使用體驗(yàn)而言,蘑菇釘補(bǔ)胎不僅速度快,車主等待時(shí)間短,而且修補(bǔ)后還不降低輪胎速度級(jí)別,不影響動(dòng)平衡,傷口處非常耐高溫,甚至能與輪胎達(dá)到相同的壽命級(jí)別。目前,飛機(jī)補(bǔ)胎也是利用的這種方式。
蘑菇釘補(bǔ)胎原理看似簡(jiǎn)單,實(shí)際上操作非常的繁瑣,工序多達(dá)十幾步。而且好的蘑菇釘材質(zhì)價(jià)格也不菲,這就是為什么蘑菇釘補(bǔ)胎價(jià)格偏高的原因。但價(jià)格決定了價(jià)值,蘑菇釘是目前補(bǔ)胎效果最好,技術(shù)最成熟,最耐用的方法之一,是車主行車安全的有力保障!![]()
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