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引言 |  進(jìn)不了前20基本沒戲

近日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月份，狹義乘用車批發(fā)量為152.69萬輛，同比下滑2.6%，已連續(xù)第13次下降。1-7月，乘用車?yán)塾?jì)銷量1147.85萬輛，同比下滑12.6%。

7月車市毫無意外地繼續(xù)下落，跌幅收窄明顯，這與去年7月作為車市下滑的起點(diǎn)，銷量基數(shù)相對(duì)較低有很大關(guān)系。

車市跌幅收窄，車企們表現(xiàn)又如何？由于車企數(shù)據(jù)眾多，就不一一細(xì)說。按數(shù)據(jù)計(jì)算，排名前20的企業(yè)銷量合計(jì)131萬輛，共占據(jù)86%的市場(chǎng)份額。因此，主要聊聊這些企業(yè)的銷量表現(xiàn)。

一汽大眾以15.76萬輛成績排名榜首，并且銷量實(shí)現(xiàn)5.5%的同比增長，是前三名中唯一增長企業(yè)——難怪它發(fā)布業(yè)績最為積極。第2的是上汽大眾，7月銷量實(shí)現(xiàn)14.51萬輛，同比下滑了4.6%。而第3的上汽通用同比下滑17.6%至11.16萬輛，與南北大眾間的差距越來越大。

吉利汽車作為自主品牌龍頭企業(yè)，其7月份銷量下滑了24.0%，不過仍以9.14萬輛成績排名第4位，相比6月份上升1位，超過了東風(fēng)日產(chǎn)。1-7月，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量74.31萬輛，也穩(wěn)居第四位，比第五的高出6萬余輛。

相反，東風(fēng)日產(chǎn)7月份銷量實(shí)現(xiàn)回升，同比攀升15.2%至8.91萬輛，但排名下降1位。1-7月，東風(fēng)日產(chǎn)銷量累計(jì)67.93萬輛，跌幅縮小至2.0%——逐漸向正增長軌道邁進(jìn)。

第6、第7的東風(fēng)本田和廣汽豐田，這兩家日系企業(yè)銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)，7月份也如此。東風(fēng)本田銷量實(shí)現(xiàn)7.40萬輛，同比增幅高達(dá)53.3%，高于上半年增幅表現(xiàn)；廣汽豐田銷量實(shí)現(xiàn)6.20萬輛，同比增長21.3%，與上半年增幅基本持平。

當(dāng)然，也并非所有日系企都表現(xiàn)好。主流日系車企中，一汽豐田7月銷量為5.55萬輛，排名第9位，同比下滑17.4%；廣汽本田7月銷量同比下滑8.6%至5.19萬輛，排名第13位。

第八位的是上汽通用五菱，7月銷量再次大幅下跌，同比下滑25.4%至5.67萬輛，不過排名相比6月份上升了五位。在6月份，上汽通用五菱排名第13位，在十名以外。曾經(jīng)的“黑馬”批發(fā)商，希望其能夠再造黑馬，再創(chuàng)奇跡。

上汽乘用車、長安汽車和長城汽車三家自主品牌依次排名第10-12位，7月銷量也都實(shí)現(xiàn)增長。其中，長城汽車表現(xiàn)最好，銷量同比增長15.6%至5.23萬輛，1-7月累計(jì)銷售48.09萬輛，增長6.5%。

北京現(xiàn)代7月銷量實(shí)現(xiàn)4.83萬輛，排名第14位，同比增幅高達(dá)60.8%，表現(xiàn)出色。然而，基于上半年表現(xiàn)的不理想，1-7月其銷量累計(jì)同比下滑20.8%至32.47萬輛，僅完成其全年目標(biāo)（90萬輛）的36%，全年目標(biāo)基本無望。

第15、16位的依次是生產(chǎn)豪車的北京奔馳和華晨寶馬，兩家企業(yè)7月分別銷售4.70萬輛和4.30萬輛，分別同比提升19.3%和14.5%——車市寒冬，與豪車市場(chǎng)有關(guān)？

17-19位的依次是奇瑞汽車、比亞迪和廣汽傳祺三家自主品牌。

奇瑞汽車7月銷量增長6.9%至4.12萬輛，1-7月累計(jì)增長6.6%至29.92萬輛，在車市寒流之下保持增長實(shí)屬不易。比亞迪7月銷量大幅下滑17.5%至3.04萬輛，以至于前7月整體下滑了25.57萬輛。廣汽傳祺則持續(xù)大跌走勢(shì)，7月同比下滑35.1%。

第20位的是韓系的另一家企業(yè)東風(fēng)悅達(dá)起亞，7月份銷售2.08萬輛，同比提升9.6%，但1-7月累計(jì)下滑9.7%至17.27萬輛。

車聚小結(jié)：

汽車是一個(gè)集中度非常高的行業(yè)，Top20車企市占率高達(dá)87%，可恭喜他們提前獲得了“晉級(jí)賽入場(chǎng)券”，而后20家車企月均銷量不足1000輛，想來只能提前買好“返鄉(xiāng)船票”了。

至于中間選手，能否晉級(jí)全看它們后續(xù)產(chǎn)品是否過硬，定價(jià)是否有誠意，以及運(yùn)氣是否足夠好了。

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