全新JEEP牧馬人終于發(fā)布了，但是，這個(gè)硬漢有的地方卻有點(diǎn)娘~

經(jīng)過前期的諜照不斷發(fā)布，各種信息從各種渠道流出。在剛剛開幕的2017洛杉磯車展上，Jeep官方正式發(fā)布了全新一代牧馬人車型。新車外觀延續(xù)了牧馬人經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)將繼續(xù)提供Sahara和Rubicon兩個(gè)版本供選擇。

長得差不多 擦了護(hù)臉?biāo)?/strong>

外觀來看，新一代牧馬人車型基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過其換裝了全新的家族式前格柵設(shè)計(jì)，視覺效果更加立體。兩側(cè)輪眉還配備了LED日間行車燈，同時(shí)，新車的前保險(xiǎn)杠造型也更加犀利。

就好像熒幕上的歌星、影星一樣，牧馬人的外觀變化，雖然沒有從張學(xué)友、劉德華直接跨越到鹿晗、吳亦凡這么大，也最起碼讓老牌一些的人不好接受。

但，沒辦法，經(jīng)典車款的設(shè)計(jì)變革總是這么麻煩?？纯醇讱はx多年以來的變化、保時(shí)捷911多年以來的變化，他們太過經(jīng)典，無法改動(dòng)太多，很多經(jīng)典車型都面臨這樣的困局。為了符合時(shí)下審美的變化，他們的外觀一般都不會(huì)有太大的變化，主要的變化集中在內(nèi)飾及其他方面。

內(nèi)飾有著較大的變化，其多功能方向盤以及儀表盤等處均采用了重新設(shè)計(jì)，這也是為了當(dāng)下的審美。同時(shí)，新車中控臺(tái)布局相比現(xiàn)款車型要更加時(shí)尚，其空調(diào)出風(fēng)口的位置被設(shè)置在中控顯示屏的兩側(cè)，其下方是空調(diào)控制區(qū)，而車窗控制鍵依舊在中控臺(tái)的中間位置。

動(dòng)力方面，全新牧馬人將搭載一款全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率將達(dá)到268馬力，峰值扭矩達(dá)400?！っ?。全新一代牧馬人依然提供3.6L Pentastat V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。傳動(dòng)方面，3.6L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是FCA代號(hào)為850RE的8速自動(dòng)變速箱，3.6L車型還可以選擇6速手動(dòng)變速箱，而3.0T柴油版車型會(huì)搭載來自ZF的8自動(dòng)變速箱。

這才是“娘”的地方…

這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與阿爾法羅密歐的Giulia跟Stelvio上的相同，參考Giulia低功率200馬力，330N·m；高功率提供280馬力，400N·m的賬面數(shù)據(jù)來看，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還是非常值得期待的。公路表現(xiàn)確實(shí)強(qiáng)悍，不知道放在牧馬人這臺(tái)大家伙身上會(huì)有什么樣的表現(xiàn)。

縱貫?zāi)壳暗挠才稍揭败囓囆椭?，沒有使用小排量渦輪增壓的先例，是的，2.0T在這一級(jí)別就算小排量渦輪增壓。這是因?yàn)椋@類越野車，更多是針對復(fù)雜路況、非鋪裝路面，需要的一個(gè)強(qiáng)點(diǎn)，就是脫困性，也就是扭矩。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是排量較小的2.0L，因?yàn)橄忍斓臉?gòu)造和工況，無法保證耐久性和足夠的扭矩輸出。

呃，不能越野的牧馬人，只能勝任城市道路的牧馬人，我想，給他安一個(gè)“娘炮”的頭銜，老車主是不會(huì)反對的。