得益于上汽大眾和上汽通用五菱下降幅度減緩，以及自主品牌業(yè)務(wù)的發(fā)力，上汽集團(tuán)七月份的銷量降幅有所減緩。

8月10日，上汽集團(tuán)（600104.SH）公布了2019年7月的產(chǎn)銷快報。根據(jù)快報數(shù)據(jù)，上汽集團(tuán)7月銷量為44.0萬輛，同比下滑9.3%。由此，上汽集團(tuán)2019年1-7月共計銷售汽車337.7萬輛，同比下滑15.7%。從趨勢看，上汽集團(tuán)整體銷量盡管仍呈下滑狀態(tài)，但相比于前幾個月，其降幅在明顯收窄。據(jù)此前數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)今年6月單月銷量降幅為16.0%，1-6月累計銷量降幅為16.6%。

從上汽集團(tuán)7月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看，上汽集團(tuán)整體銷量降幅收窄，主要是得益于合資公司上汽大眾和上汽通用五菱的銷量下滑幅度減緩，以及自主品牌銷量的增長。

在三大合資子公司方面，今年7月，上汽大眾銷量達(dá)14.5萬輛，同比下滑4.6%，低于1-6月累計銷量9.9%的下降幅度；上汽通用五菱為10.9萬輛，同比下滑16.7%，低于1-6月累計銷量29.2%的下降幅度；但上汽通用銷量降幅繼續(xù)擴(kuò)大，7月銷量為11.2萬輛，同比下滑17.6%，高于1-6月累計銷量12.9%的下降幅度。

而在自主品牌車企方面，今年7月，上汽集團(tuán)主要的兩家子公司上汽乘用車和上汽大通均實(shí)現(xiàn)了銷量的同比增長。其中，上汽乘用車7月銷量達(dá)5.2萬輛，同比增長8.1%，使得1-6月份累計銷量降幅13.2%收窄到10.7%；上汽大通7月銷量為1.1萬輛，同比增長48.9%，使得1-6月份累計銷量降幅5.8%收窄到0.3%。

由此，在上汽大眾、上汽通用五菱降幅減緩，上汽通用銷量降幅擴(kuò)大，自主品牌銷量增長的情況下，上汽集團(tuán)今年前七個月的銷量降幅有所收窄。不過，從中國車市整體的發(fā)展趨勢看，因?yàn)閲鍑袚Q透支市場、新能源補(bǔ)貼退坡使新能源車市場增速放緩，以及7、8月份為傳統(tǒng)銷售淡季，上汽集團(tuán)8月份所面對的市場形勢依舊不容樂觀。

對于今年中國車市的整體形勢，上汽集團(tuán)近期更改了原先的預(yù)判，其最新預(yù)計為今年中國汽車市場整體銷量在2560萬輛-2670萬輛，同比下滑5%-10%。而在年初時，上汽集團(tuán)則預(yù)計今年中國汽車市場整體銷量在2675萬輛-2815萬輛，同比增長-5%-0%。由此可見，市場形勢的嚴(yán)峻超出了上汽集團(tuán)的預(yù)期。

此前，中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，中國汽車?yán)塾嬩N量1232.3萬輛，同比下滑12.4%。8月9日乘聯(lián)會最新的數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，中國狹義乘用車?yán)塾嬀C合銷量為1144.0萬輛，同比下滑8.8%。

而在嚴(yán)峻的市場形勢下，上汽集團(tuán)在8月9日召開的2019年第一次臨時股東大會上正式完成了新一輪高管團(tuán)隊(duì)的調(diào)整。據(jù)悉，該股東大會審議通過了關(guān)于補(bǔ)選董事、監(jiān)事在內(nèi)的多項(xiàng)議案，議案內(nèi)容顯示聘任王曉秋擔(dān)任公司總裁，衛(wèi)勇?lián)喂靖笨偛?，祖似杰?dān)任公司副總裁、總工程師，楊曉東擔(dān)任公司副總裁等。

上汽集團(tuán)董事長陳虹表示，高管團(tuán)隊(duì)調(diào)整是上汽集團(tuán)加快班子年輕化，更好地應(yīng)對行業(yè)變革和市場挑戰(zhàn)的重要舉措。