“這可不是一輛普通的飛度,這可是一輛GK5”
“200百萬以下豪車跟我比加速,你們都是渣渣”………
這些流行在汽車界的梗你們都知道嗎?今天道哥就跟大家聊聊被坊間捧紅的神車,看看他們到底是神話還是笑話?
推薦車型一:思域
廠商指導(dǎo)價:11.59-16.99萬元
推薦指數(shù):四顆星
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第一輛出場的就是熱度最高的本田思域,至于為什么會如此火爆,聽道哥慢慢道來,
據(jù)說:南京一輛爆改過的本田思域在馬路上行駛,見旁有倆GTR就開始了挑釁,因而引發(fā)了一場思域與GTR的競速,結(jié)果200萬的豪車GTR楞是追不上爆改后17萬的本田思域,最后思域車主慢下車速從車窗外伸出中指,然后便揚長而去……隨后就在思域群里各種吹噓,在網(wǎng)上發(fā)視頻公然挑戰(zhàn)200以下的車型說:都是渣渣,所以才有了以后的故事。
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“買思域不改,不如推下?!?,都說開本田思域的車主都有一顆Trpe-R的心,的確,它很快,也是創(chuàng)造了最快紐北前驅(qū)車的記錄,但是素思域始終是思域是沒法跟這些性能車相比的,不可否認(rèn)它的后期改裝潛力很大,這也一度讓它成為汽車改裝界的當(dāng)紅車型。
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本田思域是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型家用轎車,搭載1.0T跟1.5T兩款發(fā)動機(jī),后者最大馬力為177匹,最大扭矩為226牛·米,匹配6速手動或CVT變速箱,百公里加速為7.9秒。這樣的動力表現(xiàn)在同級別車型中確實不錯。
就是這樣一個段子讓許多思域車主倍受困擾,甚至都不敢按喇叭,生怕誤讓人以為是挑釁。買這車本來就是為了代步用,就沒有必要跟這個比快那個比加速的,安全駕車才是根本啊。
推薦車型二:本田飛度
廠商指導(dǎo)價:7.38-10.28萬元
推薦指數(shù):三顆星
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“不改叫飛度,改了才是GK5”這也許就是本田飛度火起來的原因吧。超低的售價以及本田更具有改裝潛力的發(fā)動機(jī),也是讓無數(shù)車迷離“跑車夢”更近。其實Gk5是就是第三代本田飛度地盤第四到第六位編號,就像拓海家的AE86就是卡羅拉一樣。
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“在200米內(nèi)同時出現(xiàn)三輛本田車,即為非法飆車”弄得本田粉也是哭笑不得,這樣的段子還有很多,飛度之所以被稱為“超跑”更多的還是玩笑話,最重要的原因還是搭載本田i-VTEC黑科技,讓其有不錯的加速能力,成為最速自吸小型車,車主們會“驕傲”的說這是一輛GK5顯得更專業(yè),更有面子,也許就是飛度叫超跑gk5的原因吧。
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飛度搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),擁有i-VTEC和缸內(nèi)直噴技術(shù),最大馬力為131馬力,最大扭矩為155?!っ祝两駷橹惯@款發(fā)動機(jī)的參數(shù),一直“碾壓”同級別發(fā)動機(jī)。1.5L手動舒適型的0-100km/h加速時間僅為8.79秒,讓飛度成為最速自吸小型車,同樣飛度擁有很大的改裝潛力,豐富的GK5套件再加上這款車獨特的車型文化,儼然已經(jīng)成為很多車迷心目中的“超跑gk5”這也許就是飛度真正火起來的原因吧。
推薦車型三:五菱宏光
廠商指導(dǎo)價:4.28-6.98萬元
推薦指數(shù):兩顆星
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說起汽車界的段子怎么能少了“中華神車”五菱宏光呢?
“昨晚我在秋名山輸給了一輛五菱宏光,他用慣性漂移過彎,他的車很快,我只看到他有個修樓房漏水的牌子,如果知道他是誰的話,麻煩你們跟他說一聲,禮拜六晚,我會在秋名山等他”。
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這個段子相信大多數(shù)人都聽說過,最多的還是調(diào)侃,其實五菱宏光是上汽通用推出的一款跨界MPV車,外形流暢,空間實用,性價比高是這款車的優(yōu)點,由于其超低的起售價格,讓它自從2010年上市以來,累計銷量400多萬輛,連續(xù)8年穩(wěn)居中國MPV車型銷量榜首,擁有一大部分消費群體。
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在動力方面搭載1.2L跟1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配的是5檔手動變速箱,板車懸掛,后輪驅(qū)動,最重要的是有著超強(qiáng)的載貨能力,是無數(shù)剛起步的個體商戶、家用載貨的好幫手。
對于五菱宏光的調(diào)侃,可能是因為出現(xiàn)在人們視野中的頻率過多的原因吧,這也側(cè)面反映出這臺車市場保有量的強(qiáng)大??傊愃朴谶@樣的段子還有很多很多,也許正應(yīng)對了“玩笑來源于生活”這句話吧。
小編有話說:類似于這樣的段子還有很多很多,有的調(diào)侃可能是自己本身的確有一定的“實力”,有著一定的用戶群體,也許正應(yīng)對了“玩笑來源于生活”這句話吧。就像現(xiàn)在許多思域車主也成了“受害者”,行駛在道路上各種按喇叭挑釁、惡意別車嚴(yán)重干擾了正常生活,道哥在此也呼吁大家理性看待這些事情,調(diào)侃規(guī)調(diào)侃,安全駕駛才是根本。(圖:來源網(wǎng)絡(luò);文:懂車之道 劉威 編輯)