盡管國(guó)六排放已經(jīng)實(shí)行超過(guò)一個(gè)月了,但從我們后臺(tái)接到小伙伴的留言來(lái)看,大家對(duì)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)依然不是很清楚,主要問(wèn)題集中在:1、國(guó)六到底比國(guó)五嚴(yán)在哪里?;2、聽(tīng)說(shuō)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部也有不一樣的標(biāo)準(zhǔn),如何區(qū)分?;3、買國(guó)六的車子到底是賺了還是虧了?
簡(jiǎn)單給大家講一下這個(gè)問(wèn)題吧,首先國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),比歐洲如今實(shí)現(xiàn)的歐五標(biāo)準(zhǔn)還要更嚴(yán)格而國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)也有分國(guó)六a和國(guó)六b兩種,其中國(guó)六a階段的排放標(biāo)準(zhǔn)只是取了“國(guó)五”排放要求中最嚴(yán)值,是為車企提供過(guò)渡期用的,這類產(chǎn)品不建議大家考慮,而國(guó)六b才是我們常說(shuō)的真國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),比起國(guó)六a,國(guó)六b的碳?xì)浠衔?、氮氧化合物排放限值還要再降低50%。
當(dāng)然,大家最關(guān)心的問(wèn)題,到底是買國(guó)五還是買國(guó)六的車子,如果你的所在地國(guó)五車仍能上牌,而國(guó)五車清倉(cāng)優(yōu)惠足夠大,也就是優(yōu)惠幅度>二手車折舊值(國(guó)六車相對(duì)更保值),我認(rèn)為選擇國(guó)五是沒(méi)有問(wèn)題的。但如果你所在的城市比如說(shuō)廣州,已經(jīng)實(shí)施了國(guó)六排放政策,那你的選擇不應(yīng)該糾結(jié)于國(guó)五還是國(guó)六,而是怎么選一臺(tái)靠譜的國(guó)六車。
何謂一臺(tái)靠譜的國(guó)六車型?簡(jiǎn)單一句話總結(jié)就是:在滿足國(guó)六b排放的同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)功率沒(méi)有下降甚至有所上升,車輛售價(jià)沒(méi)有升價(jià)甚至有優(yōu)惠,這就是一臺(tái)靠譜的國(guó)六車型。
由于滿足排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求更加嚴(yán)苛,從側(cè)面上也反映了一個(gè)車企的技術(shù)研發(fā)能力水平。首先,如果車企研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)越先進(jìn),更新國(guó)六版本的發(fā)動(dòng)機(jī)難度越低,因?yàn)楸旧淼膭?dòng)力系統(tǒng)在排放時(shí)已經(jīng)和國(guó)六比較接近;其次,對(duì)車企對(duì)動(dòng)力投入和再升級(jí)能力也是一個(gè)考驗(yàn),這也是為什么我們看見(jiàn)很多豪華品牌很輕易地就能更新國(guó)六b版本。
豪華品牌雖好,但畢竟不是大多數(shù)老百姓能夠得到的位置,能完美符合國(guó)六排放的合資品牌并不算太多,自主品牌就更少了,合資品牌自然成了消費(fèi)者選購(gòu)國(guó)六車型折中的最好選擇。在這個(gè)關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn),東風(fēng)標(biāo)致看到了市場(chǎng)的痛點(diǎn),在兼顧性價(jià)比的同時(shí),推出了滿足國(guó)六版本的新款5008。
為什么把5008單拎出來(lái)?大家不妨留意下5008國(guó)六版本的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),1.6T版本額定功率125kW,最大扭矩260N·m,比國(guó)五版本分別提高了2kW和15N·m,而1.8T的版本額定功率155kW,最大扭矩300N·m,比起國(guó)五版本分別提高了5kW和20N·m。在發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升的同時(shí),油耗還分別下降了0.2L/0.3L,其中1.8T版本還換裝了8AT變速箱,進(jìn)一步提高了這套動(dòng)力系統(tǒng)的平順性,也就是說(shuō)變相地加量不加價(jià),這就是我說(shuō)的所謂靠譜的國(guó)六車。
在很多人選購(gòu)20萬(wàn)級(jí)別的合資SUV時(shí),5008是被很多人容易忽略的遺珠。廣東話有一句話叫“禾稈蓋珍珠”,從產(chǎn)品力來(lái)講,5008在這個(gè)價(jià)位其實(shí)是極具性價(jià)比的。
先從大家容易看得見(jiàn)的地方來(lái)看,很多人提起法系車,都忍不住點(diǎn)贊的是什么?是設(shè)計(jì)。無(wú)論外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),法系品牌的設(shè)計(jì)師都會(huì)融入很多浪漫以及天馬行空的因素,這也就是為什么在汽車品牌森林中擁有自己一片港灣的原因。提起設(shè)計(jì),5008自然也不例外,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,在20萬(wàn)元級(jí)別SUV中,稱得上是數(shù)一數(shù)二的一流水準(zhǔn)。
如今在設(shè)計(jì)上,即使是在標(biāo)致,也能看到一些DS的影子,高級(jí)感和設(shè)計(jì)感把內(nèi)飾氛圍營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿弧-Cockpit 座艙的設(shè)計(jì)給人一種飛機(jī)艙一樣的未來(lái)感,線條追求極簡(jiǎn),在細(xì)節(jié)上搭配上類似飛機(jī)按鈕的復(fù)古按鍵設(shè)計(jì),12.3英寸全液晶大屏+8英寸大屏、飛機(jī)似的電子檔把等設(shè)計(jì)加上Nappa真皮,橡木面板等等讓人感覺(jué)置身于一個(gè)豪華的未來(lái)駕駛艙一樣,除了標(biāo)致和雪鐵龍,內(nèi)飾能帶來(lái)這樣多重的運(yùn)動(dòng)感,在同級(jí)中你很難找到有第二個(gè)。
不過(guò),我覺(jué)得5008最能打動(dòng)人的,還是它作為SUV的本質(zhì)——大空間。標(biāo)致5008總共有5座和7座兩個(gè)版本可以選擇,也就是說(shuō),最低只要18萬(wàn)多,你就能買到一臺(tái)軸距為2840mm的大5座中型合資SUV,而最低只要21萬(wàn)(還未算上市場(chǎng)終端優(yōu)惠),你就能買到一臺(tái)7座合資SUV,這個(gè)點(diǎn)我覺(jué)得是極為誘人的。正如在感情面前,沒(méi)有人能抗拒真心,在中國(guó)SUV市場(chǎng)面前,沒(méi)有人能抗拒靈活好用的大空間。
在7座版本上,5008的第二排座椅可前后滑動(dòng)、可按4:2:4的比例放倒,并且有很多SUV如今都做不到的座椅角度可調(diào),最大調(diào)節(jié)角度能達(dá)到39°,不但可以應(yīng)付一般的乘坐以及裝載任務(wù),在特殊的使用場(chǎng)景下,比如既要搬家運(yùn)大件物品又要帶人時(shí),還可以放倒部分座椅,保留后排一定的乘坐位置,無(wú)論是什么使用場(chǎng)景都可靈活應(yīng)付。
在不需要滿載7人的情況下,第三排座椅可輕松收放并完全隱藏,達(dá)到全平的狀態(tài),將容載尺度升至2040L,如果需要搬家運(yùn)貨,把第二排座椅放倒,日常你能想到的大件物品,5008基本上都能完美吞下。
對(duì)了,在出去玩的時(shí)候,5008的第三排座椅還可以獨(dú)立拆卸并抽出變成一張舒適的座椅,無(wú)論是釣魚、郊游還是聚會(huì)等等,這都是一個(gè)加分的貼心設(shè)計(jì)。
5008給人的印象,一直是外表很吸引(如今還標(biāo)配了LED獅眼大燈及7座車型標(biāo)配GT前臉),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也到位,內(nèi)飾質(zhì)感甚至能做出DS的那種效果來(lái)。此次國(guó)六升級(jí),5008給人一種技術(shù)亮劍的感覺(jué),借國(guó)六排放的舞臺(tái),讓更多人了解標(biāo)致與5008自身的產(chǎn)品力,如果你最近在糾結(jié)國(guó)六車型,這時(shí)候入手5008是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。
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