如果你是一位對(duì)操控和動(dòng)力都很有要求的駕駛者，我想山路一定是你最想體驗(yàn)的駕駛場(chǎng)景之一。如果說起山路駕駛，相信你肯定有聽說過島國(guó)群馬縣的那座秋名山（實(shí)名榛名山），四個(gè)驚險(xiǎn)而陡峭的五連發(fā)夾彎而聞名，如果此時(shí)此刻再配上一輛動(dòng)力強(qiáng)勁操控精準(zhǔn)的轎車…… 抱歉，世上哪有那么多的如果，因?yàn)檫@一次的試駕，是真有一輛以操控著稱出色的轎車，以及一段同樣充滿發(fā)夾彎，高低落差將近有800米，橫跨嵊州、上虞、余姚、鄞州、奉化五市的山路在等著我......

看到文字和圖片后，相信你們都已經(jīng)能看出個(gè)大概吧，等著我的，就是全新一代的福特?？怂?ST-Line以及寧波的四明山。說起福克斯，我想不少人都會(huì)第一時(shí)間聯(lián)想到運(yùn)動(dòng)和操控，因?yàn)閺牡谝淮菆?chǎng)的?？怂归_始，留給車主們的印象基本都是：一款十分強(qiáng)調(diào)操控的車子。因?yàn)樵诋?dāng)年可選擇的車型里有這么個(gè)評(píng)價(jià)，就是運(yùn)動(dòng)、操控誰都不服，就服?？怂?。但是，時(shí)隔多年眼前的第4代?？怂?，是否還能通過出色的運(yùn)動(dòng)和操控性來繼續(xù)征服年輕一代的消費(fèi)者們呢？現(xiàn)在就讓我們一起去尋找答案吧。

記得上一款的福克斯，因?yàn)橹芯W(wǎng)設(shè)計(jì)和馬丁的中網(wǎng)有點(diǎn)相仿的感覺，所以常被人們調(diào)侃。而在我面前的2020款的全新?？怂筍T-Line，相比常規(guī)版的?？怂?，ST-Line車型擁有動(dòng)感的包圍套件，熏黑的蜂窩狀進(jìn)氣格柵、低調(diào)的后擾流板以及雙出排氣管。再加上LED大燈、跑車味十足的18英寸輪圈+米其林ps4運(yùn)動(dòng)輪胎，都是ST-Line外觀上獨(dú)有的亮點(diǎn)。

坐到?？怂沟能噧?nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)新一代?？怂沟闹锌卦O(shè)計(jì)，比起老款要簡(jiǎn)約不少。平底方向盤一來方便了進(jìn)出車內(nèi)，二來也在向駕駛者強(qiáng)調(diào)著，這是一款sport car，雖說粗壯的方向盤對(duì)于女性來說可能有點(diǎn)偏大了，但對(duì)于那些喜歡運(yùn)動(dòng)操控的男性車主而言這樣的設(shè)計(jì)正是投其所好。

而在8英寸懸浮中控屏下方的空調(diào)出風(fēng)口，它的造型仿佛是跟中網(wǎng)的造型在相互呼應(yīng)。而中控位置的實(shí)體鍵大都是日常常用的，所以能改善在駕駛時(shí)誤操作的可能性。此外中控周邊能觸碰到的地方幾乎都是使用了軟性材料去包裹，所以整體質(zhì)感還算不錯(cuò)。最后，前排有一個(gè)12V充電口、usb充電口和無線充電座，后排也有一個(gè)12V充電口，這意味著只需買2個(gè)車充usb接頭，就能擁有5個(gè)usb充電口，從此再也不用擔(dān)心后排小伙伴的手機(jī)沒電了?？梢哉f新款?？怂拐嬗袑?duì)中國(guó)的消費(fèi)者交足了功課，真正能做到投其所好。

對(duì)了，新一代的?？怂惯€搭載了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了10項(xiàng)駕駛輔助功能（以下省略2000字的），反正這系統(tǒng)十分Niubility，能達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。而SYNC+系統(tǒng)則能提供無縫的智能互聯(lián)體驗(yàn)。

全新?？怂勾钶d的Eco Boost 180 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有不少黑科技，比如雙噴射技術(shù)、缸內(nèi)燃油直噴+雙噴射系統(tǒng)+雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)、集成式排期歧管+渦輪增壓，曲軸中心偏置和智能停缸等。依靠上述的黑科技，該1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)無論是在性能表現(xiàn)或是省油方面都比上一代的發(fā)動(dòng)機(jī)更好一些。

這款新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上8AT變速箱（帶換擋撥片），能輸出174匹的最大馬力和243牛.米的最大扭矩（相比寶馬和本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出都要更高一些），不管是在市區(qū)駕駛還是跑高速，都有不錯(cuò)的響應(yīng)性和加速表現(xiàn)，反正在這山路上，它的加速表現(xiàn)是十分給力的，而且在8AT變速箱的幫助下動(dòng)力輸出也比較平順，突然加速時(shí)也不會(huì)讓后排的攝影師感到不適。

值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)還通過平衡軸、曲軸中心偏置和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳位加特殊隔音防震材料來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，并把震動(dòng)阻隔在駕駛艙之外，并能降低發(fā)動(dòng)機(jī)傳入駕駛艙的噪音。

得益于福特賽事部門在全球各大比賽中的經(jīng)驗(yàn)累積，以及?？怂挂恢币詠淼倪\(yùn)動(dòng)定位，所以底盤自然獲得賽車級(jí)的專業(yè)調(diào)校，加上輕量化的前后獨(dú)立懸架配合，以及EPAS電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軟件調(diào)校，令?？怂沟霓D(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏?？梢哉f，在四明山道上駕駛，?？怂沟姆较蜻€是一貫的精準(zhǔn)，前后獨(dú)立懸架的設(shè)定也讓車身在彎道中的姿態(tài)十分靈活。而避震的設(shè)定既能滿足年輕人所需要的偏運(yùn)動(dòng)化，又能兼顧一定的舒適性，相信這點(diǎn)對(duì)于已經(jīng)成家并準(zhǔn)備當(dāng)爸媽的車主而言，還是考慮得比較周到的。反正，?？怂姑恳淮蔚母咚偾腥霃澋蓝际羌で榈目煲?，每一次的地板油出彎，都是腎上腺素極速飆升的刺激。

當(dāng)然，福克斯的操控之所以這么精準(zhǔn)，除了上面提到的亮點(diǎn)之外，還因?yàn)楦？怂沟能嚿聿捎昧?3%的硼鋼、熱成型零件、激光焊接等一系列領(lǐng)先技術(shù)和材料，來實(shí)現(xiàn)車身輕量化和提升抗扭剛度20%，最后再駕駛增寬輪距和ps4運(yùn)動(dòng)輪胎的幫忙，讓福克斯在極限駕駛與高速入彎時(shí)的車身姿態(tài)能更加穩(wěn)定。當(dāng)然，車身剛性的增加，還讓?？怂公@得了歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試的5星滿分評(píng)價(jià)。

在兩天的相處中，全新?？怂筍T-Line給我感覺是，它有著個(gè)性且運(yùn)動(dòng)的外觀、動(dòng)力和操控都依出色，內(nèi)飾、空間和舒適性則變得逐漸成熟，很多細(xì)節(jié)都能體會(huì)到人性化的設(shè)計(jì)，總體而言新一代的?？怂挂呀?jīng)能在年輕灑脫與成熟顧家之間取得較好的平衡。也能滿足各種場(chǎng)景下的用車需求。如果你也是一位既希望自己的車能滿足自己的運(yùn)動(dòng)駕駛欲望，又要能成為家人可靠且舒適的代步工具，那全新?？怂挂欢ㄊ莻€(gè)不錯(cuò)的選擇。