上周六晚，2020款哈弗H9正式上市，其共推出6款車型，售價區(qū)間為20.98-27.28萬元。作為曾經(jīng)最強最貴的國產(chǎn)SUV，它這次的改款的主題是“硬核”。新車將提供2.0T汽油發(fā)動機，匹配8AT變速箱，標(biāo)配四驅(qū)。高配車型將配備CCO低速越野巡航系統(tǒng)以及“坦克調(diào)頭”功能。另外它全系可以選裝伊頓前橋差速鎖。

新車在外型方面沒有太大的改變，只是在一些細(xì)節(jié)方面發(fā)生了變化。車燈、進(jìn)氣格柵以及保險杠的造型進(jìn)行了優(yōu)化，前臉看上去會比老款更加霸氣且精致。有意思的是全新H9全部改為了黑色的車標(biāo)，現(xiàn)在哈弗共有紅、藍(lán)、黑三種不同顏色的車標(biāo)。

內(nèi)飾的布局和配色與老款車型基本一致，主要的變化有三點。第一就是使用了最新一代的車機系統(tǒng)，無論是尺寸還是操作邏輯與功能都進(jìn)行了升級。第二就是略顯老氣的飾板紋路變得干凈利落了些。第三部分就是座椅的紋路采用最新的菱形紋，視覺上更顯高檔。

全新H9主要的升級集中在硬件配置上，新車提供了這個級別比較少見的“三把鎖”（均為電控，前橋差速鎖為選裝）：前后橋伊頓電控差速鎖，中央多片離合式差速器。這三把鎖全部鎖上后，理論上可以保證每個輪子都能有25%的動力輸出。其次還增加了CCO越野巡航模式，在5-12km/的時速下，車輛會保持定速狀態(tài)。最后就是聽起來非常硬核的“坦克調(diào)頭”模式，這套系統(tǒng)是在轉(zhuǎn)向時對同側(cè)的后輪進(jìn)行制動，通過兩側(cè)車輪的輪速差來實現(xiàn)更小的轉(zhuǎn)彎半徑。

動力方面，新款哈弗H9對動力系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校，2.0T的發(fā)動機最大功率165kW，最大扭矩385N·m，相比現(xiàn)款車型提升了30N·m，而功率上調(diào)低了20kW。傳動系統(tǒng)采用了采埃孚的8速手自一體變速箱。

最值得推薦配置：7座版推薦購買四驅(qū)豪華型。

2020款H9依然保持著哈弗一貫的高配置，最低配的5座精英型在硬件方面標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻、上坡輔助+陡坡緩降、ATS全地形控制系統(tǒng)、戶外綜合顯示儀、電子手剎、17寸輪轂、LED大燈。安全配置方面標(biāo)配前排雙氣囊+側(cè)氣囊+前后一體側(cè)氣簾、前4+后4的車身雷達(dá)、倒車影像、胎壓監(jiān)測。舒適性配置方面標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入和啟動、四門玻璃一鍵升降、三區(qū)自動空調(diào)、7寸液晶儀表、9寸中央車機系統(tǒng)。

7座四驅(qū)豪華型比最低配貴了4萬元，但是依然相當(dāng)有吸引力。它在硬件方面多了CCO低速越野巡航和坦克調(diào)頭模式、后橋電控式差速鎖、18寸輪轂、ALS智能燈光、前雨刮加熱、后視鏡電動折疊+除霜+轉(zhuǎn)向燈+照地?zé)?外后視鏡倒車記憶輔助。安全配置方面增加了ACC自適應(yīng)巡航、360全景影像、電子防眩目后視鏡、帶行人識別的前碰撞預(yù)警+自動緊急制動、智能巡航輔助、車道保持輔助、車道居中保持、交通標(biāo)志識別。

舒適性配置方面增多了infinity品牌10揚聲器+獨立功放、后遮物簾+220V車載電源、主駕駛位8向電動調(diào)節(jié)、副駕駛4向電動調(diào)節(jié)、三色內(nèi)飾氛圍燈、前排和第二排的座椅加熱、電動座椅記憶+外后視鏡聯(lián)動、雙模天窗、遮陽板帶化妝鏡+照明燈、電動側(cè)踏板、金絲弦木紋+棕黑內(nèi)飾、語音識別等。

對于越野愛好者來說，這次哈弗H9的升級可以說是非常實在，目前在市場中的硬派SUV選擇并不多。它最大的對手可是日產(chǎn)的途達(dá)和福特的撼路者。相比于對手，高配置和可選裝的“三把鎖”是H9的最大優(yōu)勢。再加上CCO低速越野巡航系統(tǒng)以及“坦克調(diào)頭”功能，讓2020款哈弗H9在這一級別中競爭力凸顯。

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