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唐EV同款底盤(pán)+動(dòng)力的騰勢(shì)X！Aion LX雙電機(jī)版！第323批工信部新車(chē)解讀

電動(dòng)邦 2019-08-16 14:46:19

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新車(chē)資訊丨購(gòu)車(chē)指導(dǎo)丨用車(chē)技巧丨專(zhuān)業(yè)解答

新能源車(chē)主都在關(guān)注的公眾號(hào)

8 月 15 日，工信部發(fā)布了第 321 批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。其中，邁騰 GTE、帕薩特 PHEV、騰勢(shì) X 混動(dòng)/純電、雪佛蘭 MENLO 等熱門(mén)車(chē)型都在列。下面，邦老師將給這些車(chē)型做一個(gè)簡(jiǎn)要的解讀。

騰勢(shì) X 純電版/混動(dòng)版

近日，一段騰勢(shì) X 偽裝車(chē)在吐魯番盆地測(cè)試的視頻在網(wǎng)上廣泛流傳；而今天，它的“真面目”終于得到了曝光。騰勢(shì) X 應(yīng)用了和比亞迪唐相同的底盤(pán)和動(dòng)力總成，擁有純電和混動(dòng)兩個(gè)版本。

▲ 騰勢(shì) X 純電版

在動(dòng)力方面，騰勢(shì) X 純電版的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸出功率為 180 kW；而混動(dòng)版車(chē)型配備了兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為 110 kW 和 180kW，配合 2.0 T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)的最大輸出功率能達(dá)到 441 kW。

▲ 騰勢(shì) X 混動(dòng)版

從申報(bào)圖上來(lái)看，純電版車(chē)型的采用了封閉式進(jìn)氣格柵；而混動(dòng)版車(chē)型下方的狹長(zhǎng)進(jìn)氣口氣勢(shì)十足。除前臉外，兩者的外觀幾乎沒(méi)有差距，新車(chē)應(yīng)用了較為圓潤(rùn)的線條，描繪出了一個(gè)大氣的外觀。

▲ 騰勢(shì) X 純電版參數(shù)

▲ 騰勢(shì) X 混動(dòng)版參數(shù)

廣汽新能源 Aion LX

來(lái)自廣汽新能源的 Aion LX 曾經(jīng)在上一批工信部申報(bào)目錄中出現(xiàn)過(guò)，此次申報(bào)的是 Aion LX 的雙電機(jī)版本。新車(chē)的前后軸各搭載了一臺(tái)最大輸出功率為 150 kW 的電機(jī)，百公里加速僅需 3.9 s。具官方宣稱，Aion LX 的 NEDC 工況續(xù)航里程將達(dá)到 600 km。

在外觀方面，新車(chē)給予了消費(fèi)者多樣化的選擇空間。其中，封閉式的輪轂造型十分科幻；雙色車(chē)身使車(chē)型看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。

雪佛蘭 MENLO

雪佛蘭 MENLO 是上汽通用旗下的一款純電動(dòng)車(chē)型，新車(chē)預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市銷(xiāo)售。外觀方面，新車(chē)的線條豐富，十分立體。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為 4 665/1 818/1 538（1 513）mm。軸距與 VELITE 6 保持一致，為 2660 mm。

動(dòng)力方面雪佛蘭 MENLO 搭載與改款后的 VELITE 6 （只在工信部信息中見(jiàn)過(guò)，還未上市）相同的 110 kW 電動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì) NEDC 續(xù)航里程能達(dá)到 410 km。

長(zhǎng)安 E-Rock

長(zhǎng)安 E-Rock 是長(zhǎng)安推出的首款緊湊型純電動(dòng)SUV，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為 4 515/1 860/1 690 mm，軸距為 2650 mm。面對(duì)比亞迪宋EV、北汽新能源EX5、榮威ERX5 等一系列競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這樣的數(shù)據(jù)顯得中規(guī)中矩。

新車(chē)搭載了自主研發(fā)的電機(jī)，最大輸出功率為 160 KW。根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)規(guī)劃，E-Rock 將于四季度正式上市，預(yù)計(jì)新車(chē)起售價(jià)在 15 萬(wàn)元以上。

邁騰 GTE

邁騰 GTE 是一汽大眾邁騰的插電混動(dòng)版車(chē)型，車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別為4 865/1 832/1 469 mm，軸距為 2 871 mm。從外觀上來(lái)看，GTE 與燃油版的差別不大，僅在前包圍的下方加裝了“C”字形日間行車(chē)燈。另外，新車(chē)在前進(jìn)氣格柵上、尾標(biāo)處還增加了“GTE”標(biāo)識(shí)，彰顯了插電混動(dòng)車(chē)型的身份。

邁騰 GTE 的動(dòng)力系統(tǒng)由 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)、和電動(dòng)機(jī)組成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 110 kW，電動(dòng)機(jī)最大功率 85 kW；系統(tǒng)綜合最大功率 155 kW，峰值扭矩達(dá)到了 400 N·m。

帕薩特 PHEV

作為邁騰 GTE 的“兄弟車(chē)型”，來(lái)自上汽大眾的帕薩特 PHEV 進(jìn)行了改款，新款車(chē)型與邁騰 GTE 共享同一套動(dòng)力系統(tǒng)，滿足國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。與燃油版車(chē)型相比，PHEV 車(chē)型同樣加裝了“C”字形日間行車(chē)燈，這讓我們不得不感嘆大眾集團(tuán)的“套娃技術(shù)”。

在車(chē)身尺寸方面，帕薩特 PHEV 的長(zhǎng)寬高分別為 4 948/1 836/1 469 mm，軸距為 2 871 mm。新車(chē)車(chē)身的長(zhǎng)度和寬度數(shù)值都要比邁騰 GTE 的大一點(diǎn)，但二者的車(chē)身高度和軸距都相同。

奔騰 B30EV

奔騰 B30EV 是奔騰B30 的純電動(dòng)車(chē)型，上市于 2018 年 8 月，此次申報(bào)的應(yīng)該是升級(jí)換代的車(chē)型。新款奔騰 B30EV 在動(dòng)力系統(tǒng)上有所提升，最大輸出功率由原來(lái)的 80 kW 升級(jí)到了 90 kW。

另外，工信部產(chǎn)品公告顯示，新車(chē)擁有兩種前臉造型。其中，封閉式前進(jìn)氣格柵的車(chē)型配備了“新特汽車(chē)”的車(chē)標(biāo)（“新特汽車(chē)”屬造車(chē)新勢(shì)力，旗下產(chǎn)品由一汽代工）。小偵探猜測(cè)，換標(biāo)后的奔騰 B30EV 有可能通過(guò)新特的渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。

啟辰 T60 EV

啟辰 T60 EV 基于現(xiàn)款啟辰 T60 燃油版打造，定位小型純電動(dòng) SUV 車(chē)型，此前在 2019 上海車(chē)展上進(jìn)行過(guò)首發(fā)亮相。

啟辰 T60 EV 采用了啟辰最新的家族式設(shè)計(jì)的“V-Galaxy”元素，大尺寸梯形封閉式格柵內(nèi)部氣勢(shì)十足。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為 4 415/1 820/1 688 mm，軸距為 2640 mm。

動(dòng)力方面，T60 EV 了搭載一臺(tái)功率為最大功率120 kW的永磁同步電機(jī)，電池采用了寧德時(shí)代的電池，預(yù)計(jì) NEDC 工況下續(xù)航里程將超過(guò) 450 km。新車(chē)將于今年第四季度正式上市。

華晨中華 H530EV

中華 H530EV 是基于燃油版H530 打造的緊湊型轎車(chē)，除了封閉式進(jìn)氣格柵外，新車(chē)與燃油版車(chē)型沒(méi)有明顯區(qū)別。H530EV 的長(zhǎng)寬高分別為 4 740/1 788/1 505 mm，軸距為 2 700 mm。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了深圳市大地和電氣股份有限公司的電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 90 kW，最高車(chē)速能達(dá)到 135 km/h。

敏安 MX-6

根據(jù)申報(bào)圖的尾部標(biāo)識(shí)來(lái)看，此前代號(hào)為瀾圖 A2001 的敏安汽車(chē)，將命名為為 MX-6。據(jù)了解，該車(chē)將于 2019 年底或 2020 年初上市。

敏安汽車(chē)是展圖（中國(guó)）投資有限公司和淮安開(kāi)發(fā)控股有限公司合資成立的中外合資企業(yè)，成立于2013年。是繼北汽新能源、五龍電動(dòng)旗下的長(zhǎng)江EV、長(zhǎng)城華冠旗下的前途汽車(chē)和奇瑞新能源之后，第五家成功拿到獨(dú)立新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，也是首家拿到資質(zhì)的中外合資企業(yè)。敏安 MX-6 將是敏安汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)型。

敏安 MX-6 的長(zhǎng)寬高分別為 4 701/1 889/1 706 mm，軸距為 2 705 mm。新車(chē)配備了當(dāng)下流行的分體式大燈，配合富有層次的前臉造型，顯得科技感十足，充電口被安排在了右后輪的輪眉處。有意思的是，該車(chē)的車(chē)標(biāo)為“@”，散發(fā)著濃濃的互聯(lián)網(wǎng)的氣息。動(dòng)力方面，敏安MX-6 搭載了一臺(tái)上海汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)有限公司的電機(jī)，最大輸出功率為 125 kW。

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