【有車以后 資訊】日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，神龍汽車公司或?qū)⒆羁鞆谋局芷痖_始實(shí)施內(nèi)部歇工、人員分流關(guān)閉工廠等措施以解決PSA在華銷量下滑，神龍汽車大幅虧損等問題。有數(shù)據(jù)顯示，目前神龍汽車一廠產(chǎn)能為30萬輛。二廠產(chǎn)能為15萬輛，三廠分兩期總產(chǎn)能為30萬輛，四廠一期產(chǎn)能為24萬輛，總計(jì)產(chǎn)能為99萬輛，整體的產(chǎn)能利用率為26%。

根據(jù)7月15日PSA（標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)）發(fā)布的今年上半年全球銷量數(shù)據(jù)顯示，2019年1-6月PSA全球新車銷量為1903370臺，相比去年同期下滑12.76%。由發(fā)布的表格數(shù)據(jù)我們可以看到，PSA集團(tuán)整個(gè)上半年銷量僅在歐洲市場實(shí)現(xiàn)0.27%的增長，但在全球其他各個(gè)地區(qū)銷量基本呈大幅下滑的趨勢，其中，中國市場銷量整體下滑高達(dá)62.1%

就曝光的疑似內(nèi)部文件顯示，上個(gè)月東風(fēng)與PSA雙方股東達(dá)成協(xié)議，首先是神龍汽車的員工將從現(xiàn)有的8000人到年底降至5500人，到2022年將員工人數(shù)降至4000人。除此之外，神龍一工廠還將整體搬遷至神龍三工廠，現(xiàn)有一工廠由政府收儲，土地性質(zhì)由工業(yè)調(diào)整為商業(yè)，所形成的增值收益由政府與神龍公司各50%，預(yù)計(jì)補(bǔ)充現(xiàn)金流49億元。神龍二工廠將同設(shè)備一起整體出售，正在洽談中。

神龍汽車董事長安鐵成曾在多個(gè)場合分別表示，PSA不會就此退出中國市場，東風(fēng)也將全力支持神龍復(fù)興。預(yù)計(jì)9月起，PSA將組織研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入調(diào)研中國市場，為中國市場量身定制車型，PSA集團(tuán)也表示將向神龍公司開放所有產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié)。

除此之外，神龍公司在后續(xù)的新產(chǎn)品上也將大規(guī)模跟進(jìn)EV和PHEV車型，已經(jīng)確定的就有明年上市的4008PHEV、天逸PHEV等，同時(shí)神龍公司也表示后續(xù)投放的換代車型或全新車型如P24（2008換代車型）、E34等也將根據(jù)中國市場的需求做出積極調(diào)整。