2019年7月份，MPV銷量排行榜出爐，通過(guò)這個(gè)榜單我們可以發(fā)現(xiàn)，合資品牌MPV別克GL8和本田奧德賽銷量同比出現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng)，但是自主品牌MPV絕大部分出現(xiàn)了非常大的下跌。由此可見，在MPV車型上，消費(fèi)者認(rèn)可的依然是合資品牌車型，本篇文章給大家?guī)?lái)7月份的MPV銷量解讀。

排名第一的是五菱宏光，7月份銷量是22,523輛，同比減少了21.8%。其實(shí)對(duì)于五菱宏光這款車來(lái)說(shuō)，由于它的價(jià)格實(shí)在是太便宜了，而且購(gòu)買五菱宏光的消費(fèi)者絕大部分并不只是用來(lái)家用，而是家用兼貨物運(yùn)輸。因此嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，它并不能算是家用MPV。而且由于每個(gè)月的銷量能夠達(dá)到2萬(wàn)輛以上，因此即便是同比減少，但銷量基數(shù)依然是非常大的，第一的位置不可撼動(dòng)。

排名第二的是別克GL8，7月份銷量達(dá)到15,372輛，同比增長(zhǎng)了36.2%。別克GL8這款車，雖然是主打商務(wù)的MPV，但是目前別克GL8新老車型同堂銷售。上一代的老車型在更換了2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，產(chǎn)品力依然保持著比較強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。并且別克GL8目前在價(jià)格方面也具有一些優(yōu)勢(shì)。因此有不少家庭拿別克GL8來(lái)當(dāng)做家用車使用。

合資MPV當(dāng)中除了別克GL8以外，銷量最好的就是本田奧德賽了，本田奧德賽這款車是主打家用的MPV車型，而且在今年，奧德賽還推出了混合動(dòng)力的版本，也成為目前中國(guó)市場(chǎng)合資品牌MPV當(dāng)中唯一的一款混合動(dòng)力的車型，它的混動(dòng)系統(tǒng)與本田雅閣的混動(dòng)系統(tǒng)是一模一樣的，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面得到了非常大的提高，而且由于使用了混動(dòng)的系統(tǒng)，它的動(dòng)力性能，以及車內(nèi)的靜音性能，都比純?nèi)加偷陌姹疽煤芏唷?br>

自主品牌，10~15萬(wàn)元級(jí)別的，偏高端的MPV比亞迪宋MAX，傳祺GM6，吉利嘉際，這三款車型也都上榜了，但是銷量有高有低，比亞迪宋MAX銷量最高，4820輛，但是同比下滑了53.6%，消費(fèi)者購(gòu)買比亞迪宋MAX很大一部分原因是因?yàn)檫@款車還有新能源的版本。而吉利嘉際和傳祺GM6，消費(fèi)者主要購(gòu)買的還是燃油汽車的版本。不過(guò)這三款車型都能夠上榜，也能看出消費(fèi)者對(duì)于自主品牌高端MPV也是有一定市場(chǎng)需求的。而且我認(rèn)為他們的銷量還有進(jìn)一步增長(zhǎng)的空間，特別是吉利嘉際和傳祺GM6這兩款車。

其實(shí)通過(guò)榜單我們也不難發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者對(duì)于售價(jià)10萬(wàn)元左右的家用MPV的需求量是比較大的，除了合資的別克GL8和奧德賽以外，大部分車型的售價(jià)區(qū)間都在10萬(wàn)元左右，甚至是10萬(wàn)元以下。由此可見，在中國(guó)MPV的消費(fèi)者可以分為三類，第一類是，對(duì)生活品質(zhì)有一定要求的人，他們一定會(huì)購(gòu)買合資品牌的奧德賽和別克GL8。第二類是，家用，兼顧貨運(yùn)需求的消費(fèi)者。他們會(huì)買五菱宏光，長(zhǎng)安歐諾，寶駿730這樣的車型。而第三類人，是純粹的家用需求，他們會(huì)買比亞迪宋MAX以及吉利嘉際，傳祺GM6這種MPV車型。