由于德系的奔馳、寶馬和奧迪已經(jīng)牢牢占據(jù)了國(guó)內(nèi)豪華車(chē)一線品牌的陣營(yíng)，日系、美系以及法系的豪華品牌也只能屈居二三線了。

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍旗下的法系豪華車(chē)品牌DS，最開(kāi)始是以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的。雖然后期也進(jìn)行了合資生產(chǎn)，但是無(wú)奈品牌競(jìng)爭(zhēng)力太差，目前基本上已經(jīng)處于半停產(chǎn)狀態(tài)；日系的謳歌和英菲尼迪，銷(xiāo)量也一直不溫不火；雷克薩斯隨后品牌知名度還不錯(cuò)，無(wú)奈人家只掙錢(qián)不要銷(xiāo)量；林肯汽車(chē)進(jìn)入2019年銷(xiāo)量也出現(xiàn)了明顯的下滑。

剩下的，也只有歐系的沃爾沃和美系的凱迪拉克兩個(gè)豪華品牌了。

而凱迪拉克近兩年的優(yōu)惠力度在豪華汽車(chē)品牌里面是最大的，沒(méi)有之一。關(guān)注度最高的就是15萬(wàn)買(mǎi)凱迪拉克ATS-L的事情。由于7月1日國(guó)六排放的實(shí)施，部分地區(qū)的凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商為了盡快的處理掉國(guó)五排放車(chē)型，網(wǎng)傳報(bào)價(jià)為27.38萬(wàn)的凱迪拉克ATS-L已經(jīng)賣(mài)到了15萬(wàn)的價(jià)格，基本上相當(dāng)于5折了。從近期公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，6月份凱迪拉克XTS和ATS-L進(jìn)入豪華車(chē)銷(xiāo)量排行榜前10名，分別位居第七和第9名，前10名其余名次均被德系的BBA旗下車(chē)型所占據(jù)。

看來(lái)大的優(yōu)惠力度，效果還是十分明顯的。近日，歐系的沃爾沃也開(kāi)始了讓利大促銷(xiāo)的活動(dòng)。

在網(wǎng)上可以看到國(guó)內(nèi)某些地區(qū)的沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)，中型轎車(chē)沃爾沃S60L全系優(yōu)惠9.5萬(wàn)。這樣一算，官方指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)的車(chē)型，優(yōu)惠過(guò)后售價(jià)僅為15.48萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格，能夠買(mǎi)一輛豪華品牌的中型轎車(chē)，確實(shí)很劃算。對(duì)比一下大眾、本田和豐田的同級(jí)別車(chē)，性?xún)r(jià)比很高。

沃爾沃S90的優(yōu)惠力度也不小，最高優(yōu)惠14萬(wàn)。根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)，售價(jià)為37.29萬(wàn)元的低配車(chē)型可以?xún)?yōu)惠11.5萬(wàn)元，優(yōu)惠過(guò)后的售價(jià)只有25.79萬(wàn)元。相比轎車(chē)，沃爾沃XC60和XC90兩款SUV車(chē)型優(yōu)惠力度倒沒(méi)有太大。

雖然是二線豪華品牌，但是凱迪拉克和沃爾沃如此巨大的優(yōu)惠，對(duì)于BBA這些一線豪華品牌和大眾、豐田和本田等一線合資品牌來(lái)說(shuō)，在一定程度上也會(huì)倒逼他們加大優(yōu)惠力度。

所以近期準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友在定好車(chē)型后，可以出手了。

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