這樣的“溫馨提示”誰都想得到，自費解決故障也不是不可以。但是，這是廠家解決消費者問題的正確方式嗎？車主除了想解除安全隱患，更想知道故障根由，獲取一個公道說法。

在渦輪發(fā)動機大行其道的今天，日產(chǎn)仍對自然吸氣發(fā)動機依依不舍。很多消費者反映，天籟的2.0L自然吸氣發(fā)動機動力不夠充足，滿載起步略微吃力，快速彎道超車則需要深踩油門配合，這對于追求操控性、推背感的消費者來說實在滿足不了。

好不容易等到第七代天籟上市，那套具備可變壓縮比的2.0T發(fā)動機總算千呼萬喚始出來，但是價格卻令人望而卻步。新款天籟2.0T車型的起售價高達21.58萬元，預(yù)算充足的消費者寧愿選擇同等價位下性能、配置更好的帕薩特、邁騰，預(yù)算不夠的消費者也不想再次進2.0L自然吸氣發(fā)動機的坑，紛紛選擇其他品牌。這樣一來二去，天籟的銷量自然而然提振不上去。