這可能是一個奇怪的場景，在一個美好的周末，你和你心愛的老婆小孩逛商場，發(fā)現(xiàn)有一家汽車展廳，而當(dāng)你進(jìn)去的時候忽然間發(fā)現(xiàn)，樓上2層正在開音樂會，而在開音樂會的正是該品牌的一個車主，你會不會覺得很奇幻，甚至覺得這家汽車展廳不務(wù)正業(yè)？

2018年，在全國核心10座城市里，或許你真的會發(fā)現(xiàn)這樣的情景。

11月25日，位于北京東長安街1號東方廣場的全球首家NIO House（蔚來中心）正式揭幕，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌說，他們想為用戶打造一個有溫度的、自由的、交朋友的地方。NIO House（蔚來中心）不是一個汽車展廳，它稱為蔚來用戶的生活方式社區(qū)，在來年，像上海、廣州這樣的10個核心城市至少會有10家門店。

那么位于北京核心區(qū)域的全球首家NIO House（蔚來中心）到底長什么樣的呢？親臨現(xiàn)場的筆者差一點(diǎn)被嚇到了！首家蔚來中心分為2層，包含7個區(qū)域，面積達(dá)3000平米，是北京城市核心地區(qū)最大的用戶中心。而除了1層擺了幾輛展車以外，更多是品牌的體驗(yàn)區(qū)域。至于2層，則是全部為車主而設(shè)。

在這里，蔚來用戶可以與工作伙伴頭腦風(fēng)暴，可以和朋友舉辦分享會、生日派對、個人音樂會，甚至開設(shè)屬于用戶自己的瑜伽課堂，也可以預(yù)約參與大咖演講、設(shè)計、生活方式、極速賽車等主題的活動和體驗(yàn)。

為什么把長安街上寸土寸金的這么一大片地方用來給大家和朋友們聚會和玩的地方，蔚來到底是怎么想的？

套用董事長李斌的話，“我們希望做的不是一個簡單展示車的地方，我們希望做的是真正給我們用戶提供一個讓你自己安心的一個場所，當(dāng)然必須具備一些很有意思的跟別人不一樣的功能。”

NIO House蔚來中心希望能成為用戶和好友聚會的一個大客廳，用戶與用戶的連接，用戶與用戶的碰撞，不管是從商業(yè)上還是從生活上，能夠討論出有意思的一些真正的有這種靈性的思想或者是行動，夠真正把每一個人的這種可能性都激發(fā)出來。

一個具有互聯(lián)網(wǎng)氣質(zhì)的汽車品牌，用這樣有別于傳統(tǒng)汽車展銷的方式誕生了，蔚來更注重用戶的交流，而不僅僅是賣產(chǎn)品。在強(qiáng)調(diào)圈子消費(fèi)和口碑傳播的今天，由資本圈和互聯(lián)網(wǎng)圈大佬組成董事會的蔚來無疑具有相當(dāng)高的領(lǐng)導(dǎo)力。蔚來稱，這是對汽車行業(yè)用戶體驗(yàn)的思考和重塑。

當(dāng)然，用戶關(guān)心的還是產(chǎn)品。蔚來最新量產(chǎn)車ES8計劃于12月16日上市并開啟銷售。雖然當(dāng)天有展車，不過并非最終的量產(chǎn)車型，不過有幾點(diǎn)還是可以和大家分享。

“2+3+2”的 7 座純電動中大型 SUV

首先是空間大，ES8車長超過5米?；诩冸妱悠脚_打造，內(nèi)部沒有燃油車變速器換擋機(jī)構(gòu)和復(fù)雜的傳動系統(tǒng)，地臺是全平的，空間布局方面有著先天的優(yōu)勢。

電動四驅(qū)+500km續(xù)航里程

ES8 搭載了前后雙電機(jī)的電動四驅(qū)系統(tǒng)，配有主動調(diào)節(jié)式空氣懸掛。電動機(jī)的綜合功率達(dá)到了 650Ps，百公里加速時間為 4.4 秒。與此同時，還配備了容量為 67kWh 的三元鋰電池，NEDC 綜合工況速續(xù)航為 355km，在 60km/h 等速下則能實(shí)現(xiàn) 500km 的續(xù)航里程。

充換電相結(jié)合

蔚來 ES8快充模式下，電池電量從 0 充到 80% 需要 1 小時（像特斯拉一樣建立超級充電樁）；而慢充模式下，充滿電則需要 8 小時。蔚來汽車還研發(fā)了專屬的“換電模式”，并將采用了“充換電相結(jié)合”。董事長李斌表示過，如果不算排隊(duì)的時間，ES8 的換電速度要比同級別汽油車加油還快！

聽起來是不錯的，不過目前產(chǎn)品還未上市，也不好下結(jié)論，還有車以后一貫態(tài)度，詳細(xì)信息等以后試駕過再說吧！