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5年的時(shí)間不僅僅能在曾經(jīng)青澀的臉龐留下痕跡
更能在不知不覺(jué)中磨平內(nèi)心的棱角
文丨石巍巍
5年一個(gè)聽(tīng)上去是不長(zhǎng)不短的時(shí)間,大約,有1826天,有43824個(gè)小時(shí)。
總之站在這一刻,它看起來(lái)距離我們還很遙遠(yuǎn),仿佛永遠(yuǎn)不會(huì)有到來(lái)的這一天。
短到我們都來(lái)不及細(xì)想究竟發(fā)生過(guò)什么。
5年其實(shí)可以改變很多,比如自己的愛(ài)車。2014年,我將所有積蓄和父母的贊助湊在一起,購(gòu)買(mǎi)了人生中第一臺(tái)車,一臺(tái)在別人眼中被定義為“小眾”的本田杰德。那時(shí)候的我曾天真的以為,這臺(tái)車將伴隨我八年、十年乃至更加久遠(yuǎn)。
2019年,一紙條例就讓原有的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)瞬作古,或許是喜新厭舊的心理在作祟,又或是討厭即將到來(lái)繁瑣的車檢,都讓我最終決定成為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)臨前換購(gòu)/添購(gòu)潮之中的一員。
購(gòu)車的理由千萬(wàn)種,有人為了追求速度駕控,選擇大馬力運(yùn)動(dòng)車型;有人只為務(wù)實(shí)平淡,入門(mén)乞丐版就能滿足;有人為了彰顯個(gè)性,改出獨(dú)一無(wú)二的造型…車不單單是工具,更是一面鏡子,折射出每一位車主內(nèi)心最真實(shí)的購(gòu)車想法。遙想5年前,那時(shí)的我曾不止一次的幻想過(guò),幻想未來(lái)?yè)Q購(gòu)一臺(tái)“小鋼炮”,任我在道路上感受風(fēng)馳電掣般的速度。
當(dāng)時(shí)光流轉(zhuǎn),曾經(jīng)的幻想變得愈發(fā)不可及,生活、家人、金錢(qián)都成為了夢(mèng)想路上的羈絆。“你現(xiàn)在所擁有的不是從父輩身上繼承的,而是從子孫手中借來(lái)的”,我不是一個(gè)環(huán)保主義者,但這句簡(jiǎn)單又觸動(dòng)內(nèi)心的話,堅(jiān)定了我選擇混動(dòng)車型的決心。最終,我這個(gè)既沒(méi)有保溫杯泡枸杞,又沒(méi)有看上去很油膩的“中年大叔”,選擇了一臺(tái)能見(jiàn)度極低,存在感極弱的——謳歌CDX Hybrid。
是出于原本田車主的情懷,還是與眾不同的特點(diǎn)讓我選擇謳歌,如今我已不再深究,然而日系高端混動(dòng),謳歌從來(lái)不是唯一的選擇。
可靠耐用是消費(fèi)者為雷克薩斯打上的標(biāo)簽,也是把其納入備選名單的理由,CT太小,NX太貴,剩下的只有雷克薩斯新推出的入門(mén)級(jí)混動(dòng)SUV——UX,而在其未上市前,我就已經(jīng)做足了“功課”。
只是“理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感”。在看過(guò)實(shí)車后,我再一次相信了那句“產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)”的至理名言,糟糕的后排空間,僅能容納兩個(gè)登機(jī)箱的后備箱,這一切都在向你訴說(shuō)雷克薩斯UX并不是為滿足家庭需求而生,它的出現(xiàn)只是為了滿足追尋小資生活的那一群人。▎兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),回歸“本田”大家庭5年前,從來(lái)沒(méi)想過(guò)“一日本田,終生本田”這句看似玩笑的話,會(huì)在自己身上應(yīng)驗(yàn),當(dāng)然前提條件是,如果你把謳歌也當(dāng)做是本田品牌的話。
有些車產(chǎn)品力并不弱,卻始終走進(jìn)不了購(gòu)車者的視線,而有些車明明平淡無(wú)奇,卻在車市上風(fēng)生水起,顯然謳歌屬于前者。一個(gè)絕大多數(shù)消費(fèi)者看到車標(biāo)也叫不出名字的品牌,無(wú)法獲得認(rèn)同,得不到別人口中的贊譽(yù),產(chǎn)品力再?gòu)?qiáng)又有什么用?即使有,謳歌CDX精致的內(nèi)飾、足夠使用的空間、4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)、混動(dòng)超低的油耗,都讓我無(wú)法對(duì)這臺(tái)車說(shuō)“不”。曾幾何時(shí),我們都在不斷聽(tīng)取別人的意見(jiàn),而忽略了自己內(nèi)心的感受和真實(shí)的需求,直到后悔,卻還依舊拿著華麗的借口來(lái)掩飾。無(wú)論是誰(shuí)總有妥協(xié)的時(shí)候,但在選車這件事上,我只想遵循自己內(nèi)心最真實(shí)的想法。曾不止一次,謳歌的車標(biāo)被不懂車的人誤認(rèn)為了長(zhǎng)安、奇瑞,而我也在不停的反問(wèn)自己,花這么多錢(qián)卻被誤以為是自主品牌真的值嗎?仔細(xì)想來(lái),品牌只是在別人面前“炫耀”的資本,它能帶給你的,只有表面的榮耀,往往滿足不了內(nèi)心最真實(shí)的渴望。時(shí)間是殘酷的,5年的時(shí)間,有多少人放棄了自己最初的夢(mèng)想,把自己活成了別人的模樣。我偏偏選擇成為別人眼中的“異類”,但所謂的異類無(wú)非是沒(méi)有遵從絕大多數(shù)的想法,沒(méi)有與大多數(shù)人選擇相同的而已。如果當(dāng)初放棄謳歌CDX Hybrid,選擇了與別人相同的“答案”,我還會(huì)是那個(gè)“真正”的我嗎?
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