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8月14日，在四川宜賓和江蘇南京兩地均發(fā)生了汽車(chē)爆燃事件。一天內(nèi)燒了兩輛汽車(chē)，難道現(xiàn)在的汽車(chē)都那么有脾氣，說(shuō)炸就炸嗎？
先是在四川宜賓，一輛江淮新能源汽車(chē)在行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)突然冒起了濃煙。此時(shí)由于周?chē)衅渌?chē)輛，駕駛員準(zhǔn)備加速離開(kāi)。緊接著就從視頻中看到了有強(qiáng)烈的火光從車(chē)內(nèi)竄出，而距離車(chē)內(nèi)冒煙僅僅過(guò)去了短短的4秒鐘。![]()
隨后，車(chē)輛的火勢(shì)越來(lái)越猛，但仔細(xì)查看不難發(fā)現(xiàn)，所有的火光都是從前排兩側(cè)的車(chē)窗中冒出來(lái)的，而非一般新能源汽車(chē)放置電池的底盤(pán)位置。![]()
從網(wǎng)友拍下的現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看，車(chē)內(nèi)的坐墊、門(mén)板等位置都已經(jīng)被燒的面目全非。而受傷的駕駛員也癱坐在地上，不過(guò)好在沒(méi)什么大礙。![]()
事情一出，就有不少網(wǎng)友討論說(shuō)“這就是新能源汽車(chē)的日?！眮?lái)暗指車(chē)輛電池自燃。但江淮新能源乘用車(chē)官方出示的調(diào)查結(jié)果否認(rèn)了這一說(shuō)法。起火是因?yàn)檐?chē)主將有問(wèn)題的摩托車(chē)電瓶放在車(chē)內(nèi)，拉到貨運(yùn)部打算退還給廠家，結(jié)果還未來(lái)得及搬下車(chē)，電瓶就在車(chē)內(nèi)自燃了，事故與車(chē)輛本身無(wú)關(guān)。車(chē)主也只是輕微燒掉了些眉毛和頭發(fā)。無(wú)獨(dú)有偶，發(fā)生在江蘇南京的另一起事故與這起事故無(wú)論是時(shí)間、過(guò)程還是起因都極其相似。14日上午9點(diǎn)左右，一輛廣汽傳祺GA6網(wǎng)約車(chē)爆燃后撞上路邊花壇。事故現(xiàn)場(chǎng)的護(hù)欄被撞歪，花壇中的植被和上方的樹(shù)葉均被燒毀。![]()
事故發(fā)生時(shí)，車(chē)上包括一名司機(jī)和一名乘客，最終后座的乘客當(dāng)場(chǎng)死亡，而司機(jī)背部大面積燒傷，被送往醫(yī)院治療。車(chē)輛座艙也被燒成了一個(gè)空殼。![]()
據(jù)涉事司機(jī)的妻子描述，自己的愛(ài)人性格比較溫柔，開(kāi)車(chē)向來(lái)都不快。而且車(chē)子7月份剛剛通過(guò)年檢，沒(méi)有任何問(wèn)題。通過(guò)警察現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛爆燃的起因并非車(chē)輛自燃，而是乘客攜帶了待維修的電動(dòng)車(chē)鋰電池組，在行駛過(guò)程中發(fā)生了爆炸。![]()
至此，上述的兩起事故都是因?yàn)檐?chē)內(nèi)攜帶了待維修的電池爆燃，從而導(dǎo)致了事故發(fā)生。眾所周知，電池本就屬于易燃易爆炸物品，而損壞的電池其短路的風(fēng)險(xiǎn)自然更高。因此一旦電池發(fā)生短路，將會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)熱、冒煙然后起火，周?chē)娜嘶旧虾茈y反應(yīng)過(guò)來(lái)。再加上近期天氣炎熱，電池發(fā)生故障的幾率也大大增加，所以在使用、運(yùn)輸電池的過(guò)程中一定要更加小心。![]()
另外，此前接連發(fā)生的新能源汽車(chē)自燃的事件在消費(fèi)者心里留下了不小的陰影。但是電動(dòng)車(chē)自燃始終都是個(gè)別事件，我們不能一概而論。而且隨著電池、控制單元的技術(shù)發(fā)展，自燃的概率也會(huì)越來(lái)越小，消費(fèi)者無(wú)需過(guò)于驚慌。
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