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今天剛好看到一個(gè)問題：為什么日本本土的車大多數(shù)沒有天窗？我們就順帶聊聊汽車天窗的那些事。

關(guān)于天窗的傳聞，哪些是真，哪些是假？

目前汽車天窗已經(jīng)成為各個(gè)品牌、各個(gè)車型標(biāo)配的一個(gè)標(biāo)志，但是天窗這玩意兒到底好不好，在老司機(jī)圈子里都有自己的一套言論，比如：

1、帶天窗會(huì)貴很多，一兩塊玻璃不值得付出高出幾萬的加價(jià)錢；
2、天窗老化后容易漏水；

第一點(diǎn)，不用多說了。在競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的汽車市場(chǎng)，尤其是國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，全景天窗不僅僅只有高配車型才有，絕大多數(shù)的自主品牌車型和合資車[進(jìn)口車除外]，已經(jīng)開始將【汽車天窗】這個(gè)標(biāo)配化。比如別克君越、凱迪拉克XTS、2019款CR-V等等。

第二點(diǎn)，理論上是正確的。

汽車天窗大致分為外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。但是無論你選擇的是哪一種，都需要明確一點(diǎn)：天窗不防水，只能盡量避免水進(jìn)入車內(nèi)。

好的天窗設(shè)有雨水導(dǎo)流槽，它的作用就是下雨時(shí)，雨水即使突破了密封條的防線，也會(huì)有它在下面接著，讓雨水通過導(dǎo)流槽進(jìn)入各個(gè)排水孔，來將雨水排出車外。

那問題來了，為什么有的車還是會(huì)有水進(jìn)入車內(nèi)？

這也是我選擇用[盡量]這詞的原因。

出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象并不是因?yàn)樘齑懊芊獠缓昧?，而是由于長(zhǎng)時(shí)間使用，排水孔的導(dǎo)流管被泥水或者其他異物堵住了。水如果排不出去，就會(huì)在導(dǎo)流槽里溢出并漏到車?yán)铩?/span>

那么如何避免天窗漏水？

1.注意天窗導(dǎo)軌

使用天窗的前提必須是開合正常方便，那么影響天窗開合最重要的就是天窗的導(dǎo)軌是否正常。

在日常保養(yǎng)的時(shí)候，車主們可以在洗車的時(shí)候檢查導(dǎo)軌，用干抹布擦拭上面的灰塵，清理異物。技術(shù)好的話，可以自己DIY涂一些機(jī)油潤(rùn)滑，但是要注意不能用濕抹布擦拭，否則反而會(huì)讓導(dǎo)軌生銹。

2.不要像開窗戶一樣

由于天窗和窗戶的設(shè)計(jì)構(gòu)造不一樣，過于頻繁的開啟和關(guān)閉會(huì)加速天窗的老化，導(dǎo)致更加容易損壞。

這么麻煩，天窗存在意義到底是什么？

自卡爾奔馳1885發(fā)明汽車到現(xiàn)在，已經(jīng)過去了近134年，大到發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、小到內(nèi)飾細(xì)節(jié)更新，汽車一直在不斷的更新迭代、發(fā)展。

只要能流傳的，一定是有意義的：

你說是吧？

最后來回答一下：為什么日本本土的車大多數(shù)沒有天窗。因?yàn)椋哼x配天窗要加錢。

以上，希望對(duì)你有所幫助。

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