在汽車生活當(dāng)中，安全是始終無(wú)法逃避的話題。如今，大多數(shù)車在主動(dòng)安全設(shè)計(jì)和被動(dòng)安全配置方面都已經(jīng)非常全面了。不過(guò)，仍就有不少痛點(diǎn)沒有得到解決，比如說(shuō)兒童安全。

由于裝卸麻煩、占空間，而且制式兒童座椅在兒童舒適度方面要差很多。因此，也很少有人愿意用兒童座椅。據(jù)調(diào)查，全中國(guó)僅有24%的家庭給孩子使用兒童安全座椅。另?yè)?jù)交通部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)兒童交通事故死亡率是歐洲的2.5倍，其中很大一部分的原因就是未安裝兒童安全座椅。

基于這一消費(fèi)痛點(diǎn)，上汽榮威在2019款榮威RX3上配備全球首創(chuàng)“獅王寶座”一體式兒童安全座椅，它不僅具有隱藏式收納的特點(diǎn)，只需簡(jiǎn)單四步操作即可完成安裝。從根本上解決傳統(tǒng)外接式兒童座椅裝卸麻煩、占空間的痛點(diǎn)。

8月15日，榮威RX3一體式兒童安全座椅中汽中心碰撞測(cè)試活動(dòng)成功舉行?，F(xiàn)場(chǎng)通過(guò)實(shí)操對(duì)比、CRS碰撞安全性試驗(yàn)以及實(shí)車螺旋翻滾試驗(yàn)，從三方面展現(xiàn)了“獅王寶座”的便捷性和對(duì)兒童乘員全方位保護(hù)優(yōu)勢(shì)。

相比較使用兒童座椅，大部分家長(zhǎng)更愿意在乘車時(shí)抱著兒童，省事又方便照顧。但這種行為在發(fā)生碰撞時(shí)也會(huì)對(duì)兒童帶來(lái)很大的傷害。

在模擬時(shí)速10km的碰撞過(guò)程中，大人和兒童前傾明顯。如果是在現(xiàn)實(shí)碰撞中，兒童的頭部第一時(shí)間撞到的是中控臺(tái)，甚至是彈出的氣囊。同時(shí)，大人的前傾也會(huì)對(duì)兒童的頭部、頸部造成擠壓，從而使兒童收到雙向傷害。因此，抱著兒童這種行為是不可取的。

除了抱著兒童之外，還有很多家長(zhǎng)習(xí)慣讓兒童獨(dú)自坐在后排，且不使用兒童安全座椅。在這種情況下，一旦車子遇到前后撞擊或者側(cè)翻，兒童沒有任何約束性保護(hù)，則會(huì)在車內(nèi)任意沖撞，甚至?xí)斐蓚觥?/p>

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心于2014年正式提出并實(shí)施了《兒童約束系統(tǒng)（CRS）產(chǎn)品評(píng)價(jià)規(guī)則》，并在今年8月實(shí)施了全新的規(guī)則，堪稱“史上最嚴(yán)的CRS規(guī)則”。

在模擬時(shí)速52km的正面碰撞時(shí)，碰撞發(fā)生后，車提瞬間快速后退。而在“獅王寶座”的保護(hù)下，學(xué)童假人的頭部、頸部、胸部沒有出現(xiàn)損傷。同時(shí)，座椅保持完整。

根據(jù)測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，榮威RX3一體式兒童安全座椅學(xué)童組碰撞安全性表現(xiàn)得到26.73分。整體水平相當(dāng)于CRS碰撞試驗(yàn)正式評(píng)價(jià)覆蓋的106款學(xué)童組（3-12歲）的產(chǎn)品前十位。

榮威RX3一體式兒童安全座椅對(duì)兒童的保護(hù)不單單局限于前后碰撞，在發(fā)生側(cè)面碰撞或翻滾時(shí)，也能對(duì)兒童進(jìn)行有效的保護(hù)。為驗(yàn)證可靠性和安全性，中汽中心實(shí)驗(yàn)室對(duì)榮威RX3進(jìn)行了翻滾測(cè)試，以50.5km/h的時(shí)速?zèng)_上傾斜角為16度的壁障。

結(jié)果顯示，首先車架并未發(fā)生嚴(yán)重變形，且前后車門均可正常打開，前排假人的完整度良好。后排學(xué)童假人始終約束在榮威RX3一體式兒童安全座椅之上，保護(hù)的非常好，未出現(xiàn)二次傷害。

據(jù)研發(fā)工程師介紹，榮威RX3一體式兒童安全座椅符合國(guó)標(biāo)GB 27887-2011考核要求、兒童座椅3C認(rèn)證、整椅3C認(rèn)證、整車碰撞認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等全級(jí)別高標(biāo)準(zhǔn)考核要求。同時(shí)，在耳片、扶手、坐墊的功能耐久試驗(yàn)超5000次，整椅顛簸振動(dòng)耐久試驗(yàn)達(dá)15萬(wàn)次，在各維度進(jìn)行嚴(yán)格把控，保證產(chǎn)品可靠性。

榮威RX3采用一體式兒童安全座椅，座椅具有隱藏式收納的特點(diǎn)，節(jié)省后排空間。并且座椅操作簡(jiǎn)便，用戶使用時(shí)僅需抬升坐墊、打開兒童扶手、翻折兒童頭部保護(hù)裝置（耳片）、固定安全帶簡(jiǎn)單四步。同時(shí)，座椅位于后排外手側(cè)，兒童上下車更方便。

在經(jīng)濟(jì)性方面，也為用戶省去了購(gòu)買兒童座椅的高昂花費(fèi)。此外，榮威RX3一體式兒童安全座椅滿足3-12歲兒童乘坐需求，比其他車型配備的一體式兒童安全座椅使用范圍更寬泛。

寫在最后：

通過(guò)嚴(yán)格碰撞和測(cè)評(píng)顯示的結(jié)果來(lái)看，榮威RX3一體式兒童安全座椅可以為車內(nèi)兒童帶來(lái)可靠的安全保護(hù)。同時(shí)，嚴(yán)格的工藝和零配件選材也能保障兒童的乘坐舒適性。

隨著越來(lái)越多年輕用戶升級(jí)為奶爸寶媽，保障孩子的出行安全成為家庭用車的新需求。榮威RX3一體式兒童安全座椅，不僅解決了消費(fèi)者的一大痛點(diǎn)，同時(shí)也使得榮威RX3在同級(jí)別車中更具備競(jìng)爭(zhēng)力。